Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Список пассажботов Российского императорского флота (Vhnvkt hgvvg'Qkmkf Jkvvnwvtkik nbhyjgmkjvtkik slkmg)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Кронштадт в 1854 году

В список включены все парусные пассажботы (фр. passage переход + нем. boot лодка), состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Пассажботы представляли собой небольшие парусные суда, предназначавшиеся для перевозки пассажиров, почты и срочных грузов. В составе Российского императорского флота суда данного типа появились в начале XIX века. Применялись для поддержки связи между базами флота и эскадрами, доставки приказов и донесений, перевозки пассажиров и грузов[1].

В первой половине XIX века[комм. 1] пассажботы использовались для организации регулярного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом[комм. 2], пока не были заменены паровыми судами. О начале регулярного сообщения было сделано такое объявление[2][3][4]:

Учреждённые для перевозу разного звания людей с их экипажем между Санкт-Петербургом и Кронштадтом пассажботы, отныне отправляться будут весною и осенью, то есть с открытия вод по 1 число 1 июля и с 15 августа до закрытия вод, один пассажбот в 9, а другой в 8, а летом с 1 июля по 15 августа, один в 11, а другой в 9 пополуночи, с платою за перевоз офицеров и нижних чинов воинской службы по 15 коп., с духовных, с дворян и всякого рода людей по 50 коп. с человека, а клади и экипажей по 10 коп. с пуда. Станция их в Санкт-Петербурге у Исакиевского моста, в Кронштадте у Итальянского пруда

— [2]

На российских пассажботах использовался специализированный флаг, представлявший собой белое полотнище, на котором изображён пассажбот под парусами[5][6].

Легенда

[править | править код]

Список судов представлен в порядке очередности их спуска на воду, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблицы списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
  • Год включения в состав флота — год начала службы в составе флота.
  • Год вывода из состава флота — год завершения службы в составе флота.
  • История службы — основные места, даты и события.
  • Примечания — ссылки на источники.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблицы, кроме столбцов История службы и Примечания.

Список судов

[править | править код]

В разделе приведены все пассажботы, входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота.

Наименование Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Дельфин
[комм. 3] 		13,7 x 4,6 2,4 Галерный порт Санкт-Петербурга Лукин 1803 1819 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы оба пассажбота были разобраны в Кронштадте. [7][8]
Санкт-Петербург
[комм. 3] 		[7][8]
Бегун
[комм. 4] 		Сведений о конструкции судов не сохранилось Кронштадтская верфь Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось 1804 1812 В 1809 году совершил плавание из Ревеля в Або. Прочих сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран. [7][8][9]
Сокол
[комм. 4] 		Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран. [7][8]
Белка 13,7 x 4,6 2,5 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов Сведений о годах службы судов не сохранилось Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. [7][8]
Куропатка 14 x 4,6 2,2 [7][8]
Дельфин
[комм. 5] 		Сведений о конструкции судов не сохранилось В. И. Берков 1819 1830 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы все пассажботы были разобраны в Санкт-Петербурге. [7][8][10]
Санкт-Петербург
[комм. 5] 		1832 [7][8][10]
Лидия Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1825 1836 [7][8][11]
Лизета
[комм. 6] 		н/д В 1826 и 1827 годах на пассажботе выполнялась опись шхер от Свеаборга до Або и Аландских островов. В 1828 году выходил в плавания между портами Финского залива. В 1829 года пассажбот использовался для описи и промеров Штеттинского рейда. По окончании службы был продан в Свинемюнде. [11][12][13]
[14]
Муетта Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. [15]
Струя
[комм. 7] 		Сведений о конструкции судна, месте постройки и корабельном мастере не сохранилось 1834 В 1834, 1835, 1839 и 1842 годах совершал плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом в целях практики кадет Морского корпуса в составе отрядов. В 1838 году использовался в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере. В 1843 году подвергся тимберовке, а 1844, 1845, 1847 и 1848 годах нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находился в порту Кронштадта. [7][8][16]
[17][18][19]
[20][21]
Павлин
[комм. 8] 		15,7 x 4,9 2,3 Охтенская верфь И. А. Амосов 1836 1853 В кампанию 1842 года подвергся тимберовке, а в 1843 году совершал плавания в Финском заливе и финляндских шхерах. В 1845 году пассажбот был переоборудован в яхту. В 1845 году яхта выходила в плавания в Финский залив, а в 1849 и 1850 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1849 и 1851 годах также несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находилась в порту Кронштадта, где по окончании службы и была разобрана. [20][22][23]
[24][25][26]
[27]
Пеликан
[комм. 8] 		C 1845 по 1847 год выходил в плавания в Финский залив. В 1853 году находился в порту Кронштадта, где по окончании службы и был разобран. [7][8][20][28]
[29]

