ПАЗ-5271 (HG{-5271)

Перейти к навигации Перейти к поиску
ПАЗ-5271
Завод-изготовитель Россия ПАЗ
Проект, г 1997
Выпускался, гг 1998—2001
Полная масса, т 19
Снаряжённая масса, т 10
Макс. скорость, км/ч 80
Класс автобуса большой
ЭКО стандарт Евро-2
Вместимость
Мест для сидения 35
Габариты
Длина, мм 12000
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3050
Низкопольность, % 0
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2-2-1
Напряжение бортовой низковольтной сети, В 12
Двигатель
Модель двигателя Volvo DH10A245
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Мощность, л. с. 245
Крутящий момент, Н·м 1050
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF S6-85
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 6

ПАЗ-5271 — российский высокопольный автобус большого класса, выпускавшийся на Павловском автобусном заводе с 1998 по 2001 год на шасси Volvo B10B.

История

[править | править код]

После неудачного сотрудничества с Autosan руководство ПАЗ нашло партнёра в лице Volvo Trucks, переговоры с которым начались в августе 1997 года на MIMS 97. Их инициатором выступила шведская делегация, высоко оценившая потенциал Павловского автобусного завода. После посещения заводов Volvo павловчане приобрели на пробу два образца шведских шасси, на базе которых к середине 1998 года построили опытные образцы автобусов, которые были впоследствии представлены на Мотор-шоу на Красной Пресне. Длиннобазный вариант, 11,9-метровый, получивший поначалу проектное обозначение ПАЗ-52691, базировался на шасси Volvo B10B с горизонтальным дизелем DH10A.

В ноябре 1998 года в НАМИ был присвоен отраслевой индекс ПАЗ-5271.

Модификации

[править | править код]

ПАЗ-5272 — дальнейшее развитие модели.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ПАЗ-5271&oldid=140547576