Mercedes W14 (Mercedes W14)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Mercedes W14 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Категория | Формула-1 |
| Конструктор |
 Mercedes-AMG |
| Предшественник | Mercedes W13 |
| Технические характеристики | |
| Подвеска (передняя) | Торсионные пружины, коромысла и стабилизатор поперечной устойчивости с двойным поперечным рычагом, приводимые в действие толкателем из углеродного волокна |
| Подвеска (задняя) | Внутренние пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости с приводом от тяги на двойных поперечных рычагах из углеродного волокна |
| Длина | 5000 мм |
| Ширина | 2000 мм |
| Высота | 970 мм |
| Колёсная база | 3600 мм |
| Двигатель | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance 1,6 л, 90° V6 Turbo |
| Топливо | Petronas Primax |
| Шины | P |
| История выступлений | |
| Команды | Mercedes AMG Petronas Formula One Team |
| Пилоты |
.svg){kind=small} 44. Льюис Хэмилтон 63. Джордж Расселл |
| Дебют | Бахрейн 2023 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mercedes W14, официально Mercedes-AMG F1 W14 E Performance — гоночный автомобиль с открытыми колёсами для гонок Формулы-1, разработанный и построенный командой Mercedes AMG Petronas Formula One Team для участия в чемпионате мира Формулы-1 2023 года[1]. Автомобиль пилотируют Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл[2][3].
Ранний дизайн и разработка
[править | править код]Руководитель команды Тото Вольфф утверждал осенью 2022 года, что W14 будет иметь «другую ДНК» по сравнению с предшественником W14[4], Mercedes W13, после сложного сезона 2022 года, которая вывела их из борьбы за звание чемпиона мира.
Примечания
[править | править код]- ↑ W14 First Words: Firing Up Our 2023 Mercedes-AMG F1 Car! (англ.). www.mercedesamgf1.com. Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 23 декабря 2022 года.
- ↑ Editor. F1 2023 driver line-up: Who is confirmed for next season's grid? (англ.). PlanetF1 (20 ноября 2022). Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 6 февраля 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Formula One World Championship Entry List (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (14 марта 2015). Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 7 января 2023 года.
- ↑ Wolff: "The DNA of the car is going to change for next year" (англ.). gpblog.com (26 октября 2022). Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 4 ноября 2022 года.
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