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ Начиная со 2 (14) мая 1806 года.
  2. ↑ В Санкт-Петербурге станция пассажботов располагалась у Исаакиевского наплавного моста, а в Кронштадте — у Итальянского пруда.
  3. ↑ 1 2 Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1803 года постройки.
  4. ↑ 1 2 Пассажботы «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
  5. ↑ 1 2 Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1819 года постройки. Пассажбот «Санкт-Петербург» в некоторых документах назывался «Петербургом».
  6. ↑ Или «Лизетта». В большинстве источников числился яхтой.
  7. ↑ В десятом томе «Общего морского списка» Ф. Ф. Веселаго однажды упоминается как пакетбот.
  8. ↑ 1 2 Пассажботы «Павлин» и «Пеликан» строились по одному проекту, тип «Павлин».

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. ↑ Чернышёв, 2002, с. 325, 430.
  2. ↑ 1 2 Столпянский, 2011, с. 10.
  3. ↑ Кронштадт. hellopiter.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 2 мая 2016 года.
  4. ↑ Сообщение Петербурга с Кронштадтом. kronstadt.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано из оригинала 7 августа 2009 года.
  5. ↑ Семенович, 1946.
  6. ↑ Ведомственные флаги Российской империи (часть 2). vexillographia.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 5 мая 2012 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Чернышёв, 2002, с. 430.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Веселаго, 1872, с. 260—261.
  9. ↑ Описание дел архива Морского Министерства, 1902, с. 604.
  10. ↑ 1 2 Веселаго VI, 2013, с. 357.
  11. ↑ 1 2 Веселаго VIII, 2013, с. 229.
  12. ↑ Чернышёв, 2002, с. 185.
  13. ↑ Веселаго, 1872, с. 196—197.
  14. ↑ Широкорад, 2007, с. 233.
  15. ↑ Рожков, 1909, с. 435—436.
  16. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 14, 158, 327.
  17. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 398.
  18. ↑ Веселаго X, 2013, с. 100, 280, 448.
  19. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 380, 395.
  20. ↑ 1 2 3 Зайончковский, 1908, с. Приложение № 192 к стр. 536.
  21. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 510, 541.
  22. ↑ Веселаго, 1872, с. 198—199, 260—261.
  23. ↑ Чернышёв, 2002, с. 191, 430.
  24. ↑ Морской сборник, 1859, с. 11, 13.
  25. ↑ Веселаго X, 2013, с. 253, 313, 427, 429, 593.
  26. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 177, 343, 445.
  27. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 148.
  28. ↑ Морской сборник, 1859, с. 13.
  29. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 61.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Семенович Н. Н. История русского военно-морского флага. — Ленинград: Государственный Эрмитаж, 1946. — 94 с.
  • Описание дел архива Морского Министерства за время с половины XVII до начала XIX столетия. — С-Пб., 1902. — Т. IX. — 886 с.
  • Столпянский П. Н. Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки. — С-Пб.: Центрполиграф, 2011. — 336 с.
  • К. Рожков. Стокке, Вениамин Фомич // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб., 1909. — Т. 19: Смеловский — Суворина. — С. 435—436.
  • Деятельность адмиралтейства в царствование императора Николая I // Морской сборник, издаваемый морским учёным комитетом : журн. — СПб : Типография Морского министерства, 1859. — Т. XLIV, № 11 (ноябрь).
  • Зайончковский А. М. Приложения // Восточная война 1853—1856 гг. в связи с современной ей политической обстановкой. — С-Пб.: Экспедиция заготовления государственных бумаг, 1908. — Т. I. — 604 с.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_пассажботов_Российского_императорского_флота&oldid=131918278