Janet Airlines (Janet Airlines)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Janet Airlines
ИАТА
ИКАО
WWW
Позывной
JANET
Дата основания март 1972 года
Хабы Международный аэропорт имени Гарри Рида
Основные направления Зона 51,
Зона 52[en]
Размер флота 13
Пунктов назначения 18
Материнская компания Военно-воздушное министерство США
Штаб-квартира Флаг США Лас-Вегас, штат Невада, США
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Janet Airlines (также просто Janet) — неофициальное название засекреченного парка пассажирских самолётов, эксплуатируемых для Военно-воздушного министерства США[1] в целях перевозки военных[2]. Авиакомпания в основном выполняет рейсы на аэродромы объектов национальной безопасности штата Невада (в первую очередь Зону 51 и Зону 52[en]) из частного терминала в Международном аэропорту Гарри Рида в Лас-Вегасе[3].

Авиакомпания эксплуатирует самолёты Boeing 737-600[4], Beechcraft King Air и Beechcraft Super King Air[5][6]. Самолёты Boeing 737-600 авиакомпании, как правило, не имеют никаких опознавательных знаков, кроме бортового номера и белой ливреи с красной линией вдоль окон[2][7].

Название[править | править код]

В СМИ для авиакомпании используется название Janet[2] или Janet Airlines[8]. Название, возможно, является аббревиатурой от «Joint Air Network for Employee Transportation» (рус. Объединённая воздушная сеть для перевозки сотрудников) или от «Just Another Non-Existent Terminal» (рус. Просто ещё один несуществующий терминал)[8][9][10].

Деятельность[править | править код]

Из-за своей секретности самолёты авиакомпании Janet Airlines базируются в специальной части международного аэропорта имени Гарри Рида. Пассажиры и экипажи садятся в самолёты в западной части аэропорта, рядом со специальной автостоянкой для пассажиров авиакомпании Janet Airlines. Существует также небольшое здание аэровокзала для пассажиров авиакомпании[11].

Рейсы Janet выполняются с трёхзначным номером и префиксом «WWW»[12]. В официальной публикации кодов авиакомпаний ИКАО это обозначение указано как недоступное[13]. Официальный позывной авиакомпании — Janet. Однако авиакомпания также использует и другие позывные. Они известны как Groom Callsigns (рус. Позывные Грум). Позывной изменяется когда самолёт авиакомпании входит в воздушное пространство Зоны 51, а номер позывного будет состоять из последних 2 цифр номера рейса, к которым прибавлено 15. Например, если бы самолёт под позывным Janet 412 был передан под управление Зоны 51, позывной изменился бы на Bunny 27. Позывные Грум изменяются ежемесячно[14].

В радиообмене с авиадиспетчерами не называются из или на какой объект летит самолёт. Вместо названий военных аэродромов используются специальные коды — слово Station (рус. Станция) и цифра. Так, для Зоны 51 используется код Station 3, для аэропорта Палмдейл[en] — Station 1, для аэропорта Лас-Вегаса — Station 9[15].

Флот[править | править код]

Boeing 737-600 авиакомпании Janet
Boeing 737-200 авиакомпании Janet
Beechcraft 1900C авиакомпании Janet

История[править | править код]

Первые рейсы из Лас-Вегаса в Зону 51 были выполнены в 1972 году на самолёте Douglas DC-6 компании EG&G[en]. Этот тип оставался в эксплуатации до 1981 года[6].

По состоянию на 2022 год флот Janet состоит из шести самолётов Boeing 737-600[16]. Ранее Janet эксплуатировала Boeing 737-200, некоторые из которых ранее были военными самолётами Boeing T-43[en]. Один из Boeing 737-200 с регистрационным номером 5177C в 1980-х годах базировался в Германии в международном аэропорту Франкфурта (в котором в то время была расположена авиабаза Рейн-Майн[en]) и эксплуатировался Keyway Air Transport[en], по-видимому, компанией, связанной с правительством США. Он был выведен из эксплуатации 6 марта 2009 года[6], и вместе с другими Boeing 737-200 он был отправлен на хранение на авиабазу Дэвис-Монтан в Аризоне.

