Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2024 (Cybhnkugm bnjg hk gfmkikutgb ug fdukvlnfkvm, f vy[kuy 2024)
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2024 | |
---|---|
Победители | |
Личный зачет | |
Гиперкары |
Кевин Эстре[англ.] Андре Лоттерер Лауренс Вантор (Porsche Penske Motorsport) |
LMGT3 |
Клаус Бахлер[англ.] Александр Малыхин[англ.] Йоэль Штурм[англ.] (Manthey PureRxcing) |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2024 года — двенадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии будут участвовать гиперкары (построенные в соответствии с правилами Le Mans Hypercar или Le Mans Daytona h) и гоночные автомобили LMGT3.
Это будет первый сезон в истории чемпионата мира по гонкам на выносливость без класса LMP2 после того, как он был исключен из-за растущего спроса на классы Hypercar и LMGT3, а также максимального количества автомобилей в 37 в сетке на полный сезон[1][2]. LMP2 по-прежнему примет участие в «24 часах Ле-Мана»[1].
Производителям, участвующим в категории LMGT3, будет разрешено заявить максимум два автомобиля, чтобы обеспечить большее разнообразие в категории LMGT3. Приоритет будет отдан производителям, которые также представили автомобили в категории «Гиперкары»[3].
Календарь
[править | править код]9 июня 2023 года, во время «24 часов Ле-Мана» 2023 года, был объявлен календарь сезона 2024 года. Он содержит восемь этапов, в том числе два совершенно новых и два возвращающихся. Гонки в Себринге, Портимане и Монце не вернутся в 2024 году, поскольку Монца не будет проводиться из-за реконструкции трассы[4]. Этап в Имоле позже заменит Монцу в качестве итальянского этапа в расписании, а серия впервые посетит Катар, чтобы начать сезон, где погода будет более жаркой, чем в Себринге. Этап в Бразилии, который в последний раз входил в календарь WEC в 2014 году вместе с этапом в Себринге, который ранее проводился в 2020 году, также вернётся в календарь.
Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
---|---|---|---|---|
Пролог | Лусаил | Лусаил, Лусаил, Катар | 26-27 февраля | |
1 | 1812 км Катара[англ.] | 2 марта | ||
2 | 6 часов Имолы[англ.] | Автодром Энцо и Дино Феррари | Имола, Эмилия-Романья, Италия | 21 апреля |
3 | 6 часов Спа | Спа-Франкоршам | Спа, Бельгия | 11 мая |
4 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман | Ле-Ман, Франция | 15-16 июня |
5 | 6 часов Сан-Паулу[англ.] | Интерлагос | Сан-Паулу, Бразилия | 14 июля |
6 | Ле-Ман одинокой звезды[англ.] | Трасса Америк | Остин, Техас, США | 1 сентября |
7 | 6 часов Фудзи[англ.] | Фудзи Спидвей | Ояма, Сидзуока, Япония | 15 сентября |
8 | 8 часов Бахрейна[англ.] | Международный автодром Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 2 ноября |
Участники
[править | править код]Гиперкары
[править | править код]LMGT3
[править | править код]Результаты
[править | править код]Индивидуальный зачёт
[править | править код]- Система начисления очков
Длительность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 часов | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8–10 часов | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 часа | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Чемпионат мира
[править | править код]Основной источник: [6]
|
Трофей для гонщиков в классе LMGT3
[править | править код]Основной источник: [7]
Зачёт производителей
[править | править код]Основной источник: [8]
Место | Производитель | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toyota | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 8 | 1 | 190 |
2 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1 | 2 | 188 |
