U-256 (U-256)

Перейти к навигации Перейти к поиску
U-256
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Лорьян, Брест, Берген
Спуск на воду 28 октября 1941
Выведен из состава флота 23 октября 1944
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узла
Скорость (подводная) 7,6 узла
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО счетверённый 2 cm FlaK 30/38/Flakvierling, 3,7 cm FlaK
(U-Flak)

U-256 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

История[править | править код]

Заказ на постройку субмарины был отдан 23 декабря 1939 года. Лодка была заложена 15 февраля 1941 года на верфи Бремен-Вулкан под строительным номером 21, спущена на воду 28 октября 1941 года. Вошла в строй 18 декабря 1941 года, под командованием оберлейтенанта Одо Лёве.

Командиры:

Флотилии:

История службы[править | править код]

Лодка совершила 5 боевых походов. Потопила один военный корабль (1300 тонн). Тяжело повреждена 31 августа 1942 года, в ноябре 1942 выведена из боевого состава флота.

После этих подлодку в мае 1943 года переоборудовали в противозенитную, усилив прочный корпус для защиты от бомб, увеличив зенитное вооружение и поставив на мостике дополнительные броневые плиты для защиты расчётов орудий и пулемётов от вражеского артиллерийского огня; вошла в строй 16 августа 1943 года.

Через четыре месяца переделана в обычную лодку и снова вошла в строй. В июне 1944 года лодка была оснащена шноркелем.

4 сентября 1944 года покинула Брест и отправилась в Берген, Норвегия, куда прибыла в октябре. 23 октября разоружена, разграблена, позже разделана на металл.

Волчьи стаи

U-256 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку

1942 год:

  • 25 августа во время атаки на конвой ON-122 U-256 была повреждена глубинными бомбами с эсминцев HNoMS Potentilla (K 214) и HMS Viscount (D 92).
  • 2 сентября в Бискайском заливе возвращающаяся на базу лодка была атакована британским самолётом «Уитли», ошибочно опознанным как «Веллингтон», бомбы упали примерно в 15 метрах за кормой. Зенитным огнём самолёт был подбит. Лодка в результате атаки получила тяжёлые повреждения и достигла Лорьяна на следующий день. Обнаружилось, что некоторые повреждения палубы были нанесены пропеллером самолёта.

1944 год:

  • 11 марта атаковавший лодку канадский «Веллингтон» рухнул в воду, по-видимому в результате собственной неисправности.
  • 19 марта атаковавший U-256 «Либерейтор» был сбит и, взорвавшись, упал в полукилометре от лодки.
  • 7 июня атаковавший U-256 «Либерейтор» был сбит.

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.

Ссылки[править | править код]

  • Helgason, Guðmundur U-256 (англ.). uboat.net (1995-2010). Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 26 мая 2012 года.