Гонец (бриг, 1808) (Ikuye (Qjni, 1808))
Гонец | |
---|---|
Гонецъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | бриг |
Тип парусного вооружения | бриг |
Организация | Балтийский флот |
Корабельный мастер | А. И. Мелихов |
Спущен на воду | 7 (19) июля 1808 года |
Введён в эксплуатацию | 1808 год |
Выведен из состава флота | Разобран в 1819 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 29,66—29,7 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 9,2 м |
Осадка | 3,86 м |
Глубина интрюма | 3,9 м |
Двигатели | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 20 |
«Гоне́ц» — двадцатипушечный бриг Балтийского флота Российской империи, построенный в Санкт-Петербурге в 1808 году, первый из двух бригов одноимённого типа. За время несения службы в составе флота принимал участие в Русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовался в качестве конвойного и крейсерского судна, участвовал в обороне Котлина, в перевозках войск и действиях союзного русско-английского флота против французского, а по окончании службы был разобран в Кронштадте.
Описание брига
[править | править код]Парусный бриг с деревянным корпусом, первый из двух бригов одноимённого типа, спущенных в 1808 году в Главном адмиралтействе[комм. 1]. Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 29,66 до 29,7 метра[комм. 2], ширина — 9,2 метра[комм. 3], глубина интрюма — 3,9 метра[комм. 4], а осадка — 3,86 метра. Вооружение судна состояло из двадцати орудий[2][3][4].
Один из двух бригов и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. В составе Балтийского флота нёс службу одноимённый бриг 1818 года постройки, а также одноимённые транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и шхуна 1829 года постройки, а в составе Черноморского флота одноимённые шхуны 1820, 1835 и 1878 годов постройки[5].
История службы
[править | править код]Бриг «Гонец» был заложен на стапеле Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге и после спуска на воду 7 (19) июля 1808 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер 6-го класса А. И. Мелихов[3][6]. В кампанию того же года бриг совершал плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом[7].
Принимал участие в Русско-шведской войне 1808—1809 годов, в мае 1809 года находился на Кронштадтском рейде в составе эскадры, оборонявшей остров Котлин. В июне того же года бриг осуществлял конвой транспортных судов, направляющихся в Або, а в 1810 и 1811 годах выходил в крейсерские плавания в Финский и Ботнический заливы[3]. В кампанию 1811 года также совершал плавания между Кронштадтом и Свеаборгом[8].
Во время Отечественной войны 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов принимал участие в действиях кораблей флота в Балтийском море и у берегов Англии. 15 (27) июня 1812 года прибыл в Свеаборг в составе эскадры адмирала Е. Е. Тета. Там на борт судов эскадры были приняты войска корпуса генерал-лейтенанта Ф. Ф. Штейнгеля и 27 августа (8 сентября) эти войска были доставлены в Ревель. 28 октября (9 ноября) с эскадрой под командованием вице-адмирала Р. В. Кроуна бриг отправился к берегам Англии для совместных действий русского и английского флотов против французов и 29 ноября (11 декабря) прибыл в Ширнесс. До июня 1814 года корабль базировался в Англии, откуда совершал крейсерские плавания к берегам Франции и Голландии[3].
24 июня (6 июля) 1814 года в составе эскадры под общим командованием адмирала Е. Е. Тета бриг «Гонец» покинул Дильский рейд и 16 (28) июля вернулся в Кронштадт, где по окончании службы в 1819 году и был разобран[3].
Командиры брига
[править | править код]Командирами брига «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:
- лейтенант А. М. Голостенов (1808 год)[9];
- лейтенант, а с 3 (15) марта 1810 года капитан-лейтенант С. И. Ефимьев (1809—1814 годы)[10].
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 78—79.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 148.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 78.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 165.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 148—149.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 366.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 475.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 365—366.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 474—475.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |