Эта статья входит в число добротных статей

Святослав (линейный корабль, 1845) (Vfxmkvlgf (lnuywudw tkjgQl,, 1845))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Святослав
Святославъ
И. К. Айвазовский «Смотр Черноморского флота в 1849 году» («Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», «Ягудиил»)
И. К. Айвазовский «Смотр Черноморского флота в 1849 году» («Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», «Ягудиил»)
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Спасское адмиралтейство, Николаев
Корабельный мастер И. С. Дмитриев
Строительство начато 16 (28) мая 1843 года
Спущен на воду 7 (19) декабря 1845 года
Выведен из состава флота 13 (25) февраля 1855 года
Основные характеристики
Водоизмещение 3790 т
Длина между перпендикулярами 59,7—59,8 м
Длина по гондеку 60,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 16,2—16,3 м
Осадка 7,2 м
Глубина интрюма 8,1 м
Экипаж 750 человек
Вооружение
Общее число орудий 84/94

«Святослав»парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1845 по 1855 год, представитель серии кораблей типа «Султан Махмуд». Во время несения службы по большей части участвовал в практических плаваниях и перевозке войск, а во время Крымской войны принимал участие в обороне Севастополя, где и был затоплен.

Описание корабля

[править | править код]
Теоретический чертёж линейного корабля «Силистрия» из фондов ЦГАВМФ

Один из восьми парусных 84-пушечных линейных кораблей типа «Султан Махмуд», строившихся в Николаеве с 1836 по 1845 год[комм. 1]. Прототипом серии послужил корабль «Силистрия». Круглая корма этих кораблей повышала прочность корпуса, в его наборе использовались металлические детали, а пеньковые канаты были заменены якорь-цепями. Водоизмещение корабля составляло 3790 тонн, длина между перпендикулярами — 59,7—59,8 метра, длина по гондеку — 60,2 метра, ширина 16,2—16,3 метра, глубина интрюма — 8,1 метра, а осадка — 7,2 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 94 орудий, из них четыре 68-фунтовые бомбические пушки, от шестидесяти до шестидесяти четырех 36-фунтовых пушек, двадцать 24-фунтовых пушек или пушко-карронад, две 24-фунтовые, восемь 18-фунтовых и одна 12-фунтовая карронада, а также четыре 1-пудовых единорога и четыре 3-фунтовых фальконета. Экипаж корабля состоял из 750 человек[1][2][3].

Корабль был четвёртым из пяти парусных линейных кораблей российского флота, названных этим именем. До этого одноимённые корабли строились в 1769, 1781 и 1809 годах, а также это имя при закладке было дано линейному кораблю «Нарва», спущенному в 1846 году. Все одноимённые корабли несли службу в составе Балтийского флота[4].

История службы

[править | править код]

Линейный корабль «Святослав» был заложен 16 (28) мая 1843 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 7 (19) декабря 1845 года[комм. 2] вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров И. С. Дмитриев. В следующем 1846 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[5][6][7].

Русская эскадра на Севастопольском рейде. Айвазовский, 1846 год
Оттиск печати линейного корабля «Святослав»

В кампании 1847, 1849 и 1852 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических плаваниях в Чёрном море. В кампанию следующего 1853 года с мая по август также принимал участие в практическом плавании, в том числе 29 июня (11 июля) принимал участие в учебном сражении, 10 (22) августа — в гонках кораблей, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд 12 (24) августа находился на стороне атакующих. В кампанию того же года с 17 (29) сентября по 2 (14) октября в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие а перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале, так на корабле было перевезено 935 солдат и офицеров Литовского полка 13-й дивизии[7].

Принимал участие в Крымской войне, 29 октября (10 ноября1853 года в составе эскадры вице-адмирала В. А. Корнилова принимал участие в поисках турецкого флота сначала у румелийского, а затем у анатолийского берегов. 6 (18) ноября в море был передан в состав эскадры П. С. Нахимова, в составе которой продолжил курсировать вдоль анатолийского берега. С 8 (20) по 10 (22) ноября эскадра выдержала сильный шторм, во время которой корабль потерял фока-рей. В связи с тем, что экипажу не удалось исправить повреждения в море, корабль был отправлен в Севастополь на ремонт. В декабре того же года находился в готовности на Севастопольском рейде. В январе 1854 года силами экипажа на западном берегу Килен-бухты построена 17-орудийная Святославская батарея. Впоследствии корабль корабль был переведён в Южную бухту, а 18 (30) декабря переоборудован под госпиталь. 13 (25) февраля 1855 года госпитальный корабль «Святослав» был затоплен на рейде между Николаевской и Михайловской батареями[5][7][8][9]. После затопления «Святослава», «Ростислава» и «Двенадцати апостолов» в Севастополе остался отряд из шести боеспособных линейных кораблей Черноморского флота, включавший корабли «Чесма», «Великий князь Константин», «Императрица Мария», «Храбрый» «Париж» и «Ягудиил»[10][11].

После войны при расчистке Севастопольской бухты в 1857 году корпус корабля был взорван. Предположительные координаты затопления 44°37.133′N 33°32.050′[12].

Командиры корабля

[править | править код]

Командирами корабля «Святослав» в звании капитанов 1-го ранга в разное время служили[7]:

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Также в серию входили линейные корабли «Султан Махмуд», «Гавриил», «Трёх иерархов», «Селафаил», «Уриил», «Варна» и «Ягудиил»[1].
  2. По другим данным 7 (19) ноября 1845 года[2].

Источники

  1. 1 2 Чернышёв, 1997, с. 144—146.
  2. 1 2 Веселаго, 1872, с. 464.
  3. Широкорад, 2007, с. 305—306.
  4. Чернышёв, 1997, с. 66, 106, 125, 132, 146.
  5. 1 2 Широкорад, 2007, с. 305.
  6. Веселаго, 1872, с. 464—465.
  7. 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 146.
  8. Веселаго, 1872, с. 465.
  9. Окороков, 2016, с. 75—76.
  10. Миргородский, 2021, с. 116.
  11. Чернышёв, 1997, с. 146—148, 165—168.
  12. Окороков, 2016, с. 76.
  13. Веселаго VI, 2013, с. 471—472.
  14. Веселаго VII, 2013, с. 358—359.
  15. Веселаго VIII, 2013, с. 487—488.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Миргородский А. В. Крымская война на Азовском море. — М.: Международные отношения, 2021. — 600 с. — ISBN 978-5-7133-1654-9.
  • Окороков А. В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моря. — М.: Институт Наследия, 2016. — 440 с. — ISBN 978-5-86443-211-2.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.