Победа (станция метро, Харьков) (HkQy;g (vmguenx bymjk, }gj,tkf))
«Победа» | |
---|---|
укр. Перемога Алексеевская линия | |
Харьковский метрополитен | |
| |
Район | Шевченковский |
Дата открытия | 19 августа 2016 года |
Проектное название | «Проспект Победы» |
Тип | колонная двухуровневая мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 м |
Ширина платформы, м | 10 м |
Выход к улицам |
проспект Победы проспект Людвига Свободы |
Наземный транспорт |
А: 63 Тм: 20 Тб: 2, 40, 58 |
Режим работы | 5:30—0:00 |
Код станции | нет |
Соседние станции | Алексеевская |
![]() |
«Победа» (укр. Перемога, о файле) — станция Харьковского метрополитена, северо-восточная конечная Алексеевской линии. На текущий момент последняя открытая станция метро на Украине. Возле станции планируется сооружение автовокзала северного направления.
По программе строительства метрополитена, станция должна была быть открыта в 2014 году. В связи с экономическим кризисом и отсутствием финансирования стройка была приостановлена[1]. 21 января 2015 года на сессии Харьковского городского совета было решено выделить на продолжение строительства участка «Алексеевская» — «Победа» 40 млн гривен[2], однако эта сумма не покрывала всех затрат для окончания строительства. На 15 августа 2015 года бюджетом города было профинансировано более 60 млн грн, ещё примерно столько же город проинвестировал до конца года. Проект оформления станции был пересмотрен в связи с законом о декоммунизации на Украине[3].
Торжественное открытие станции состоялось 19 августа 2016 года c участием Президента Украины Петра Порошенко. С 15.00 25 августа 2016 года станция «Победа» открыта для обслуживания пассажиров[4][5].
Строительство
[править | править код]По программе харьковского областного совета строительство станции должны были закончить ещё в 2009 году, но из-за недостатка финансирования дату много раз переносили. В марте 2010 года городской глава Михаил Добкин принял решение отказаться от строительства станции[6] в пользу расширенных тупиков для отстоя поездов, а свободные средства направить на строительство метро в сторону Аэропорта, однако через неделю изменил решение[7][8].
Из более чем 300 млн гривен, необходимых для завершения строительства станции, 254 планировалось освоить в 2011 году и 53 в 2012 году. На январь 2011 года уже были практически готовы тоннели, их оставалось продлить на 300 м[9].
31 января 2011 года прошла церемония заливки первого кубометра бетона и закладка памятной капсулы[10]. Из-за недостаточного финансирования (3 млн вместо 20 млн в месяц) чуть позднее был озвучен перенос открытия станции на 23 августа 2012 года[11].
16 августа 2011 года Кабинет министров Украины выделил Харьковской облгосадминистрации 101,363 млн грн. на продолжение строительства участка третьей линии Харьковского метрополитена до станции «Победа»[12]. Новым сроком сдачи станции в эксплуатацию был назван конец 2012 года[13]. Первые 50 млн транша поступили на счета дирекции метростроя 27 сентября[14]. Через два месяца прибыла и вторая субвенция размером 51 млн[15]. Эти деньги планировалось потратить на трансформаторную подстанцию и другое оборудование, необходимое для эксплуатации станции.
6 декабря 2011 года городской глава Харькова Кернес при посещении станции сообщил, что её готовность составляет 45 %[16].
1 февраля 2012 года директор КП «Харьковская дирекция строительства метрополитена» Наталья Линник заявила, что готовность станции метро «Победа» достигла 58 %[17]. Также она сообщила, что выделенные в 2011 году 101 млн гривен были полностью освоены.
22 августа 2012 года президент Украины Виктор Янукович по результатам своей рабочей поездки в Харьковскую область дал распоряжение обеспечить предоставление государственной финансовой поддержки в 2012—2013 годах строительству Харьковского метрополитена для введения в эксплуатацию станции «Проспект Победы», а также продолжения проектных и подготовительных работ на новом участке метрополитена от станции «Метростроителей имени Г. И. Ващенко» до станции «Одесская»[18]. Предполагалось выделение 150 млн гривен в 2012 году и 250 млн гривен в 2013 году.
В конце мая — начале июня 2013 года возобновились строительные работы, а предполагаемый срок открытия был сдвинут на 2014 год[19][20]. В ходе строительства проезжая часть проспекта Победы была временно перенесена в сторону разворотного круга троллейбусов, а трамвайные пути — временно демонтированы[21].
До конца июля 2014 года на строительстве станции планировалось освоить более 300 миллионов гривен[22].
В феврале 2014 года была начата отделка её вестибюлей[23]. Затем, после прекращения строительных работ стройку заморозили до января 2015 года. В конце февраля-начале марта строительство вновь было приостановлено и затем возобновилось 23 апреля 2015 года[источник не указан 198 дней].
В конце августа 2015 года участок проспекта Победы в районе пересечения с проспектом Людвига Свободы, который был перекрыт в связи со строительством станции, был открыт — произведено восстановление проезжей части и трамвайных путей. После двухлетнего перерыва по проспекту Победы вновь было возобновлено движение трамваев[24].
