VK 30.01 (H) (VK 30Q01 (H))

VK 30.01
VK 30.01
	;
VK 30.01 (H)
Классификация	средний танк
Боевая масса, т	32
Компоновочная схема	классическая с передним расположением трансмиссии
Экипаж, чел.	5
История
Разработчик	Henschel-Werke
Производитель	Henschel-Werke
Годы разработки	1937-1941
Годы производства	1940-1942
Количество выпущенных, шт.	4
Размеры
Длина корпуса, мм	5775
Ширина, мм	3155
Высота, мм	2575
Клиренс, мм	450
Бронирование
Тип брони	катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	50 / 9°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	35 / 82°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	50 / 14°
Борт корпуса, мм/град.	50 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	50 / 30°
Корма корпуса (середина), мм/град.	50 / 5°
Корма корпуса (низ), мм/град.	35 / 68°
Днище, мм	20
Крыша корпуса, мм	25
Лоб башни, мм/град.	50 / 10°
Маска орудия, мм/град.	50
Борт башни, мм/град.	50 / 15°
Корма башни, мм/град.	50 / 13°
Крыша башни, мм/град.	15
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм KwK 37
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	24
Боекомплект пушки	90-100
Углы ВН, град.	-10°…+20°
Углы ГН, град.	360°
Дальность стрельбы, км	до 2 км
Прицелы	T.Z.F.9 (2,5x 24°) и K.Z.F.2 (1,8x 18°)
Пулемёты	2 × 7,92-мм MG 34
Подвижность
Тип двигателя	Maybach HL 116 рядный 6‑цилиндровый карбюраторный водяного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	300 л.с. при 3000 об/мин
Запас хода по шоссе, км	150
Ёмкость топливных баков, л	408
Удельная мощность, л. с./т	9,4
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	1,04
	Медиафайлы на Викискладе

VK 30.01 (H) или Panzerkampfwagen VI (7.5 cm) — немецкий опытный средний танк, разрабатывавшийся фирмой «Henschel» в 1937—1940 годах как перспективная замена Pz.Kpfw.IV. В конструкции использовалось много новшеств, таких как торсионная подвеска, полуавтоматические коробки передач и многорадиусные механизмы поворота.^[1]^[2] Испытания прототипов выявили ряд проблем, а с началом войны основной приоритет был отдан увеличению выпуска серийных танков, поэтому работы над VK 30.01 (H) велись медленно.^[3]

К началу 1942 года стало ясно, что танк в серию не пойдёт. Нулевую серию из восьми танков отменили и в итоге выпустили 4 шасси и 6 башен. Один танк был собран целиком и использовался как учебный. Шасси использовались для испытаний и в качестве базы для постройки двух САУ Sturer Emil. Наработки по VK 30.01 (H) в дальнейшем использовались на других немецких танках и привели к созданию Pz.Kpfw. VI Tiger.^[3]

Обозначения

В процессе развития проекта использовались различные обозначения:^[1]

B.W. (verstärkt). Обозначение B.W. использовалось для Pz.Kpfw.IV, то есть новый танк должен был занимать его тактическую нишу.
I.W. (Infanteriewagen) — танк поддержки пехоты, принято 12 марта 1937 года
D.W. (Durchbruchswagen) — танк прорыва, принято 28 апреля 1937 года
VK 30.01 — обозначение по новой системе, ноябрь 1939 года
VK 30.01 (H) — указание производителя введено для того, чтобы различать VK 30.01 фирмы Porsche K.G.
Panzerkampfwagen VI (7.5 cm) — принято 31 октября 1940 года

История создания

VK 30.01

Конструкторы Hensсhel не остановились на провале с DWI и DWII. 9 сентября 1938 года Henschel получил разрешение на продолжение разработки нового среднего танка как продолжение проекта DW. Было создано два похожих прототипа: VK 30.01 (H) и более тяжёлый (40 тонн) VK 36.01 (H). Оба прототипа имели множество общих деталей и агрегатов, что сделало бы их производство и обслуживание гораздо проще. Всего было изготовлено 4 машины: две в марте 1941 года, а две других — в октябре 1941 года. Изначально планировалось вооружить танк 75-мм пушкой 7,5 KwK37 L/24 или 105-мм L/28, но ни на один прототип так и не была установлена башня.

Были изготовлены три опытных шасси, которые использовались для испытания различных узлов и агрегатов. Когда в мае 1941 года Адольф Гитлер приказал начать разработку самоходных противотанковых установок с мощными пушками калибра 105 и 128 мм, для шасси, построенных для VK 30.01 (Н), нашлось иное применение.

В марте 1941 года первые два VK 30.01 (Н) были готовы и в период с августа 1941 года по март 1942 года были переоборудованы в самоходные орудия, вооружённые 128-мм пушками: 12,8 cm Kanone 40 (PzSfl). Эти САУ известны как 12,8 cm Kanone 40 auf Sf (VK 3001 H), а также как Упрямый Эмиль, они воевали на восточном фронте на территории СССР. Два других прототипа, которые были завершены в октябре 1941 года, остались на территории завода Henschel и были использованы как восстановительные, тренировочные и испытательные машины.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус VK 30.01 (H), как и VK 36.01 (H) конструктивно похож на PzKpfw IV. В передней части находились элементы трансмиссии, а также место механика-водителя слева и стрелка-радиста справа. Боевое отделение занимало всю среднюю часть корпуса. Здесь находились командир, наводчик и заряжающий.

В башне планировали установить 75-мм пушку 7,5-cm KwK 37 L/24 или 105-мм орудие L/28 и спаренный с ней 7,92-мм пулемёт MG-34, второй пулемёт находился в лобовом листе корпуса справа и мог наводиться по вертикали в пределах от −10° до +20°, и по горизонту от −15° до +15°. Для наведения орудия на цель планировали использовать прицел TZF9, имевший 2,5-кратное увеличение и угол обзора 24°. Пулемёты оснащались прицелами Kg ZF2 с 1,8-кратным увеличением и углом обзора 18°.

Ходовая часть

Катки были расположены в шахматном порядке.

Двигатель и трансмиссия

На танк планировалось устанавливать 6-цилиндровый двигатель Maybach HL 116 мощностью 300 л.с. при 3000 об/мин. Он позволял двигаться со скоростью 35 км/ч по шоссе.

Средства связи и наблюдения

На машину предполагалось установить радиостанцию FuG5, работающая в диапазоне до 27,2—33,3 МГц. Имея мощность передатчика 10 Вт, она обеспечивала дальность связи до 9,4 км в телеграфном и 6,4 км в телефонном режимах.

В массовой культуре

Компьютерных играх

VK 30.01 (H) можно встретить в игре «World of Tanks» , как прокачиваемый тяжёлый танк V уровня.Также есть коллекционный и эксклюзивный тяжёлый танкVK 30.01 (P)

В моделизме

VK 30.01 (H) в масштабе 1:35 выпускает фирма «Trumpeter» и «RFM»

См. также

Литература

Walter J. Spielberger. Der Panzerkampfwagen Tiger und seine Abarten. — Motorbuchverlag, 1994. — ISBN 3-87943-456-6.
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzer Tracts No. 6 - Schwere Panzerkampfwagen: D.W. to E-100 including the Tigers. — 2001. — ISBN 0-9708407-1-3.
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Germany’s Tiger Tanks D.W. to Tiger I: Design, Production & Modifications. — Schiffer Publishing, 2000. — ISBN 0-7643-1038-0.