U-977 (U-977)

U-977
U-977
	; U-977 в Мар-дель-Плата, Аргентина
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Кристиансанн
Спуск на воду	31 марта 1943
Выведен из состава флота	17 августа 1945
Современный статус	потоплена 13 ноября 1946 во время американских учений
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIC
Скорость (надводная)	17,7 узла
Скорость (подводная)	7,6 узла
Рабочая глубина погружения	230 м
Предельная глубина погружения	250—295 м
Автономность плавания	15 725 км, 150 км под водой
Экипаж	42-46 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	769 т
Водоизмещение подводное	871 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
	Дизель-электрическая, 2 дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное; вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед; 26 мин TMA вместо торпед;
ПВО	2cm Flak 30
	Медиафайлы на Викискладе

U-977 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC, времён Второй мировой войны. Эта лодка была оснащена шноркелем.

История строительства

Заказ на постройку субмарины был отдан 5 июня 1941 года. Лодка была заложена 24 июля 1942 года на верфи «Blohm & Voss» (Блом & Фосс) в Гамбурге под строительным номером 177, спущена на воду 31 марта 1943 года. Лодка вошла в строй 6 мая 1943 года под командованием оберлейтенанта Ганса Лейлиха.

Командиры

6 мая 1943 года — март 1945 года — капитан-лейтенант Ганс Лейлих
март — 17 августа 1945 года — оберлейтенант цур зее Хайнц Шаффер

Флотилии

6 мая 1943 года — 30 сентября 1943 года — 5-я флотилия (учебная)
1 октября 1943 года — 28 февраля 1945 года — 21-я флотилия (учебная)
1 марта 1945 года — 8 мая 1945 года — 31-я флотилия (учебная)

Боевой путь

Лодка совершила один боевой поход, с 13 по 20 апреля 1945 года перейдя из Киля в норвежский Хортен, успехов не достигла. 29-30 апреля перешла в Кристиансанн.

2 мая лодка вышла из Кристиансанна во второй боевой поход, направляясь на коммуникации Ла-Манша. 10 мая, после капитуляции Германии, команда приняла решение идти в симпатизировавшую Гитлеру Аргентину. 16 членов экипажа, в основном женатые, отказались от участия в походе и были высажены на берег острова неподалёку от Бергена. Впоследствии они попали в плен к британцам. С 10 мая по 14 июля лодка двигалась без всплытий под шноркелем. Это 66-дневное погружение стало вторым по длительности за всю войну. Самое длинное осуществила U-978, шедшая без всплытий 68 дней.

23 июля 1945 года лодка пересекла экватор, а 17 августа — была интернирована в Мар-дель-Плата, Аргентина. Переход из Норвегии занял 108 суток.

В июле 1945 года, при не совсем понятных обстоятельствах погиб бразильский крейсер «Байя». По одним данным он погиб от взрыва погребов боезапаса, а по другим — был потоплен неизвестной подводной лодкой. Командира немецкой подлодки U-977 Х. Шеффера подозревали в потоплении «Байи» (Бразилия участвовала во Второй мировой войне на стороне союзников). Позже обвинение было снято.

13 ноября 1945 года U-977, переданная американцам, прибыла в Бостон. Ровно через год, 13 ноября 1946 года она была торпедирована во время учений американской субмариной USS Atule.

Мемуары

Командир лодки Хайнц Шаффер в 1952 году опубликовал свою книгу, названную «U-boat 977» и призванную развеять мифы и легенды, которыми обросла судьба лодки (утверждалось, что на этой лодке Гитлер был вывезен в Аргентину). В предисловии Шаффер пишет:

… тайна подлодки U-977 уже стала объектом столь многих комментариев, что я чувствую необходимость рассказать её подлинную историю.

Книга вышла на русском языке в 2003 году^[1].

См. также

Ссылки

Helgason, Guðmundur U-977 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 17 марта 2012 года.
https://web.archive.org/web/20090329085015/http://www.uboatarchive.net/U-977INT.htm

Литература

Х. Шаффер. Легендарная подлодка U-977 = H. Schaeffer. U-boat 977. — М.: Центрполиграф, 2008. — 222 с. — ISBN 978-5-9524-3817-0.
Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.

Примечания

↑ Шаффер Х. U-BOAT 977. Воспоминания капитана немецкой субмарины, последнего убежища Адольфа Гитлера/ / Пер. с англ. — М.: Центрполиграф, 2002. — 251 с.

[1] Шаффер Х. U-BOAT 977. Воспоминания капитана немецкой субмарины, последнего убежища Адольфа Гитлера/ / Пер. с англ. — М.: Центрполиграф, 2002. — 251 с.

[1]

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций
Тип VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Тип VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Тип VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Тип VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Тип VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Тип VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062

U-977
U-977 в Мар-дель-Плата, Аргентина
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Кристиансанн
Спуск на воду	31 марта 1943
Выведен из состава флота	17 августа 1945
Современный статус	потоплена 13 ноября 1946 во время американских учений
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIC
Скорость (надводная)	17,7 узла
Скорость (подводная)	7,6 узла
Рабочая глубина погружения	230 м
Предельная глубина погружения	250—295 м
Автономность плавания	15 725 км, 150 км под водой
Экипаж	42-46 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	769 т
Водоизмещение подводное	871 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед 26 мин TMA вместо торпед
ПВО	2cm Flak 30
Медиафайлы на Викискладе