Renault MT (Renault MT)
Renault MT | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1923—1925 | ||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Булонь-Бийанкур | ||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. торпедо (3‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||
трёхступенная с ручным приводом | |||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 3650 мм (144 ″) | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1370 мм (53,9 ″) | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2450 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 543 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 70 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Луи Рено | ||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Renault MT — небольшой спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Renault с 1923 по 1925 гг.
Подробности
[править | править код]Renault MT был представлен в 1923 году на Парижской автомобильной выставке. Это был ответ на Citroën Type C и Peugeot Quadrillette[1]. Разработка модели велась ателье Лабурдетт и Луи Рено параллельно с Renault KJ в качестве трёхместной спортивной альтернативы KJ в кузове «лодочный хвост». Передняя часть MT мало отличалась от KJ.
Кузов сделан почти полностью из красного дерева. У автомобиля в плане V-образный капот, разделённый надвое. Кроме того, имеется третье место (для пассажира) в задней части, так что МТ был фактически трёхместным. Интерьер отделан кожей. Еще одной своеобразной особенностью было наличие двух запасных шин, по одной на сторону. Производился до 1925 года, но уже в 1924 году появилась модель NN, а в 1925 — Renault Trefle.
Автомобиль встречается в фильме Пропавший динозавр[2]. Также выпускалась уменьшенная копия модели[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Renault MT (1923-1925) (англ.) (25 мая 2013). Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 20 февраля 2019 года.
- ↑ 1924 Renault MT 6 HP Torpédo Trèfle (англ.). Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 19 февраля 2019 года.
- ↑ Renault Type NN Torpedo 1927 (1924 - 1929) . Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 24 февраля 2019 года.