54°54′22″ с. ш. 58°20′52″ в. д.HGЯO

Вязовая (станция) (Fx[kfgx (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Вязовая
Уфа — Челябинск
Вязовая — Катав-Ивановск
Южно-Уральская железная дорога
54°54′22″ с. ш. 58°20′52″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Златоустовский
Дата открытия 1882
Тип участковая
Классность 3 класса
Количество платформ 2
Тип платформ низкая
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1949
Ток Постоянный 3 кВ
Расположение Посёлок Вязовая Челябинской области
Пересадка на Автобусы до Катав-Ивановска, Трёхгорного, Юрюзани
Расстояние до Москвы 1817 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 5
Код станции 807903
Код в АСУЖТ 807903
Код в «Экспресс-3» 2040570
Соседние о. п. Минка[вд] и 1822 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вя́зовая — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в посёлке Вязовая Усть-Катавского городского округа Челябинской области.

Станция является узловой, от неё отходит ветка на Катав-Ивановск. По характеру основной работы является участковой, по объёму выполняемой работы отнесена к 3 классу[1]. На станции расположены локомотивное депо, дистанция пути, узел связи, пункт технического осмотра вагонов.

Станция появилась в 1882 году на 791 версте от Самары при строительстве Самаро-Златоустовской железной дороги[2] для обслуживания металлургических предприятий. Тогда же на станции было построено одноэтажное здание вокзала. Он сохранился до наших дней и является памятником архитектуры XIX века. Автор проекта неизвестен. Наружная облицовочная кладка стен признана замечательным образцом русской архитектуры конца XIX — начала XX века. Некоторое время большую часть вокзала занимал ресторан, который в конце 1960-х годов был закрыт. В 2005 году закончилась реконструкция. Полностью обновили интерьер, зал ожидания, кассы и служебные помещения. Внешний облик здания и элементы декора остались в первозданном виде. Вокзал вмещает до ста человек.

В начале XX века на станции построено локомотивное депо. В 1970-х годах на станции имелись пункт технического осмотра вагонов, локомотивное депо, дистанция пути, узел связи, больница, товарная и багажная контора.

Поезда дальнего следования

[править | править код]

На станции останавливается большинство дальних поездов среди которых № 013/014 «Южный Урал» Челябинск — Москва.

По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

[править | править код]

Сезонное движение поездов

[править | править код]

Пригородное сообщение

[править | править код]

В направлении Златоуста следуют 4 пары электропоездов в день, из которых до Челябинска две — дневная и ночная, в направлении Кропачёво — 6 пар в день (из них 3 по маршруту Вязовая —Кропачёво).

Известные работники

[править | править код]

Алексей Степанович Головин (1 января 1912 — 5 мая 1981) — командир отделения 63-го отдельного лыжного батальона 3-й ударной армии Калининского фронта, сержант, Герой Советского Союза. В 1939 году работал путеобходчиком на железнодорожной станции Вязовая.

Примечания

[править | править код]
  1. [chel-portal.ru/?site=encyclopedia&t=vyazovaya&id=5327 Энциклопедия Челябинской области]
  2. Инновационный портал Уральского федерального округа. ИА ИНВУР. Новости. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 20 февраля 2017 года.