БМ-21К (>B-21T)

Перейти к навигации Перейти к поиску
БМ-21К
Классификация реактивная система залпового огня
Шасси КрАЗ-260[1]
История
Страна-разработчик  Украина
Годы производства с мая 2009[1]
Размеры
Масса без снарядов и расчета 14 500[1] кг
Клиренс 370 мм
Вооружение
Калибр 122[1] мм
Количество направляющих 40[1]
Дальность стрельбы максимальная 40 000[1] м
Максимальный угол возвышения 55[1] °
Точность (рассеивание) 90[1] м
Расчёт БМ 5[1] чел.
Время залпа 20[1] с
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя 240[1] или 300 л. с.
Запас хода по шоссе 500[2] км
Колёсная формула 6 × 6

БМ-21К — украинская реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-260 и боевой части БМ-21 «Град». Является первым вариантом РСЗО украинской разработки[2].

Предназначена для уничтожения живой силы и боевой техники противника, артиллерийских и минометных батарей, разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противника.

В 2001 году годов в Харькове начались работы по созданию для вооружённых сил Украины модернизированного варианта системы залпового огня БМ-21 «Град» с использованием автомобильного шасси украинского производства. К работам по проекту были привлечены Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. А. Морозова[1] и Харьковский завод специальных машин[3]. В конце 2008 года разработка БМ-21К была завершена[1].

Позднее, начались работы по созданию модернизированного варианта РСЗО «Град» на шасси армейского грузовика КрАЗ-6322 (принятого на вооружение украинской армии в 2006 году и начавшего поступать в войска с 2008 года).

Изготовление первого демонстрационного образца БМ-21К было завершено весной 2009 года, в дальнейшем он был представлен на военном параде в Киеве, однако до начала 2011 года БМ-21К в вооружённые силы не поступали[4].

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года правительство Украины приняло решение о прекращении военно-технического сотрудничества с Россией, что осложнило обеспечение вооружённых сил Украины комплектующими российского производства.

По состоянию на начало ноября 2014 года основу РСЗО вооружённых сил Украины по-прежнему составляли РСЗО советского производства. При этом, ранее выпущенные и переданные в войска боевые машины БМ-21К на шасси КрАЗ-260 в ходе эксплуатации и боевого применения частично израсходовали моторесурс. В этой связи, в ноябре 2014 года было предложено рассмотреть возможность замены установленных на БМ-21К двигателей ЯМЗ-238 российского производства на дизельные двигатели Cummins L360-20 производства США или двигатели Volvo[3]. В ноябре 2016 года было предложено дооборудовать машины системой полного блокирования подвески (поскольку колебания подрессоренной части машины способны снизить эффективность стрельбы)[5].

БМ-21К представляет собой боевую часть 122-мм РСЗО «Град» на шасси армейского полноприводного грузовика повышенной проходимости КрАЗ-260 с четырёхдверной пятиместной кабиной. РСЗО оснащена системой быстрого перезаряжания и спутниковой системой наведения, которые позволили увеличить скорострельность и точность огня. По состоянию на начало мая 2009 года, стоимость одной БМ-21К составляла 1 млн. гривен[1].

Перед установкой на БМ-21К артиллерийская часть БМ-21 «Град» проходила капитальный ремонт на ГП «Шепетовский ремонтный завод»[3].

Страны-эксплуатанты

[править | править код]
  •  Украина — некоторое количество РСЗО поступило на вооружение вооружённых сил Украины.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Юлия Тесленко. В Харькове разработали нью-«Катюшу» Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // «Сегодня. UA» от 11 мая 2009
  2. 1 2 В Украине создана первая национальная система залпового огня Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // "Подробности.UA" от 8 мая 2009
  3. 1 2 3 О. В. Устименко (НАДУ). Перспективи щодо створення розвідувально-ударних комплексів на базi iснуючих РСЗВ // Збірка тез доповідей науково-технічної конференції «Перспективи розвитку ракетних військ і артилерії Сухопутних військ» (5-6 листопада 2014 р.) / редактори Н. С. Хмелюк, Т. В. Животова. Львів, Друкарня Академії сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, 2014. стор.204-206
  4. Игорь Шевцов. Украинский потенциал сдерживания Архивная копия от 15 июля 2015 на Wayback Machine // еженедельник «2000», № 5 (544) от 4 — 10 февраля 2011
  5. М. П. Козлинський, М. В. Форостяний. Система повного блокування підвіски реактивної системи залпового вогню // Збірник тез доповідей науково-практичної конференції «Застосування Сухопутних військ Збройних Сил України у конфліктах сучасності» (17 листопада 2016 р.). Львів, Друкарня Академії сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, 2016. стор.39