Эта статья входит в число добротных статей

Гонец (шхуна, 1829) (Ikuye (o]rug, 1829))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Гонец
Гонецъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Лодейнопольская верфь
Корабельный мастер Н. И. Федоров
Строительство начато 19 (31) мая 1829 года
Спущен на воду 3 (15) сентября 1829 года
Выведен из состава флота 1842 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,7 м
Движитель паруса
Экипаж 50 человек
Вооружение
Общее число орудий 14

«Гонец» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, одна из четырёх шхун типа «Вихрь». Находилась в составе флота с 1829 по 1842 год, во время несения службы совершала плавания в акватории Балтийского моря и Финского залива, использовалась в качестве учебного, крейсерского и брандвахтенного судна, принимала участие в действиях флота против польских мятежников во время восстания 1830—1831 годов. По окончании службы шхуна была разобрана.

Описание судна

[править | править код]

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Вихрь»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 3], а осадка — 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий, а экипаж из 50-ти человек[2][3][4].

Одна из четырёх шхун и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. Также в составе Черноморского флота несли службу одноимённые шхуны 1820, 1835 и 1878 годов постройки, а в составе Балтийского флота одноимённые транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и два брига 1808 и 1818 годов постройки[5].

История службы

[править | править код]

Шхуна «Гонец» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 3 (15) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Корпуса корабельных инженеров Н. И. Федоров. Осенью того же года перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург, а затем в Кронштадт[3][6][7].

В 1830 году выходила в крейсерские плавания в Финский залив до Красной горки[8][9]. В кампанию 1831 года несла службу на кронштадтском рейде, после чего в составе эскадры вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена выходила в крейсерство к берегам Курляндии до Либавы для пресечения связей польских мятежников. 19 (31) октября 1831 года во время шторма в Кронштадтской гавани на шхуну навалило бриг «Гектор», в результате чего на шхуне сломало бушприт и фок-мачту[3][10][11][12].

В кампании 1832 и 1833 годов принимала участие в практических плаваниях в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр кораблей Балтийского флота. В кампанию 1833 года также несла брандвахтенную службу на ревельском рейде, как и всю кампанию следующего 1834 года. В кампании следующего 1835 года вновь выходила в практические и крейсерские плавания в Балтийское море и Финский залив, в том числе от Кронштадта до Борнхольма. В 1836 году совершала плавания в акватории Финского залива, после чего в том же году заняла брандвахтенный пост в Риге, на котором находилась до 1841 года включительно[3][13][14][15][16][17].

По окончании службы в 1842 году шхуна «Гонец» была разобрана[3][18][19].

Командиры шхуны

[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:

  • лейтенант A. M. Карелли (до июля 1831 года)[20];
  • лейтенант, а с 31 декабря 1832 (12 января 1833) года капитан-лейтенант П. С. Лутковский (с июля 1831 года по 1835 год)[21];
  • капитан-лейтенант Н. Ф. Ломен (1836 год)[22];
  • Иванов (1837—1841 годы)[комм. 5].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Также в серию входили шхуны «Вихрь» (головное судно проекта), «Молния» и «Стрела»[1].
  2. 80 футов[2].
  3. 22 фута[2].
  4. 9 футов[2].
  5. Сведений об имени и звании командира не сохранилось[23].

Источники

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.