Париж (линейный корабль, 1814) (Hgjn' (lnuywudw tkjgQl,, 1814))
Париж | |
---|---|
Парижъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Черноморский флот |
Изготовитель | Херсонская верфь |
Корабельный мастер | М. И. Суровцов |
Строительство начато | 18 (30) сентября 1812 года |
Спущен на воду | 22 ноября (4 декабря) 1814 года |
Выведен из состава флота | 1827 год |
Основные характеристики | |
Длина по верхней палубе | 57,9 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 15,9 м |
Осадка | 6,6 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 110 |
«Париж» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1814 по 1827 год, один из трёх кораблей типа «Полтава», построенных на Херсонской верфи М. И. Суровцовым для Черноморского Флота. Во время несения службы неоднократно принимал участие в практических плаваниях кораблей флота, а по окончании службы был переоборудован в блокшив.
Описание корабля
[править | править код]Один из трёх парусных 110-пушечных линейных кораблей типа «Полтава», строившихся в Херсоне с 1806 по 1814 год[комм. 1]. Длина корабля между перпендикулярами составляла 57,9 метра[комм. 2], ширина — 15,9 метра[комм. 3], а осадка — 6,6—6,8 метра[комм. 4]. Вооружение корабля составляли 110 орудий[3][4][5].
Корабль назван в честь вступления российских войск в Париж 18 (30) марта 1814 года, и был первым из трёх парусных линейных кораблей российского флота, носивших это имя. Также одноимённые корабли строились в 1826 и 1849 годах, оба позднее построенных корабля также несли службу в составе Черноморского флота[6].
История службы
[править | править код]Линейный корабль «Париж» был заложен на стапеле Херсонской верфи 18 (30) сентября 1812 года и после спуска на воду 22 ноября (4 декабря) 1814 года вошел в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель М. И. Суровцов[4][5][7].
В кампанию 1815 года под командованием капитан-лейтенанта И. И. Стожевского перешёл из Херсона в Очаков, а затем в Севастополь. В кампании с 1817 по 1820 год выходил в практические плавания в Чёрном море[8].
18 (30) мая 1818 года, во время посещения Черноморского флота Александром I, на корабле был поднят был Императорский штандарт. Император отобедал с офицерами, а командиру корабля контр-адмиралу П. М. Рожнову лично пожаловал орден святого Владимира 3-й степени[8][9].
После 1820 года линейный корабль «Париж» находился в Севастопольском порту и в море не выходил, а в 1827 году был переоборудован в блокшив[8][10].
Командиры корабля
[править | править код]Командирами линейного корабля «Париж» в разное время служили[8]:
- капитан-лейтенант И. И. Стожевский (1815 год);
- контр-адмирал П. М. Рожнов (1816—1819 годы);
- М. С. Микрюков (1819—1823 годы).
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 159.
- ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 458.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 458.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 159—160.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 298.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 160, 161, 165.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 458—459.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 160.
- ↑ Рожнов, Петр Михайлович // Большая русская биографическая энциклопедия (электронное издание). — Версия 3.0. — М.: Бизнессофт, ИДДК, 2007.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 459.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.