В начале сентября 2015 была начата прокладка рельсов (длиной примерно полтора километра) на участке от новой станции до станции «Алексеевская»[25].
С 25 декабря 2015 года, в рамках предпусковых работ и для организации эффективной транспортной схемы в условиях открытия новой станции метро, было открыто движение по новой троллейбусной линии на участке от новой станции до конечной остановки трамвайного маршрута № 20. Маршруты троллейбусов № 2 и № 40 были продлены до новой конечной.
Запуск
[править | править код]21 декабря 2010 года при открытии станции «Алексеевская» вице-премьер Украины Борис Колесников назвал датой открытия станции «Проспект Победы» 7-8 мая 2012 года[26].
По состоянию на конец 2011 года для полного окончания строительства станции требовалось не менее 245 млн грн. (около 30 млн. долларов)[27].
Затем пуск планировалось назначить на 9 мая 2013 года[28], впоследствии городской глава Харькова Геннадий Кернес заявил о переносе открытия станции на День города (23 августа 2013 года[29]) или даже на зиму 2013 года[30][31].
В июне 2013 года при возобновлении строительных работ был назван новый вероятный срок открытия станции — вторая половина 2014 года[19][20]. В январе 2015 года были названы новые сроки — до конца 2015 года[32][33].
Торжественное открытие станции состоялось 19 августа 2016 года c участием Президента Украины Петра Порошенко[34][35]. Однако первые дни после открытия станция не обслуживала пассажиров: для этого необходимо было соответствующее решение исполкома горсовета о передаче станции с баланса метростроя на баланс КП «Харьковский метрополитен»[36][37]. 23 августа Кабинет министров Украины дал разрешение на введение в эксплуатацию станции[38]. Для обслуживания пассажиров станция была открыта с 15:00 25 августа 2016 года[4].
Архитектура
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/%D0%A0eremoga_-_metro_station%2C_Kharkiv_3.jpg/220px-%D0%A0eremoga_-_metro_station%2C_Kharkiv_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/%D0%A0eremoga_-_metro_station%2C_Kharkiv_-_2.jpg/220px-%D0%A0eremoga_-_metro_station%2C_Kharkiv_-_2.jpg)
«Победа» является двухэтажной станцией с балконами по бокам, по которым люди смогут переходить с одной стороны проспекта Победы на другую, а также спускаться на лифте для лиц с ограниченной подвижностью.
Тематика станции — День победы над нацизмом во Второй мировой войне. Декоративные панно в технике эмали, расположенные на путевых линиях, изготовили заслуженные художники Украины, супруги Игорь Моргунов и Ольга Ерофеева с дочерью Алёной. Из 15 вариантов эскизов был выбран один — решётка с цветами из меди и эмалевыми вставками. В центре должны были располагаться ордена «Победа», выполненные из меди и эмали[39].
11 марта 2011 года на градостроительном совете утвержден окончательный проект станции метро «Победа»[40].
В 2015 году в проекте станции в связи с принятием законов о декоммунизации на Украине была убрана часть символики советских времён — советские ордена на стенах станции были заменены на название станции «Победа»[41], при этом комплексное оформление станции в честь освободителей Харькова от нацистов во время Великой Отечественной войны осталось неизменным[42].
Примечания
[править | править код]- ↑ Стройка станции метро Победа отложена на неопределённый срок . Дата обращения: 31 августа 2014. Архивировано 15 июля 2014 года.
- ↑ В Харькове выделили 40 миллионов гривен на строительство станции метро «Победа» . Дата обращения: 5 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ У Харкові проект станції метро «Перемога» проходить юридичну експертизу через декомунізацію . Дата обращения: 31 августа 2015. Архивировано 14 августа 2015 года.
- ↑ 1 2 Станция метро «Победа» начнет работу в 15:00 . Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 26 августа 2016 года.
- ↑ Официальный сайт КП «Харьковский метрополитен» — тридцатая станция Харьковского метрополитена «Победа» открыта для обслуживания пассажиров . Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 28 августа 2016 года.
- ↑ Метро Харькова: где будут новые станции Архивная копия от 7 марта 2010 на Wayback Machine // «Вечерний Харьков», 4 марта 2010 года
- ↑ Первой достроят все-таки станцию «Победа» Архивная копия от 14 июня 2010 на Wayback Machine // Городской Дозор, 17 марта 2010 года
- ↑ Метро повернут на «Победу», а не Одесскую Архивная копия от 19 марта 2012 на Wayback Machine // «Сегодня», 18 марта 2010 года
- ↑ Станцию «Победа» на Алексеевке откроют ко Дню победы Архивная копия от 22 марта 2012 на Wayback Machine // «Сегодня», 11 января 2011 года
- ↑ Капсула для потомков и ложка дегтя для современников. В Харькове заложили новую станцию метро Архивная копия от 5 февраля 2011 на Wayback Machine // Агентство телевидения новости, 31 января 2011 года
- ↑ К Евро-2012 Харьков может остаться без станции метро «Победа» Архивная копия от 22 марта 2012 на Wayback Machine // «Сегодня», 30 марта 2011 года
- ↑ Кабмин выделил более 100 миллионов на строительство метро в Харькове . Дата обращения: 17 августа 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
- ↑ Кабмин дал 100 миллионов на метро, нужно ещё 150 . Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано 27 ноября 2011 года.
