Эта статья входит в число добротных статей

Измаил (шхуна, 1773) (N[bgnl (o]rug, 1773))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Измаил.
Измаил
Измаилъ
Чертёж парусности шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил»
Чертёж парусности шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
Автор корабельного чертежа Ч. Ноульс
Корабельный мастер М. И. Рябинин
Строительство начато 6 (17) июня 1772 года
Спущен на воду 14 (25) марта 1773 года
Выведен из состава флота 1787 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 27,4—27,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,5—7,7 м
Осадка 3,4—3,5 м
Движитель паруса
Экипаж 174 человека
Вооружение
Общее число орудий 12/18

«Измаил» — парусная шхуна Дунайской, затем Азовской флотилий и Черноморского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1773 по 1787 год, одна из четырёх шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил». Во время службы принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, после войны использовалась в качестве крейсерского, почтового и брандвахтенного судна, на момент начала русско-турецкой войны 1787—1791 годов находилась в Константинополе, где была захвачена турецкими войсками.

Описание судна

[править | править код]

Парусная деревянная шхуна, одна из четырёх шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил»[комм. 1], построенных по чертежам адмирала Ч. Ноульса. Длина шхуны по сведениям из различных источников составляла от 27,4 до 27,5 метра[комм. 2], ширина от 7,5 до 7,7 метра[комм. 3], осадка от 3,4 до 3,5 метра[комм. 4]. По сведениям из одних источников первоначальное вооружение судна составляли двенадцать 12-фунтовых пушек, которые после перевооружения в 1784 году были заменены на восемнадцать 6-фунтовых пушек, по другим сведениям вооружение состояло из двух 8-фунтовых, четырёх 4-фунтовых и шести 3-фунтовых пушек. Экипаж шхуны состоял из 174 человека[1][3][4].

Названа в память о взятии 26 июля (6 августа) 1770 года русскими войсками турецкой крепости Измаил[5].

История службы

[править | править код]

Шхуна «Измаил» была заложена на верфи в устье Дуная 6 (17) июня 1772 года и после спуска на воду 14 (25) марта 1773 года вошла в состав Дунайской флотилии России. По другим данным шхуна вступила в строй в апреле 1773 года. Шхуна строилась по чертежам адмирала Ч. Ноульса, строительством руководил обер-интендант Главной интендантской экспедиции Адмиралтейской коллегии М. И. Рябинин[1][6][7].

Принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. С мая по июнь 1773 года в составе отряда капитана 2-го ранга П. В. Третьякова выходила для испытания мореходных качеств в Чёрное море до острова Фидониси и в крейсерские плавания с целью преграждения доступа турецких судов в устье Дуная. По итогам кампании 1773 года по заключению командира отряда все четыре шхуны хоть и были удобны для морских плаваний, но требовали устранения течей и перевооружения 12-фунтовыми орудиями[5][8].

В ноябре 1774 года в составе Дунайской флотилии, состоявшей из шести судов, под общим командованием капитана бригадирского ранга графа Билана вышла из Измаила для перехода в Керчь, но из-за шторма вынуждена была зайти в Очаков, где была оставлена на зимовку. Весной следующего 1775 года занимала брандвахтенный пост в Днепровском лимане, для воспрепятствования выхода в море запорожских казаков. После чего совершила плавание в Керчь, а осенью того же года ушла в Таганрог, где была зачислена в состав Азовской флотилии. В 1776 году доставляла почту из Таганрога в Константинополь, где оставалась на зимовку. Весной 1777 года перешла в Еникале, откуда в составе эскадры под командованием капитана 2-го ранга Я. Т. Карташева выходила в крейсерские плавания до Балаклавы и Кинбурна, после чего перешла в Керчь, а оттуда в Таганрог[5][9][10][11][12].

C 1778 по 1780 год выходила в крейсерство в Чёрном море. В кампанию 1781 года подверглась тимберовке в Таганроге. В 1782 году во главе отряда под общим командованием капитан-лейтенанта И. С. Кусакова принимала участие в крейсерском плавании в Керченском проливе. В 1783 году шхуна была зачислена в состав Черноморского флота и в кампании с 1783 по 1785 год несла брандвахтенную службу у входа на рейд в Феодосии. В июле 1787 года доставила в Константинополь действительного статского советника Я. И. Булгакова и осталась там для устранения полученных во время перехода повреждений. После объявления войны была задержана турецкими войсками, а экипаж и командир посажены в тюрьму. Командир шхуны лейтенант П. И. Борисов скончался в заключении 5 (16) июля 1789 года[5][13][11].

Командиры шхуны

[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Измаил» в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:

  • капитан-лейтенант И. Л. Ломен (1773—1775 годы)[14];
  • лейтенант, а с 21 апреля (2 мая) 1777 года капитан-лейтенант Н. И. Баскаков (1776—1777 годы)[15];
  • лейтенант С. Г. Цвиленев (1777—1780 годы)[16];
  • капитан-лейтенант И. С. Кусаков (1780—1782 годы)[14];
  • лейтенант И. Борисов (1783 год)[13];
  • лейтенант П. И. Борисов (1787 год)[17].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ Также в рамках серии были построены шхуны «Победослав Дунайский», «Вечеслав» и «Браилов»[1].
  2. ↑ 90 футов[2].
  3. ↑ 25 футов 3 дюйма[2].
  4. ↑ 11 футов 4 дюйма[2].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 135—136.
  2. ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 522.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 354.
  4. ↑ Гребенщикова I, 2012, с. 255, 262, 263.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 136.
  6. ↑ Веселаго, 1872, с. 522—523.
  7. ↑ Гребенщикова I, 2012, с. 251, 255.
  8. ↑ Гребенщикова I, 2012, с. 256.
  9. ↑ Веселаго II, 2013, с. 150—151.
  10. ↑ Веселаго III, 2013, с. 127.
  11. ↑ 1 2 Веселаго IV, 2013, с. 234.
  12. ↑ Веселаго V, 2013, с. 279.
  13. ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 183.
  14. ↑ 1 2 Веселаго IV, 2013, с. 233—234.
  15. ↑ Веселаго III, 2013, с. 126—127.
  16. ↑ Веселаго V, 2013, с. 278—279.
  17. ↑ Веселаго III, 2013, с. 187.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Гребенщикова Г. А. Черноморский флот в период правления Екатерины II. — СПб.: ИТД «Остров», 2012. — Т. 1. — 512 с. — ISBN 978-5-94500-073-5.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Измаил_(шхуна,_1773)&oldid=140735572