Берестейская (станция метро) (>yjyvmywvtgx (vmguenx bymjk))
| «Берестейская» | |
|---|---|
 Святошинско-Броварская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Шевченковский |
| Дата открытия | 5 ноября 1971 года |
| Прежние названия | Октябрьская (до 1993 года) |
| Проекты переименования | Бучанская (2022)[1] |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100,0 |
| Ширина платформы, м | 10,0 |
| Архитекторы | Б. И. Приймак, И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская |
| Скульпторы | Б. М. Карловский |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | Дегтярёвская, Лагерная, Николая Василенко, Берестейский просп. |
| Наземный транспорт |
А 9; Тр 5, 7, 93Н, 94Н Т 14, 15 |
| Режим работы | 5:39—0:11 |
| Код станции | 114 |
| Соседние станции | Шулявская и Нивки |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Бересте́йская» (укр. «Бересте́йська», о файле) — 12-я станция Киевского метрополитена. Находится в Шевченковском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Нивки» и «Шулявская».
Одна из 5 станций Киевского метрополитена, которая в 2022 году была предложена к переименованию, наряду с «Героев Днепра», «Дружбы народов», «Минская», «Площадь Льва Толстого»[2].
История
[править | править код]Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Октябрьская». Позднее использовалось украинизированное название «Жовтнева». Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года[3], происходит от украиноязычного топонима Берестя (Брест), а также от Брест-Литовского проспекта (сейчас — Берестейский проспект), где находится станция. Пассажиропоток — 21,8 тыс. чел./сутки[4].
В начале 1970-х годов в советской архитектуре ещё доминировала идея о лишении сооружений «архитектурных излишеств», поэтому станция была построена по типовому проекту из сборных железобетонных элементов. Однако ряд архитектурных приемов помогли сделать образ более выразительным, чему, в том числе, помог перепад объёмов центрального зала и кассового вестибюля.
Описание
[править | править код]Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен с подземным вестибюлем лестницей на спуск и двухленточным эскалатором, работающим на подъём.
Колонны покрыты профилями и панелями из нержавеющей стали. Пластика путевой стены с декоративными решетками и подшивной потолок по центру платформы свидетельствуют о том, что времена аскетизма в архитектуре проходят. Торец центрального зала станции облицован красно-коричневым мрамором. До начала 1990-х годов там размещались кованый барельеф и фраза В. И. Ленина «Октябрьская революция открыла новую эру всемирной истории…»[5] (скульптор Болеслав Карловский).
Наземный вестибюль отсутствует, вход в подземный вестибюль совмещён с пешеходными переходами, выходящими на обе стороны проспекта Победы. Стены и колонны подземного перехода и вестибюля облицованы плитами из белого полированного мрамора.
В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко[5].
Летом 2015 года в оформлении станции была демонтирована коммунистическая символика[6].
Изображения
[править | править код]-
Платформа, вид в сторону эскалаторов -
Посадочная платформа -
Дверца на путевой стене. Серп и молот демонтированы летом 2015 года -
Название на путевой стене
Режим работы
[править | править код]Открытие — 5:39, закрытие — 0:11
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:44
ст. «Академгородок» — 6:05
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:13
ст. «Академгородок» — 0:34
Примечания
[править | править код]- ↑ Telegram: Contact @stranaua. Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 13 мая 2022 года.
- ↑ "Дерусификация" метро: киевляне могут предложить свои варианты названий станций. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
- ↑ Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро». Архивная копия от 9 февраля 2016 на Wayback Machine (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 Моцар Т. Переконлива сила простоти: На здобуття Державної премії УРСР імені Т. Г. Шевченка // Київськая правда. — 1973. — № 37. (укр.)
- ↑ Метрополітен виконує рішення про заміну комуністичної символіки Архивная копия от 21 июня 2016 на Wayback Machine // Офіційний сайт Київського метрополітену. — 2015. — 16 липня. (укр.)
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция "Берестейская" на сайте "Мир метро"
- Берестейська (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Берестейская», «Нивки» и «Святошин». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 20 июля. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