- ↑ На строительство харьковского метро пришли пятьдесят миллионов . Дата обращения: 27 сентября 2011. Архивировано 29 сентября 2011 года.
- ↑ Станция метро Победа получила вторые пятьдесят миллионов . Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано 7 сентября 2012 года.
- ↑ Кернес сказал, что станция метро «Победа» готова на 45 % Архивная копия от 24 марта 2012 на Wayback Machine // АТН
- ↑ Готовность станции метро «Победа» — 58 % . Дата обращения: 23 декабря 2020. Архивировано 14 июня 2012 года.
- ↑ Виктор Янукович поручил обеспечить государственное финансирование строительства Харьковского метрополитена
- ↑ 1 2 Строительство станции метро «Победа» в Харькове возобновят летом . Дата обращения: 11 июня 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 В Харькове закипела работа на строительстве метро . Дата обращения: 11 июня 2013. Архивировано 10 июня 2013 года.
- ↑ Харьков транспортный. Ради станции «Победа» подвинули рынок. Трамваю приготовиться! Дата обращения: 23 сентября 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ На строительстве станции «Победа» до июля освоят больше 300 миллионов . Дата обращения: 22 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
- ↑ На станции метро «Победа» уже начали отделку вестибюля | 057.ua — Новости Харькова . Дата обращения: 11 февраля 2014. Архивировано 24 февраля 2014 года.
- ↑ Харьков транспортный — Трамваи вернулись на проспект Победы . Дата обращения: 23 сентября 2015. Архивировано 23 октября 2016 года.
- ↑ З 1 вересня на ст. м. «Перемога» метробудівники почнуть будувати колію довжиною майже півтора кілометри . Дата обращения: 31 августа 2015. Архивировано 14 сентября 2015 года.
- ↑ Борис Колесников назвал дату открытия станции метро Проспект Победы
- ↑ Для окончания строительства станции метро «Победа» необходимо более 240 млн.грн - Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine Г. Кернес. 6.12.2011
- ↑ Станцию метро Победа откроют до конца 2012 года — Городской Дозор 2011 . Дата обращения: 5 октября 2011. Архивировано 19 октября 2011 года.
- ↑ Станция «Победа» в нашем метро станет последней? Дата обращения: 14 августа 2012. Архивировано 14 декабря 2013 года.
- ↑ Станцию метро Победа откроют ко Дню города в 2012
- ↑ Новую станцию метро в Харькове откроют в конце 2012 года, а не ко Дню Победы . Дата обращения: 22 января 2012. Архивировано 22 января 2012 года.
- ↑ В Харькове в этом году планируют открыть новую станцию метро . Дата обращения: 23 января 2015. Архивировано 23 января 2015 года.
- ↑ Станцию метро «Победа» в Харькове планируют открыть до конца года . Дата обращения: 5 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ Харьковская областная государственная администрация — Открытие 30-й станции Харьковского метрополитена — «Победа». 19 августа 2016 . Дата обращения: 23 августа 2016. Архивировано 26 августа 2016 года.
- ↑ Интерфакс-Украина — Порошенко открыл новую станцию метро в Харькове . Дата обращения: 23 августа 2016. Архивировано 22 августа 2016 года.
- ↑ Президент Украины открыл в Харькове станцию метро «Победа» . Дата обращения: 19 августа 2016. Архивировано 20 августа 2016 года.
- ↑ Станция «Победа» пока не будет обслуживать пассажиров . Дата обращения: 23 августа 2016. Архивировано 22 августа 2016 года.
- ↑ ХАРЬКОВСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ — Станция метро «Победа» может быть введена в эксплуатацию . Дата обращения: 23 августа 2016. Архивировано 24 августа 2016 года.
- ↑ Готовность станции метро Алексеевская принять пассажиров — почти сто процентов Архивная копия от 16 июня 2010 на Wayback Machine // Городской Дозор, 9 июня 2010 года
- ↑ Станция Победа будет с лифтом, сквозными переходами и в охапках цветов Архивная копия от 14 марта 2011 на Wayback Machine // Городской дозор, 11 марта 2011 года
- ↑ Строительство станции метро «Победа» в Харькове . Дата обращения: 9 февраля 2016. Архивировано 10 февраля 2016 года.
- ↑ Официальный сайт Харьковского городского совета, городского головы, исполнительного комитета — Геннадий Кернес: Город срочно даст 20 миллионов гривен, чтобы строительство метро продолжалось . Дата обращения: 9 февраля 2016. Архивировано 15 февраля 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Харьковского метрополитена Архивировано 23 февраля 2012 года.