Houqua (Houqua)

«Хокуа»
англ. Houqua
''«Хокуа» (англ. Houqua) 1850 год"
США
Название	англ. Houqua
Класс и тип судна	Клипер
Организация	A.A. Low & Brother
Изготовитель	Brown & Bell, Нью-Йорк
Спущен на воду	1844
Выведен из состава флота	в 1864 году пропал без вести (погиб)
Основные характеристики
Водоизмещение	581 тонн при полной загрузке
Скорость хода	16 узлов
Медиафайлы на Викискладе

«Хокуа» (англ. Houqua) — трёхмачтовый парусник, клипер, созданный в 1844 году на судостроительной верфи Нью-Йорка «Браун энд Белл», который положил начало эпохе чайных клиперов. Построен практически одновременно с клипером «Rainbow».

По сути дела, «Хокуа» относился к морскому классу кораблей — трансатлантических (для перевозки через Атлантический океан) пакетботов, у которых носовая часть ниже ватерлинии уже́ была — несколько острее, а выше ватерлинии: развал шпангоутов — становился бо́льше, вплоть до ширины палубы бака. Такая форма поперечного сечения корпуса судна напоминала перевёрнутый вершиной вниз колокол, лисель-индигеты были довольно тяжёлыми, а скулы — полными.

Внешний облик судна был классическим, применявшимся для большинства клиперо́в: медная обшивка днища, чёрные борта с тонкими золотыми полосами по бархоуту в уровне палубы и орнаментом в виде завитков в оконечностях бака. К этому — добавлялись надраенные до золотого блеска поручни фальшборта, тянущиеся от носа до кормы. По некоторым сведениям, на бортах судна были прорисованы чёрно-белые фальшивые пушечные порты, унаследованные от настоящих пушечных портов старинных судов. Мачты и рангоутные дерева выглядели изящными, они были покрыты прозрачным лаком, а соединение нижней мачты со стеньгой выкрашены в чёрный цвет от места крепления путенс-вант до эзельгофта. Такую же окраску имели и ноки реев.

Палуба клипера была отдраена до натурального цвета древесины. Ватервейсовые бруски, окаймлявшие палубный настил, были тиковыми, в то время как остальные части палубы были сооружены из более мягкой и светлой древесины. Проконопаченные швы в средней части судна были окрашены в чёрный цвет.

Носовая фигура судна была выкрашена в белый цвет, с золотой каймой по краю одежды. К сожалению, более подробных сведениях о судне не сохранилось.

Ссылки

• Logbook of a seasick ‘‘Hoqua’’ passenger bound for Canton, 1846
• Hoqua and the China Tea Trade, The Era of the Clipper Ships

Литература

• Low, Charles Porter. Some recollections by Captain Charles P. Low, commanding the clipper ships Houqua, Jacob Bell, Samuel Russell, and N.B. Palmer in the China trade, 1847-1873. — Boston : Geo. H. Ellis Co., 1905. — «clipper ship.».