Происшествие с Ту-124 над Куйбышевской областью (Hjknvoyvmfny v Mr-124 ug; TrwQdoyfvtkw kQlgvm,Z)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 5385 Аэрофлота
Общие сведения
Дата 9 июля 1973 года
Время 19:53
Характер разрушение правого двигателя
Причина конструкционно-производственные недостатки
Место Союз Советских Социалистических Республик у села Шигоны, Куйбышевская область (РСФСР, СССР)
Погибшие
  • 2 чел.
Воздушное судно
Ту-124В компании АэрофлотТу-124В компании Аэрофлот
Модель Ту-124В
Авиакомпания Союз Советских Социалистических Республик Аэрофлот
Принадлежность Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Приволжское УГА
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Курумоч (Куйбышев, РСФСР)
Пункт назначения Украинская Советская Социалистическая Республика Симферополь (УССР)
Рейс 5385
Бортовой номер СССР-45062
Дата выпуска 20 мая 1964 года (начало эксплуатации)
Пассажиры 54
Экипаж 7
Погибшие 2
Раненые 4
Выжившие 59

Происшествие с Ту-124 над Куйбышевской областью — авиационная катастрофа, произошедшая 9 июля 1973 года над Куйбышевской (ныне Самарской) область. Авиалайнер Ту-124В предприятия «Аэрофлот», выполнял внутренний рейс SU-5385, по маршруту КуйбышевСимферополь, но при наборе высоты его правый двигатель взорвался, пробив фюзеляж и вызвав разгерметизацию. В результате катастрофы погибло 2 человека[1].

Самолёт[править | править код]

Ту-124В с бортовым номером СССР-45062 (заводской — 4351407, серийный — 14-07) был выпущен Харьковским авиазаводом в 1964 году, а 20 мая передан Приволжскому управлению гражданского воздушного флота, которое направило его в Куйбышевский объединённый авиаотряд (по другим данным — в Уфимский авиаотряд). На 9 июля 1973 года борт 45062 имел 12 831 час налёта и 10 807 посадок.

Хронология событий[править | править код]

В тот день самолёт с бортовым номером СССР-45062 пилотировал экипаж из 173-го лётного отряда в составе командира Василия Беляева, второго пилота Геннадия Кострюкова, штурмана Владимира Добрынина и бортинженера Владимира Мочалова. В салоне работали стюардессы Елизарова и Беляева, сопровождал рейс милиционер Шишкин.

В 19:42 по местному времени авиалайнер вылетел из куйбышевского аэропорта Курумоч и начал набор высоты. В 19:53 самолёт находился на высоте 6600 метров близ села Шигоны Куйбышевской области и ориентировочно в 97—100 километрах от аэропорта вылета, когда неожиданно разрушилась турбина правого реактивного двигателя[2]. Её обломки пробили обшивки двигателя и фюзеляжа, и проникли в салон в районе 12-го ряда, где поразили нескольких пассажиров. Экипаж тут же отключил двигатель и активировал его систему пожаротушения, а также перевёл самолёт на крутое снижение[3].

Возникшая разгерметизация и гибель людей привели к возникновению паники среди пассажиров, которые побежали в переднюю часть салона, тем самым переместив центр тяжести самолёта вперёд и значительно усложнив пилотирование судна. Стюардессам и сопровождающему милиционеру с трудом удалось рассадить пассажиров обратно по местам, после чего в 20:05 Ту-124 произвёл посадку в аэропорту Курумоч с магнитным курсом посадки 52°.

Последствия[править | править код]

В правом двигателе была полностью разрушена турбина, а её обломки серьёзно повредили фюзеляж в районе 37—38 шпангоутов, а также закрылки и элероны правого полукрыла. В салоне самолёта вследствие поражения обломками погибли 2 и были ранены 4 пассажира.

Сам борт 45062 был восстановлен и продолжал эксплуатироваться в Приволжском УГА[4]. Отставлен от полётов 18 июля 1980 года и впоследствии был разрезан на металлолом.

Причина[править | править код]

Причиной разрушения турбины двигателя был назван дефект при производстве.

Примечания[править | править код]

  1. Катастрофа Ту-124В Приволжского УГА (нелокализованное разрушение двигателя). airdisaster.ru. Дата обращения: 20 октября 2021. Архивировано 22 января 2013 года.
  2. Лидер катастроф: Ту-124. Комсомольская правда. Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
  3. Самарские события года. историческая-самара.рф. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 21 апреля 2021 года.
  4. Карточка борта: Туполев Ту-124В. russianplanes.net. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 26 апреля 2013 года.

Литература[править | править код]

  • коллектив авторов. Самара - Куйбышев. Хроника событий. 1586-1986. — Самара: «Куйбышевское книжное издательство», 1985. — 386 с. — 20 000 экз.

Ссылки[править | править код]