Гонец (шхуна, 1878) (Ikuye (o]rug, 1878))
| Гонец с 1922 года «Ялта» |
|
|---|---|
| Гонецъ | |
.png) Однотипная с «Гонцом» шхуна «Ингул» |
|
| Служба | |
 Российская империя,  СССР |
|
| Класс и тип судна | шхуна |
| Тип парусного вооружения | шхуна |
| Организация | Черноморский флот, Азово-черноморское пароходство |
| Изготовитель | Камско-Воткинский завод |
| Строительство начато | 21 мая (2 июня) 1875 года |
| Спущен на воду | 2 (14) декабря 1878 года |
| Введён в эксплуатацию | 13 (25) сентября 1879 года |
| Выведен из состава флота | 1927 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 745 т |
| Длина между перпендикулярами | 53,2 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,1 м |
| Осадка | 3,36 м |
| Двигатели | 2 паровые машины мощностью 466 индикаторных л.с. |
| Движитель | 2 гребных винта, паруса |
| Скорость хода | 11,5 узлов |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 4 |
«Гонец» (с 1922 года «Ялта») — парусно-винтовая шхуна, затем транспорт Черноморского флота Российской империи и грузо-пассажирское судно Азово-черноморского пароходства. Во время службы по большей части использовалась в качестве учебно-минного судна. Погибла в 1927 году в Чёрном море.
Описание судна
[править | править код]Парусно-винтовая шхуна с железным корпусом типа «Ингул»[комм. 1]. Водоизмещение шхуны составляло 745 тонн, длина судна между перпендикулярами — 53,2 метра, ширина — от 6,1 метра, а осадка — 3,36 метра. На шхуне были установлены две паровых машины мощностью 466 индикаторных лошадиных сил и три паровых котла, в качестве движителя помимо парусов использовались два гребных винта. Максимальная скорость судна могла достигать 11,5 узлов[1].
Вооружение судна состояло из двух из двух 47-миллиметровых и двух 37-миллиметровых пушек, а также двух торпедных аппаратов: одного подводного и одного поворотного[1].
Одна из четырёх шхун и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. Также в составе Черноморского флота несли службу одноимённые шхуны 1820 и 1835 годов постройки, а в составе Балтийского флота одноимённые шхуна 1829 года постройки, транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и два брига 1808 и 1818 годов постройки[2].
История службы
[править | править код]Строительство шхуны «Гонец» было начато 21 мая (2 июня) 1875 года на Камско-Воткинского заводе, в 1876 году шхуна по частям была перевезена в Николаев, где она была собрана на стапеле Николаевского адмиралтейства и спущена на воду 2 (14) декабря 1878 года. 13 (25) сентября 1879 года вступила в строй в составе Черноморского флота России[1].
Несла службу в качестве учебно-минной шхуны. С 1879 по 1882 и с 1884 по 1890 годы совершала плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда. В 1891 и 1892 годах принимала участие в плаваниях в Чёрном море и заграничных плаваниях[3][4][5][6][7].
1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт[1].
С 1895 по 1897 годы транспорт вновь совершал плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда.
22 августа (4 сентября) 1907 года «Гонец» использовался в качестве портового судна, а 1 (14) февраля 1917 года вновь был зачислен в состав флота в качестве транспорта[1].
С 1922 года использовалось в составе Азово-черноморского пароходства в качестве грузо-пассажирского судна под именем «Ялта». В 1927 году погибло, обстоятельства и место гибели судна установлены не были[1].
Командиры шхуны
[править | править код]Командирами парусно-винтовой шхуны «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили:
- капитан-лейтенант, а с Шаблон:Cc3 года капитан 2-го ранга В. А. Безуар (1884—1886 годы)[8].
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Тарас, 2000, с. 272.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
- ↑ Веселаго X, 2013, с. 241.
- ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 119, 144, 178, 354, 400, 401, 411, 496, 514, 539, 560.
- ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 64, 90, 92, 253, 263, 303.
- ↑ Грибовский, 2015, с. 60, 164, 327, 390.
- ↑ Грибовская, Лихачев, 2016, с. 72, 82, 158.
- ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 177—178.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
- Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
- Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
- Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
 Парусные шхуны Черноморского флота Российской империи | |
|---|---|
| Парусные | |
| Парусно-винтовые | |