3 | Ferrari | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 2 | 7 | 9 | 177 |
4 | Alpine | 5 | 11 | 6 | Сход | 9 | 4 | 3 | 4 | 70 |
5 | BMW | 7 | 6 | 8 | НКЛ | 8 | 7 | 2 | 5 | 64 |
6 | Peugeot | 12 | 8 | 7 | 9 | 7 | 9 | 4 | 3 | 57 |
7 | Cadillac | ДСК | 9 | Сход | 7 | 11 | 3 | Сход | 6 | 42 |
8 | Lamborghini | 10 | 10 | Сход | 8 | 14 | 11 | Сход | Сход | 11 |
9 | Isotta Fraschini | Сход | 14 | 12 | 14 | Сход | 0 |
Командный зачёт
[править | править код]Кубок мира для команд в классе Hypercar
[править | править код]Основной источник: [9]
Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Hertz Team Jota[англ.] | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | НКЛ | 1 | 4 | 183 |
2 | 38 | Hertz Team Jota[англ.] | Сход | 2 | Сход | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 153 |
3 | 83 | AF Corse | 2 | 1 | 3 | Сход | 2 | 1 | 4 | 2 | 149 |
4 | 99 | Proton Competition[англ.] | 3 | Сход | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 139 |
Трофей для команд в классе LMGT3
[править | править код]Основной источник: [10]
Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Manthey PureRxcing | 1 | 3 | 2 | 10 | 1 | 2 | 2 | 9 | 139 |
2 | 91 | Manthey EMA | 15 | 16 | 1 | 1 | 12 | 3 | 14 | 5 | 105 |
3 | 55 | Vista AF Corse | 7 | 4 | 13 | 5 | 6 | 10 | 6 | 1 | 97 |
4 | 31 | Team WRT[англ.] | 6 | 1 | Сход | 2 | 10 | 5 | 10 | 13 | 85 |
5 | 27 | Heart of Racing Team[англ.] | 2 | 5 | 11 | Сход | 2 | 1 | 9 | 11 | 83 |
6 | 46 | Team WRT[англ.] | 4 | 2 | Сход | Сход | 5 | НКЛ | 3 | 14 | 61 |
7 | 54 | Vista AF Corse | 5 | 12 | 6 | Сход | 15 | Сход | 1 | 7 | 57 |
8 | 85 | Iron Dames[англ.] | 8 | Сход | 5 | 4 | Сход | 13 | 5 | 10 | 54 |
9 | 59 | United Autosports[англ.] | 14 | 11 | 4 | Сход | 4 | 4 | 8 | 6 | 52 |
10 | 81 | TF Sport[англ.] | Сход | 7 | Сход | 11 | 8 | Сход | 4 | 2 | 50 |
11 | 777 | D'station Racing[англ.] | 3 | 10 | 7 | 7 | 9 | Сход | 7 | 12 | 50 |
12 | 82 | TF Sport[англ.] | 10 | 8 | 12 | 9 | Сход | 8 | Сход | 3 | 37 |
13 | 88 | Proton Competition[англ.] | 9 | Сход | 8 | 3 | 13 | НКЛ | 16 | Сход | 37 |
14 | 95 | United Autosports[англ.] | 13 | 6 | Сход | Сход | 3 | 7 | 17 | 8 | 36 |
15 | 60 | Iron Lynx[англ.] | 12 | 13 | 3 | 12 | 14 | 12 | 13 | 4 | 33 |
16 | 78 | Akkodis ASP Team[фр.] | Сход | 14 | 10 | 6 | ОТК | 9 | 11 | Сход | 19 |
17 | 77 | Proton Competition[англ.] | 11 | 9 | 9 | 13 | 7 | 6 | 15 | Сход | 18 |
18 | 87 | Akkodis ASP Team[фр.] | 16 | 15 | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | Сход | 8 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Lloyd, Daniel Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ Dagys, John WEC Set for 37-Car Full Season Grid in 2024 – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (7 ноября 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
- ↑ Dagys, John WEC Confirms Two Cars Per LMGT3 Manufacturer – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ Dagys, John COTA, Interlagos Return on 2024 WEC Schedule – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Stephen Kilbey. 2024 FIA WEC Entry List Revealed (англ.). Dailysportscar.com (27 ноября 2023). Дата обращения: 27 ноября 2023. Архивировано 27 ноября 2023 года.
- ↑ 2024 FIA Hypercar Drivers World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Drivers (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Hypercar World Endurance Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA World Cup for Hypercar Teams (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Teams (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.