Катастрофа Ми-8 близ Шуши 28 января 1992 года (Tgmgvmjksg Bn-8 Qln[ Oron 28 xufgjx 1992 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа Ми-8 близ Шуши
Ми-8, идентичный сбитому
Ми-8, идентичный сбитому
Общие сведения
Дата 28 января 1992 года
Характер CFIT
Причина Ракетная атака
поражение ракетой, выпущенной ВВС Армении[1]
Место около города Шуша
Погибшие от 30 до 49
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ми-8Т
Авиакомпания Азербайджан Azal Azerbaijan Airline
Принадлежность Азербайджан ВВС Азербайджана
Пункт вылета Агдам
Пункт назначения Шуша
Бортовой номер CCCP-24137[2]
Дата выпуска 22 декабря 1988 года
Пассажиры 41
Экипаж 3
Погибшие от 30 до 49

Катастрофа Ми-8 близ Шуши — уничтожение армянскими силами[3] гражданского вертолёта Ми-8 авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline» около города Шуша, 28 января 1992 года[1]. В результате падения все пассажиры и экипаж вертолета погибли.

История крушения

[править | править код]

Этнополитический конфликт между азербайджанцами и армянами привёл к вооружённому конфликту за контроль над Нагорным Карабахом и некоторыми прилегающими территориями.

28 января 1992 года около Шуши при заходе на посадку выстрелом из ПЗРК был сбит гражданский вертолет Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline», перевозивший пассажиров из Агдама в блокированный город Шуша. На борту находилось по разным данным от 30 до 47 человек[4][5].

Командир экипажа В. В. Серёгин сумел отвести горящий падающий борт подальше от жилых кварталов города Шуша и был посмертно удостоен звания Национального Героя Азербайджана[2][6].

Мнение азербайджанской стороны

[править | править код]

Министерство национальной безопасности Азербайджана охарактеризовало крушение вертолета как теракт[3][7].

Согласно азербайджанским данным в результате падения погибли все 44 человека, находящиеся на борту вертолета, из них 41 пассажир (в основном женщины и дети) и 3 члена экипажа[8].

Мнение армянской стороны

[править | править код]

Армянская сторона, не отрицая факта запуска ракеты, заявила, что на вертолете могли перевозить вооружение для нападения на армянские деревни[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 U.S. Department of Transportation «Criminal Acts Against Civil Aviation» Архивная копия от 1 октября 2012 на Wayback Machine — page 13
  2. 1 2 Миль Ми-8Т(ТВ) Бортовой №: СССР-24137. Дата обращения: 4 января 2019. Архивировано 4 января 2019 года.
  3. 1 2 Список террористическо-диверсионных актов в Азербайджане 1989-94г. Государственная Комиссия Азербайджанской Республики по делам военнопленных, заложников и без вести пропавших граждан. Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
  4. ACCIDENT DETAILS. Дата обращения: 10 июля 2009. Архивировано 4 февраля 2010 года.
  5. Журнал «АвиаМастер» № 6/2000 г. «Воздушная война в Нагорном Карабахе» стр 3

    28 января 1992 года была открыта новая страница воздушной войны в Карабахе: гражданский Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Азал» совершал полет из Агдама в блокированный армянами карабахский город Шуша (единственный в Карабахе относительно крупный город, населенный азербайджанцами). При заходе на посадку вертолет был поражен ракетой ПЗРК и рухнул в стороне от жилых кварталов. Все 30 человек находившихся на его борту, погибли.

  6. Vüqar Əsgərov. Azərbaycanın Milli Qəhrəmanları / Redaktor: Kamil İsmayılov. — Bakı: Qapp-poliqraf, 2005. — С. 11. — 250 с. — 500 экз. (недоступная ссылка)  (азерб.)
  7. Террористические акты, совершенные на воздушных судах в Азербайджане Архивировано 2 мая 2010 года.
  8. Журналисты на войне в Карабахе : [арх. 28 сентября 2011] / ред.: Илья Максаков. — М. : Права человека, 2002. — С. 82. — 183 с. — 1000 экз. — ББК 76.12. — ISBN 5771202363.