Ралли Греции 1977 (Jglln Ijyenn 1977)

Ралли Греции 1977 года (официально Acropolis Rally 1977) - шестой этап чемпионата мира по ралли 1977 года и одновременно седьмой этап новообразованного Кубка FIA для пилотов ралли, проходивший с 28 мая по 3 июня. Это 24-е Ралли Греции в истории и четвёртое в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии, общая протяженность гоночной дистанции составила 763 км и была разделена на 52 спецучастка. На старт вышло 165 экипажей и только 29 из них финишировали.

Команда Ford впервые в своей истории возглавила зачёт производителей в рамках чемпионата мира. Пилот команды Бьорн Вальдегорд лидировал большую часть соревнования и уверенно пришёл к победе, страховал результат и Роджер Кларк, финишировавший вторым. Fiat же столкнулся с техническими проблемами и до финиша добрался лишь один из пяти ведущих гонщиков команды.

Результаты

Турнирная таблица

Место	Пилот	Штурман	Автомобиль	Группа	Время	Разница	Зач. произ.	Кубок FIA
1	Бьорн Вальдегорд	Ханс Торселиус	Ford Escort RS 1800 MKII	4	9:31:57		18	9
2	Роджер Кларк	Джим Портер	Ford Escort RS 1800 MKII	4	9:37:44	+5:47		6
3	Харри Чельстрём	Клас Биллстам	Datsun Violet 160J	4	9:47:19	+15:22	14	4
4	Симо Лампинен	Сёльве Андреассон	Fiat 131 Abarth	4	9:54:42	+22:45	12	3
5	Тасос "Сироко" Ливератос	Манолис Макринос	Datsun Violet 160J	4	10:10:27	+38:30		2
6	Жан-Поль Люк	Мишель Прудон	Citroën CX 2400 GTI	2	11:27:41	+1:55:44	13	1
7	Ален Ожер	Жан-Пьер Дюпюи	Renault 12 Gordini	4	11:28:32	+1:56:35	7
8	Кипрос Киприану	Алкис Лонгинос	Chrysler Avenger GT	2	11:48:57	+2:17:00	10
9	Джонни Песмазоглу	Харис Кальцониус	Opel Ascona 1.9 SR	4	11:49:11	+2:17:14	4
10	Роллан Д'Абель де Либран	Жан-Луи Виаль	Renault 12 Gordini	4	12:06:11	+2:34:14
16	Георг Фишер	Фриц Вайксельбраун	Datsun 260Z	4	12:45:18	+3:13:21

Сходы

Неполный список

СУ	Пилот	Штурман	Автомобиль	Причина
СУ2	Ари Ватанен	Атсо Ахо	Ford Escort RS 1800	Авария
СУ4	Фульвио Баччелли	Франческо Роззетти	Fiat 131 Abarth	Полуось
СУ4	Маурицио Верини	Нинни Руссо	Fiat 131 Abarth	Полуось
СУ6	Ове Андерссон	Генри Лиддон	Toyota Celica 2000 GT	Дифференциал
СУ17	Ханну Миккола	Арну Герц	Toyota Celica 2000 GT	Дифференциал
СУ18	Маркку Ален	Илкка Кивимяки	Fiat 131 Abarth	Полуось
СУ20	Жан-Клод Андрюэ	Кристиан Дельферье	Fiat 131 Abarth	Полуось
СУ22	Франц Виттманн	Курт Нестингер	Opel Kadett GT/E 16V	Двигатель
СУ25	Гиоргос Мошос	Никос Килесакос	Alfa Romeo Alfetta GT
СУ32	Вальтер Рёрль	Вилли-Петер Питц	Opel Kadett GT/E 16V	Прокладка головки блока цилиндров

Спецучастки

Кол-во выигранных СУ Пилот СУ Бьорн Вальдегорд 24 Роджер Кларк 14 Ханну Миккола 10 Харри Чельстрём 2 Маурицио Верини 1 Жан-Поль Люк

Лидирование в ралли Пилот СУ Бьорн Вальдегорд Маурицио Верини СУ2 Бьорн Вальдегорд СУ3 Ханну Миккола СУ4-5 Бьорн Вальдегорд СУ6-10 Ханну Миккола СУ11-14 Бьорн Вальдегорд СУ15-52

Положение в чемпионате после этапа

Зачёт производителей

	Место	Производитель	Очки
1	1	/ Ford	82
1	2	Fiat	78
	3	Opel	43
	4	Lancia	32
	5	Toyota	32
2	6	Datsun	30
1	7	Saab	18
1	8	Porsche	18
	9	Mitsubishi	15
	10	SEAT	14

Кубок FIA для пилотов ралли

	Место	Производитель	Очки
	1	Бьорн Вальдегорд	24
1	2	Ари Ватанен	15
	3	Сандро Мунари	13
	3	Маркку Ален	13
	5	Стиг Блумквист	9
	5	Фульвио Баччелли	9
	5	Жан-Клод Андрюэ	9
3	5	Симо Лампинен	9
1	9	Тапио Райнио	6
1	9	Брор Даниэльссон	6
1	9	Рауно Аалтонен	6
	9	Роджер Кларк	6

Ссылки

• Результаты на сайте ewrc-results.com