Калужское (электродепо) (Tglr'vtky (zlytmjk;yhk))
| Электродепо «Калужское» | |
|---|---|
Калужско-Рижская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Страна |
 Россия |
| Город |
 Москва |
| Дата открытия | 13 октября 1962 года |
| Линия | Калужско-Рижская линия |
| Номера маршрутов | № 38—78 |
| Типы вагонов | 81-765/766/767 «Москва», 81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019», 81-775/776/777 «Москва-2020» |
| Адрес | Профсоюзная улица, 59 |
| Ближайшая станция | Калужская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Электродепо́ «Калу́жское» (ТЧ-5) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Калужско-Рижскую линию с 13 октября 1962 года.
История
[править | править код]Обслуживаемые линии
[править | править код]| Линия | Период |
|---|---|
 Калужско-Рижская
|
1962 — настоящее время (до 1978 — единственное депо на линии) |
Подвижной состав
[править | править код]Пассажирский подвижной состав
[править | править код]| Тип вагонов | Период | Вагонов в составе | Состояние |
|---|---|---|---|
| Г | 1965—1982 | 4 | списаны |
| Д | 1962—1965 | 4 | списаны |
| Е | 1963—1987 | 4 | списаны |
| Е, Ем-508, Ем-509, Еж, Еж1 | 1970—1989 | 7 | списаны |
| 81-717/714 | 1987—2023[1] | 8 | списаны |
| 81-717.5/714.5 | 1988—2023[1] | 8 | списаны |
| 81-717.5М/714.5М | 2019—2022, в 2023 | 8 | списаны |
| 81-765/766/767 «Москва» | 2021—2022, 2023 — настоящее время | 8 | регулярная эксплуатация |
| 81-765.3/766.3/767.3 «Москва» | 2023 — 2024 | 8 | регулярная эксплуатация |
| 81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» | 2023 — настоящее время | 8 | регулярная эксплуатация |
| 81-775/776/777 «Москва-2020» | 2021—2023, 2023 — настоящее время | 8 | регулярная эксплуатация |
В феврале 2021 года в депо «Калужское» начались поставки новых составов серии 81-775/776/777 «Москва-2020». После открытия оставшихся 9 станций Большой кольцевой линии все составы обслуживают её[2]. В июне 2023 года составы «Москва-2020» снова вернулись в «Калужское» для работы на линии.
Служебный подвижной состав
[править | править код]В депо имелся грузовой поезд (использовался для манёвров и перегонок). Его составность — 8718ср-7993-0129. В 2020 году вагоны № 7993 и № 0129 были переведены в эксплуатируемый парк. Вагон № 0129 является опытным вагоном модели 81-717.5.
Ранее в депо также эксплуатировался вагон-дефектоскоп № 9279 для ультразвуковой дефектоскопии рельсов с четырьмя вагонами сопровождения (ходил под 96-м маршрутом, передан в 2015 году из ТЧ-14 «Владыкино»).
Станция «Калужская»
[править | править код]В одном из нефов депо с 1964 года по 1974 год находилась временная станция «Калужская». В 1976 году депо было расширено ещё на два нефа к востоку от существующих, добавлен цех по ремонту систем автоматизации в вагонах (второй в Москве после цеха при «Планерном» — в настоящее время такие есть уже во всех депо города), а также несколько дополнительных складских помещений. Планируется реконструкция нефа с оборудованием зоны для ремонта вагонов.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Часть вагонов капитально отремонтирована на ОЭВРЗ в 2009—2011 годах.
- ↑ До конца февраля с Калужско-Рижской линии ВРЕМЕННО.. | Ясное Ясенево М125 | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 8 марта 2023. Архивировано 17 марта 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 7 декабря 2013. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 года.
- Сайт «Метровагоны». Дата обращения: 7 декабря 2013.
- Фотографии депо Калужское в Виртуальной фотогалерее Метро
- Фотографии депо «Калужское»
- Вид на депо «Калужское» (Wikimapia)
- Вид на депо «Калужское» из космоса (Google maps)
| Действующие |
|
|---|---|
| Интегрированные |
|
| Строящиеся | |
| Планируемые и проектируемые | |
