Vision Airlines (Vision Airlines)
Vision Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1994 | ||||||
Прекращение деятельности | 26 апреля 2012 | ||||||
Базовые аэропорты | международный аэропорт Миртл-Бич | ||||||
Хабы | международный аэропорт Миртл-Бич | ||||||
Слоган | Soaring to Great Sights | ||||||
Размер флота | 16[1] | ||||||
Пунктов назначения | 38 | ||||||
Материнская компания | Vision Aviation Holdings | ||||||
Штаб-квартира | Суони, США | ||||||
Руководство | Уильям Эйкор (CEO) | ||||||
Сайт | visionairlines.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Vision Airlines (в прошлом — Vision Air) — бывшая авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в городе Суони (Джорджия), работавшая в сфере регулярных и чартерных пассажирских перевозок в центральной и юго-восточной частях США[2]. В апреле 2011 года маршрутная сеть авиакомпании охватывала 38 аэропортов внутри страны.
Чартерное подразделение Vision Airlines также осуществляло пассажирские перевозки на самолётах Dornier 228 и Dornier 328 между аэропортом Норт-Лас-Вегас и туристическими местами в Гранд-Каньоне, Мраморном Каньоне, на плотину Гувера и в Долину монументов. Кроме того, в течение летнего сезона чартерные полёты выполнялись между различными населёнными пунктами, расположенными на обоих берегах реки Колорадо.
История
[править | править код]19 января 2011 года руководство Vision Airlines объявило об открытии с 25 марта регулярных маршрутов на самолётах Boeing 737 и Dornier 328 по 20 аэропортам США из регионального аэропорта Северо-Западной Флориды[3]. 16 июня того же года авиакомпания сообщила об запуске с 11 ноября ряда регулярных маршрутов, связывавших города Балтимор в Мэриленде, Фрипорт на Багамах, Ричмонд в Виргинии и международный аэропорт Роли/Дарем в Северной Каролине[4]. В силу ряда причин в феврале 2012 года авиакомпания прекратила все регулярные перевозки и Регионального аэропорта Северо-Западной Флориды.
26 апреля 2012 года авиакомпания Vision Airlines полностью прекратила операционную деятельность.
Флот
[править | править код]В октябре 2010 года воздушный флот авиакомпании Vision Airlines составляли следующие самолёты[5]:
Тип ВС | В эксплуатации | Заказано | Опцион | Пассажирских мест | Примечание |
Boeing 737—300 | 1 | 136 | |||
Boeing 737—400 | 2 | 148 | |||
Boeing 767-200ER/EM | 2 | 200 | Считались флагманами флота авиакомпании техническое обслуживание осуществлялось компанией Delta TechOps. | ||
Dornier 228 | 11 | 19 | |||
Dornier 328 | 4 | 30 | |||
Dornier 328JET | 2 | 30 |
Авиационные инциденты
[править | править код]11 мая 2011 года произошёл отказ гидравлической системы самолёта Dornier 328, никто из находившихся на борту не пострадал. Причины инцидента в настоящее время выясняются.
Обмен шпионами
[править | править код]9 июля 2010 года в рамках контракта с правительством Соединённых Штатов самолёт Vision Airlines перевозил десять осуждённых русских нелегалов из США в Вену и четырёх заключённых со времён холодной войны в обратном направлении[6][7].
Примечания
[править | править код]- ↑ Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View . Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 4 мая 2012 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 17 июля 2011 года.
- ↑ Vision Airlines expanding NWF Regional Airport flights | airport, vision, flights — News — Crestview News Bulletin Архивировано 6 марта 2012 года. (недоступная ссылка с 04-09-2013 [4103 дня] — история, копия)
- ↑ Vision Airlines Announces New Non-Stop Flights to Grand Bahama Beginning in November,… — SUWANEE, Ga., June 29, 2011 /PRNewswire/ . Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 13 августа 2017 года.
- ↑ ATDB.org 110/12/2010, RZjets.com, 10/12/2010
- ↑ Kulish, Nicholas (2010-07-09). "Prisoner Swap in Vienna Ends U.S.–Russia Espionage Case". New York Times. Архивировано 25 мая 2013. Дата обращения: 9 июля 2010.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|coauthors=
игнорируется (|author=
предлагается) (справка) - ↑ "Spies Swapped by US and Russia at Vienna Airport". BBC News. 2010-07-09. Архивировано 9 июля 2010. Дата обращения: 9 июля 2010.