Эта статья входит в число добротных статей

Гонец (бриг, 1808) (Ikuye (Qjni, 1808))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Гонец
Гонецъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна бриг
Тип парусного вооружения бриг
Организация Балтийский флот
Корабельный мастер А. И. Мелихов
Спущен на воду 7 (19) июля 1808 года
Введён в эксплуатацию 1808 год
Выведен из состава флота Разобран в 1819 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 29,66—29,7 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,2 м
Осадка 3,86 м
Глубина интрюма 3,9 м
Двигатели паруса
Вооружение
Общее число орудий 20

«Гоне́ц» — двадцатипушечный бриг Балтийского флота Российской империи, построенный в Санкт-Петербурге в 1808 году, первый из двух бригов одноимённого типа. За время несения службы в составе флота принимал участие в Русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался в качестве конвойного и крейсерского судна, участвовал в обороне Котлина, в перевозках войск и действиях союзного русско-английского флота против французского, а по окончании службы был разобран в Кронштадте.

Описание брига

[править | править код]

Парусный бриг с деревянным корпусом, первый из двух бригов одноимённого типа, спущенных в 1808 году в Главном адмиралтействе[комм. 1]. Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 29,66 до 29,7 метра[комм. 2], ширина — 9,2 метра[комм. 3], глубина интрюма — 3,9 метра[комм. 4], а осадка — 3,86 метра. Вооружение судна состояло из двадцати орудий[2][3][4].

Один из двух бригов и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. В составе Балтийского флота нёс службу одноимённый бриг 1818 года постройки, а также одноимённые транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и шхуна 1829 года постройки, а в составе Черноморского флота одноимённые шхуны 1820, 1835 и 1878 годов постройки[5].

История службы

[править | править код]

Бриг «Гонец» был заложен на стапеле Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге и после спуска на воду 7 (19) июля 1808 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер 6-го класса А. И. Мелихов[3][6]. В кампанию того же года бриг совершал плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом[7].

Принимал участие в Русско-шведской войне 1808—1809 годов, в мае 1809 года находился на Кронштадтском рейде в составе эскадры, оборонявшей остров Котлин. В июне того же года бриг осуществлял конвой транспортных судов, направляющихся в Або, а в 1810 и 1811 годах выходил в крейсерские плавания в Финский и Ботнический заливы[3]. В кампанию 1811 года также совершал плавания между Кронштадтом и Свеаборгом[8].

Во время Отечественной войны 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов принимал участие в действиях кораблей флота в Балтийском море и у берегов Англии. 15 (27) июня 1812 года прибыл в Свеаборг в составе эскадры адмирала Е. Е. Тета. Там на борт судов эскадры были приняты войска корпуса генерал-лейтенанта Ф. Ф. Штейнгеля и 27 августа (8 сентября) эти войска были доставлены в Ревель. 28 октября (9 ноября) с эскадрой под командованием вице-адмирала Р. В. Кроуна бриг отправился к берегам Англии для совместных действий русского и английского флотов против французов и 29 ноября (11 декабря) прибыл в Ширнесс. До июня 1814 года корабль базировался в Англии, откуда совершал крейсерские плавания к берегам Франции и Голландии[3].

24 июня (6 июля1814 года в составе эскадры под общим командованием адмирала Е. Е. Тета бриг «Гонец» покинул Дильский рейд и 16 (28) июля вернулся в Кронштадт, где по окончании службы в 1819 году и был разобран[3].

Командиры брига

[править | править код]

Командирами брига «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Также в рамках серии был построен бриг «Меркурий»[1].
  2. 97 футов 4 дюйма[2].
  3. 30 футов 2 дюйма[2].
  4. 12 футов 8 дюймов[2].

Источники

  1. Чернышёв, 2002, с. 78—79.
  2. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 148.
  3. 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 78.
  4. Широкорад, 2007, с. 165.
  5. Чернышёв, 2002, с. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  6. Веселаго, 1872, с. 148—149.
  7. Веселаго III, 2013, с. 366.
  8. Веселаго III, 2013, с. 475.
  9. Веселаго III, 2013, с. 365—366.
  10. Веселаго III, 2013, с. 474—475.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.