Свиблово (станция метро) (VfnQlkfk (vmguenx bymjk))
| «Свиблово» | |
|---|---|
Калужско-Рижская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Свиблово |
| Округ | Северо-Восточный |
| Дата открытия | 29 сентября 1978 года |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Р. И. Погребной, И. В. Плюхин |
| Художники | Ю. М. Королёв |
| Инженеры‑конструкторы | Л. B. Сачкова, П. Васильев |
| Станцию возвело | СМУ-5 Мосметростроя (рук. Н. Федоров) |
| Выход к улицам | Снежная, Амундсена, проезд Русанова |
| Наземный транспорт | А: 61, 176, 185, 195, 380, 428, 628, н6 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 088, Св |
| Соседние станции | Ботанический сад и Бабушкинская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Сви́блово» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена в районе Свиблово (СВАО). Открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» — «Медведково». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История и происхождение названия[править | править код]
Станция открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» — «Медведково», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 107 станций. Название получила по историческому району Свиблово. В свою очередь, район Свиблово получил своё название от бывшего села, известного с XIV века как владение воеводы Ф. А. Свибло, сподвижника Дмитрия Донского. Фамилия воеводы произошла от древнерусского слова «свибливый» — «шепелявый, косноязычный»[1].
Вестибюли[править | править код]
Наземные вестибюли отсутствуют, вход на станцию осуществляется через подземные переходы, имеющие выходы на Снежную улицу, улицу Амундсена и проезд Русанова. Два подземных вестибюля соединены со станцией лестницами.
Архитектура и оформление[править | править код]
Станция сооружена из сборных конструкций по проекту архитектора Р. И. Погребного (инженер-конструктор: Л. B. Сачкова).
Стены облицованы белым с серыми прожилками мрамором «Коелга», пол выложен чёрным и серым гранитом. Потолок поддерживается двумя рядами по 26 колонн из светлого мрамора; последние украшены декоративными вертикальными вставками из золотистого анодированного алюминия. Шаг колонн — 6,5 метра.
Со стороны северного выхода расположено смальтовое панно «Сказание о полку Игореве», а со стороны южного — «Девушки в народных одеждах». Оба панно размещены над лестницами.
В верхней части путевых стен находится фриз с 48 мозаичными изображениями (по 24 на каждой из стен), посвящёнными городам России. Половина мозаик представляет собой гербы, другая — квадратные панно (автор — Ю. К. Королёв). Гербы и панно чередуются друг с другом. Каждая из мозаик подписана литыми буквами, стилизованными под старославянскую вязь. Несмотря на проведённую в 1990—1991 годах декоммунизацию российской топонимики, название «Загорск» (Сергиев Посад) осталось нетронутым.
| Мозаичный герб | Мозаичное панно | Мозаичный герб | Мозаичное панно | ||
| 1 путь |
            |
            |
2 путь |
            |
            |
Путевое развитие[править | править код]
За станцией в сторону «Медведково» расположены нестандартные соединительные ветви с депо «Свиблово»: по 1 пути последовательно идут противошёрстный и пошёрстный съезды, по 2 пути — пошёрстный съезд, противошёрстное ответвление к депо, пошёрстное ответвление к депо (также оно содержит короткий тупик) и противошёрстный съезд[2].
Также на перегоне расположены 2 камеры съездов, которые являются заделом под вилочное движение к отменённой станции «Лосиноостровская». От этой идеи отказались ввиду загруженности Калужско-Рижской линии.
Наземный общественный транспорт[править | править код]
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[3]:
Станция в цифрах[править | править код]
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Ботанический сад» |
05:29:00 | 05:31:00 |
| 05:30:00 | 05:31:00 | |
| В сторону станции «Бабушкинская» |
06:03:00 | 06:04:00 |
| 06:03:00 | 06:02:00 |
Станция в массовой культуре[править | править код]
- Наравне со станцией «ВДНХ» эпизодически появляется в фильме «Ночной дозор». Также у станции происходит попытка задержания одного из героев фильма — Антона Городецкого — работниками милиции.
Галерея[править | править код]
-
Зал станции. 30 июля 2010 года. -
Панно «Сказание о полку Игореве» над северным выходом -
Деталь настенного фриза. Название станции -
Южный выход -
Путевая стена -
Панорама станции
Примечания[править | править код]
- ↑ Словарь русского языка XI—XVII вв. — М.: Наука, 1996. — Вып. 23. — С. 158.
- ↑ Схема путевого развития московского метрополитена. Дата обращения: 26 сентября 2016. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки[править | править код]
- «Свиблово» на официальном сайте Московского метрополитена
- «Свиблово» на metro.ru
- «Свиблово» на news.metro.ru
- На Метроблоге выложен ролик об открытии четырёх станций, в том числе и Свиблово, называется порядковый номер станции 105.http://metroblog.ru/post/2854/