Все самолеты Boeng 737-600 авиакомпании Janet являющий бывшими самолётами Air China, за исключением N273RH и N365SR, которые ранее эксплуатировались China Southwest Airlines[en], прежде чем были приобретены в 2008 году. Первоначально самолеты были доставлены на военную базу Райт-Паттерсон[en], а затем в Лас-Вегас[17].

Один самолёт, Beechcraft 1900, потерпел катастрофу 16 марта 2004 года, когда разбился при заходе на посадку в Зоне 52 после того, как у пилота произошла остановка сердца. Погибли 5 человек, включая пилота[18][19].

Нынешний флот[править | править код]

Тип Бортовой номер Источники
Boeing 737-66N N319BD [5][6]
Boeing 737-66N N869HH
Boeing 737-66N N859WP
Boeing 737-66N N273RH
Boeing 737-66N N365SR
Boeing 737-66N N288DP
Beechcraft 1900 N20RA
Beechcraft 1900C N623RA
Beechcraft B200C N654BA
Beechcraft B200C N661BA
Beechcraft B200C N662BA
Beechcraft B300C N989RR
Beechcraft B300C N910CB

Бывший флот[править | править код]

Тип Бортовой номер Статус Дата вывода Источники
Beechcraft 1900C N27RA Разбился[18] 16 марта 2004 года [5][6]
Boeing 737-275 N4529W Выведен 7 ноября 2008 года
Boeing 737-275 N5294M Выведен 26 января 2009 года
Boeing 737-273 N5177C Выведен 6 марта 2009 года
Boeing 737-273 N5294E Выведен 17 апреля 2009 года
Boeing 737-273 N5176Y Выведен 17 июля 2009 года
Boeing 737-253 N5175U Выведен 10 августа 2009 года
McDonnell Douglas DC-6B N6583C Выведен Октябрь 1981 года

Примечания[править | править код]

  1. N5177C (1974 BOEING 737-200 owned by DEPARTMENT OF THE AIR FORCE) Aircraft Registration (англ.). FlightAware. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 28 января 2019 года.
  2. 1 2 3 Zach Wichter. Up Close With Janet, the Super-Secret Airline (англ.). Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 9 марта 2021 года.
  3. Janet Airline / EG&G. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 16 февраля 2022 года.
  4. EG&G (Janet Airlines) Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 3 апреля 2018 года.
  5. 1 2 3 Janet Tail Numbers. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 5 января 2022 года.
  6. 1 2 3 4 5 The Janet Fleet. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 25 февраля 2021 года.
  7. Warnica, Richard (2018-01-11). "Janet, the mysterious airline that serves Area 51, is hiring. Applicants with top-secret clearance are preferred". National Post. Дата обращения: 10 мая 2022.
  8. 1 2 Rachel Gillett. The secret airline run by the US government is hiring — and to get the job, you have to share your drinking habits, sexual behavior, and mental health (англ.). Business Insider. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  9. Audio Clips of Janet Radio Traffic. dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  10. Билл Бирнс, Кевин Кук, Пэт Ускерт (2009-02-25). "Area 51 Revealed". Охотники за НЛО[en]. History Channel.
  11. Map and Aerial Photo of the Las Vegas Janet Terminal. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  12. WWW224 Janet Flight Tracking and History (англ.). FlightAware. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  13. Section 3: Three-Letter Designators // ICAO Document 8585. — ИКАО.
  14. Audio Clips of Janet Radio Traffic. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  15. Janet Flight Schedule. www.dreamlandresort.com. Дата обращения: 12 июня 2022. Архивировано 3 июня 2022 года.
  16. America's Secret Airline Flies Non-Stop To Area 51 (англ.). Jalopnik. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 14 апреля 2019 года.
  17. N288DP Flight Tracking and History (англ.). FlightAware. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 14 декабря 2018 года.
  18. 1 2 Harro Ranter. ASN Aircraft accident Beechcraft 1900C N27RA Tonopah-Test Range Airport, NV (XSD). aviation-safety.net. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 1 апреля 2019 года.
  19. Leadbeater, Chris (2018-01-04). "The top-secret US airline that you're not supposed to know about". The Telegraph. Архивировано из оригинала 19 сентября 2018. Дата обращения: 10 мая 2022.