55°33′55″ с. ш. 38°13′34″ в. д.HGЯO

Раменское (станция) (Jgbyuvtky (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Раменское
Рязанское направление
Ленинградско-Казанский диаметр
Московская железная дорога
55°33′55″ с. ш. 38°13′34″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1862[1]
Прежние названия Троицко — Раменское
Тип участковая
Классность 1
Количество платформ 4
Количество путей 8
Тип платформ 2 боковые и 2 островные
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 270
Прилегающие перегоны Быково — Раменское (4), Раменское — Бронницы (2)
Выход к Железнодорожная, Октябрьская, Советская (Раменское)
Расположение
Пересадка на станции нет
Расстояние до Москвы 45 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 5
Код в АСУЖТ 194901
Код в «Экспресс-3» 2001290
Соседние о. п. Фабричная и Ипподром
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Ра́менское — железнодорожная станция Рязанского направления Московско-Курского региона Московской железной дороги в городе Раменское. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862 году, названа по селу Троицкое-Раменское. Четырёхпутная линия от Люберец здесь переходит в двухпутную.

Платформы станции Раменское в 2002 году

Была конечной станцией, электрифицированной в 193335 годах линии Москва — Люберцы — Быково — Раменское.

Ныне станция Раменское является конечной остановкой для скоростных поездов («спутников»), курсирующих по маршруту Москва — Выхино — Люберцы — Жуковский — Раменское.

Имеет четыре платформы. Электропоезда на Москву отправляются с платформ №2 и №3, от Москвы — №1 и №2. При этом платформа №1 при движении от Москвы и платформа №2 при движении на Москву используются лишь для остановки электричек-экспрессов, следующих на участке Люберцы 1 — 47 км с малым количеством остановок. Платформа №4 предназначена исключительно для электропоездов повышенной комфортности «Спутник». Платформы, оборудованные терминалами АСКОП, соединены между собой пешеходным мостом.

На станции Раменское заканчивается четырёхзначная светофорная автоблокировка на 1 и 2 путях (на 3 и 4 заканчивается на станции Панки)[значимость факта?].

Подъездные пути

[править | править код]

Ветка через Раменскую фабрику на базу на Северном шоссе. Разобрана в 2005.

Ветка среди казарм Раменской фабрики (2004)

Ветка на Раменский приборостроительный завод. Разобрана около 2019.

Ветка Раменского приборостроительного завода (2020)

Среднее время движения до Казанского вокзала в разные годы

[править | править код]
год время движения
1895 00 98 мин. (на пассажирском поезде Казань — Москва)
1927 00 80 мин.
1949 00 64 мин.
1981 00 64 мин.
2009 00 64 мин. (на обычном электропоезде)
2009 00 45 мин. (на «спутнике» или электропоезде Москва — Рязань)
2009 00 41 мин. (на электропоезде 6996 Москва — Рязань)

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981