Trainkos (Trainkos)
| Trainkos | |
|---|---|
| Тип | железнодорожная компания |
| Основание | 1999 |
| Предшественник | Железные дороги Югославии |
| Упразднена | 2011 |
| Расположение | |
| Отрасль | железнодорожный транспорт |
| Сайт | www.trainkos.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Trainkos является компанией-оператором железных дорог в Косово. Она была основана в 1999 году и имеет штаб-квартиру в городе Косово Поле.
Организация[править | править код]
В сентябре 2011 года Косовские железные дороги (алб. Hekurudhat e Kosovës; серб. Kosovske Železnice) были разделены на две компании: Trainkos, занимающуюся пассажирскими и грузовыми перевозками, и Infrakos, отвечающую за обслуживание железнодорожной инфраструктуры[1].
История[править | править код]
В 1873 году первая железная дорога была построена на территории нынешнего Косово. Она вела от Скопье на юге через города Дженерал Янкович и Косово Поле на север в город Митровицу. Линия была построена как часть Румелийской железной дороги.
Между 1929 и в 1991 годами железная дорога обслуживалась компанией Jugoslovenske Železnice (JŽ), а затем компанией в Železnice Srbije (ŽS). После Косовской войны в 1999 года расположенные на территории Косова участки железных дорог перешли к компании Hekurudhat e Kosovës (HK) или Kosovske Železnice (KŽ), в 2001 году началась регулярная эксплуатация. В 2011 году HK изменила своё имя на Trainkos[2].
Железнодорожная сеть[править | править код]
Компания Trainkos обслуживает 436,851 км железных дорог в Косове, из которых 333,451 км используются для грузовых и пассажирских перевозок и 103,4 км только для грузовых перевозок. Эта не электрифицированная сеть изначально состояла из двух линий, пересекающихся в Косовом Поле: основной линии, идущей из Кралево в Западной Сербии через Косовску-Митровицу и Косово Поле в Скопье в Македонии, и ветки, идущей с востока на запад от города Ниш на юге Сербии через Приштину и Косово Поле с двумя ответвлениями, идущими в Печ и Призрен. По этим линиям из Приштины в Печ и из Косова в Македонию ходят пассажирские поезда. В Северном Косово действует сербская ŽS, обслуживающая участок Кралево-Звечан. Другие части сети в настоящее время не используется. В течение многих лет, были планы продлить ветку до Призрена и далее через границу Албании, соединившись с сетью Hekurudha Shqiptare. Пока эти планы не продвинулись дальше декларации о намерениях.
Перевозки[править | править код]
Имеется 3 типа пассажирских поездов: пригородный поезд, Freedom of Movement и InterCity. В качестве подвижного состава чаще всего используются дизель-поезда Y1 двойной тяги или Di 3 с двумя пассажирскими вагонами бывшей SJ. Поезда InterCity состоят обычно одного пассажирского вагона бывшей SJ Trainkos’а и одного македонского пассажирского вагона.
Грузовые перевозки играют важную роль в экономике Косова. Международные грузовые перевозки осуществляются через город Дженерал-Янкович и через контейнерный терминал находящийся недалеко от аэропорта Приштины, возле станции Миради.
Подвижной состав[править | править код]
Подвижной состав частично остался со времён Югославских железных дорог и частично был импортирован из европейских стран.
Локомотивы[править | править код]
Имеются следующие локомотивы:
| Номер | Тип | Статус |
|---|---|---|
| 001 | Бывший HŽ 2044-031 | Эксплуатируется, пассажирские перевозки |
| 002 | Бывший JŽ 661 132 | Не эксплуатируется |
| 003 | Бывший JŽ 661 228 | Эксплуатируется, грузовые перевозки |
| 004 | Бывший JŽ 661 231 | Не эксплуатируется |
| 005 | Бывший NSB Di3a 619 | Эксплуатируется, пассажирские грузовые перевозки |
| 006 | Бывший NSB Di3a 633 | Сломан электрический генератор, в ремонте (июль 2009) |
| 007 | Бывший NSB Di3b 641 | Эксплуатируется, пассажирские грузовые перевозки |
| 008 | Бывший NSB Di3b 643 (VR KDs1 2402) | Не эксплуатируется, неисправность тормоза |
| 009 | Vossloh G 1700-2 BB | Эксплуатируется, грузовые перевозки |
| 010 | JT38CW-DC Gredelj-Croatia | Эксплуатируется, грузовые перевозки |
| Former HŽ 2061-501 |
Дизельные вагоны[править | править код]
| Номер | Тип | Статус |
|---|---|---|
| 1528, 1531, 1534 | Бывший FS ALn 668 | Эксплуатируется |
| 01, 02, 03, 04 | Бывший SJ Y1 1281, 1304, 1306, 1313 | Эксплуатируется |
Галерея[править | править код]
Локомотивы[править | править код]
-
001, JŽ 661 128 -
002, JŽ 661 132 -
003, JŽ 661 228 -
004, JŽ 661 231 -
005, NSB Di 3a 619 -
006, NSB Di 3a 633 -
007, NSB Di 3b 641 -
008, NSB Di 3b 643 -
009, Vossloh G 1700
Дизельные вагоны[править | править код]
-
Y1 01 в Баблаке -
ALn 668 на стоянке в Косовом Поле
Примечания[править | править код]
- ↑ Osservatorio Italiano — Kosovo — Le Ferrovie divise in due compagnie: INFRAKOS e TRAINKOS. Дата обращения: 24 мая 2017. Архивировано 17 апреля 2018 года.
- ↑ Neuzugang in Kosovo. In: Eisenbahn-Revue International 12/2011, S. 602.
Литература[править | править код]
- Herbert Kröll: Die Eisenbahnen im Kosovo. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 8-9/2001, ISSN 1421-2811, S. 356 f.
| |
| |
