Происшествие с Ту-124 над Куйбышевской областью (Hjknvoyvmfny v Mr-124 ug; TrwQdoyfvtkw kQlgvm,Z)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 5385 Аэрофлота
Ту-124В авиакомпании «Аэрофлот»
Ту-124В авиакомпании «Аэрофлот»
Общие сведения
Дата 9 июля 1973 года
Время 19:53 SAMT (18:53 МСК)
Характер F-NI (пожар на борту) , взрывная декомпрессия
Причина Разрушение двигателя №2 из-за конструкционно-производственных недостатков
Место Союз Советских Социалистических Республик у села Шигоны, Куйбышевская область (РСФСР, СССР)
Погибшие 2
Раненые 4
Воздушное судно
Модель Ту-124В
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика 1-й Куйбышевский ОАО, Приволжское УГА
Принадлежность Союз Советских Социалистических Республик МГА СССРАэрофлот»)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Курумоч (Куйбышев, РСФСР, СССР)
Пункт назначения Украинская Советская Социалистическая Республика Симферополь (УССР, СССР)
Рейс SU-5385
Бортовой номер СССР-45062
Дата выпуска 20 мая 1964 года (начало эксплуатации)
Пассажиры 54
Экипаж 7
Выжившие 59

Происшествие с Ту-124 над Куйбышевской областью — авиационная катастрофа, произошедшая 9 июля 1973 года над Куйбышевской областью. Авиалайнер Ту-124В предприятия «Аэрофлот», выполнял внутренний рейс SU-5385 по маршруту КуйбышевСимферополь, но при наборе высоты его правый двигатель взорвался, пробив фюзеляж и вызвав разгерметизацию. Экипажу удалось посадить самолёт в Куйбышевском аэропорту Курумоч. Погибли 2 человека из 61 — 54 пассажиров и 7 членов экипажа, ещё 4 получили ранения.

Ту-124В с бортовым номером СССР-45062 (заводской — 4351407, серийный — 14-07) был выпущен Харьковским авиазаводом в 1964 году, а 20 мая передан Приволжскому управлению гражданского воздушного флота, которое направило его в Куйбышевский объединённый авиаотряд (по другим данным — в Уфимский авиаотряд). На 9 июля 1973 года борт 45062 имел 12 831 час налёта и 10 807 посадок.

Ту-124 пилотировал экипаж из 173-го авиаотряда, состоящий из:

Командир воздушного судна (КВС) — Василий Беляев

Второй пилот —Геннадий Кострюков

Штурман — Владимир Добрынин

Бортинженер — Владимир Мочалов

В салоне самолёта работали 2 стюардессы

Елизарова

Беляева

Также рейс сопровождал милиционер Шишкин.

Хронология событий

[править | править код]

В 19:42 по местному времени рейс 5385 вылетел из куйбышевского аэропорта Курумоч, его выполнял Ту-124В борт СССР-45062, который должен был выполнить рейс из Куйбышева в Симферополь. Вскоре лайнер начал набор высоты. В 19:53 самолёт находился на высоте 6600 метров близ села Шигоны Куйбышевской области и ориентировочно в 97—100 километрах от аэропорта вылета, когда неожиданно разрушилась турбина правого реактивного двигателя[1]. Её обломки пробили обшивки двигателя и фюзеляжа, и проникли в салон в районе 12-го ряда, где поразили нескольких пассажиров. Экипаж тут же отключил двигатель и активировал его систему пожаротушения, а также перевёл самолёт на крутое снижение[2].

Возникшая разгерметизация и гибель людей привели к возникновению паники среди пассажиров, которые побежали в переднюю часть салона, тем самым переместив центр тяжести самолёта вперёд и значительно усложнив пилотирование судна. Стюардессам и сопровождающему милиционеру с трудом удалось рассадить пассажиров обратно по местам, после чего в 20:05 Ту-124 произвёл посадку в аэропорту Курумоч с магнитным курсом посадки 52°.

Последствия

[править | править код]

В правом двигателе была полностью разрушена турбина, а её обломки серьёзно повредили фюзеляж в районе 37—38 шпангоутов, а также закрылки и элероны правого полукрыла. В салоне самолёта вследствие поражения обломками погибли 2 и были ранены 4 пассажира.

Сам борт 45062 был восстановлен и продолжал эксплуатироваться в Приволжском УГА[3]. Отставлен от полётов 18 июля 1980 года и впоследствии был разрезан на металлолом.

Причиной разрушения турбины двигателя был назван дефект при производстве.

Примечания

[править | править код]
  1. Лидер катастроф: Ту-124. Комсомольская правда. Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
  2. Самарские события года. историческая-самара.рф. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 21 апреля 2021 года.
  3. Карточка борта: Туполев Ту-124В. russianplanes.net. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 26 апреля 2013 года.

Литература

[править | править код]
  • коллектив авторов. Самара - Куйбышев. Хроника событий. 1586-1986. — Самара: «Куйбышевское книжное издательство», 1985. — 386 с. — 20 000 экз.