Freedom Airlines (Freedom Airlines)

Freedom Airlines
Freedom Airlines
ИАТА ИКАО Позывной F8 FRL FREEDOM AIR
Дата основания	2002
Хабы	Международный аэропорт имени Джона Кеннеди (Нью-Йорк); Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта;
Альянс	SkyTeam
Размер флота	34
Пунктов назначения	24
Материнская компания	Delta Air Lines
Штаб-квартира	Ирвинг, США
Руководство	Райан Гамм; (Ryan Gumm) COO
Сайт	mesa-air.com
	Медиафайлы на Викискладе

Freedom Airlines (рус. Фри́дэм э́йрла́йнс) — бывшая региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки, сертификат эксплуатанта FDKA087K^[1]. Деятельность авиакомпании находится в ведении компании Nevada Corporation (штаб-квартира в городе Ирвинг (Техас), США)^[2], входившая в состав авиационного холдинга Mesa Air Group. Была закрыта в 2010 году, последний авиарейс прошёл 31 августа.

Freedom Airlines работает под торговой маркой (брендом) Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines, эксплуатирует воздушный флот, состоящий из самолётов Embraer EMB-145 и использует в качестве транзитного транспортного узла (хаба) Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Ранее авиакомпания в рамках программы Delta Connection эксплуатировала только модели CRJ-900, однако контракт эксклюзивной эксплуатации впоследствии был расторгут, самолёты CRJ были переданы в управляющий холдинг Mesa Air Group и далее в авиакомпании Mesaba Airlines и Atlantic Southeast Airlines.

История

Авиакомпания Freedom Airlines была образована в марте 2002 года и начала выполнение пассажирских перевозок в октябре того же года. Первоначально воздушный флот компании составляли самолёты Bombardier CRJ-900. Создание Freedom Airlines было обусловлено двумя главными причинами: необходимостью исполнения договорных обязательств по контракту с фирмой Bombardier (аналогично тому, как создавался дочерний перевозчик America West Express в авиакомпании America West Airlines) и для заключения партнёрских соглашений между холдингом Mesa Air Group и авиакомпанией US Airways для работы под торговой маркой US Airways Express. Коллективный договор между профсоюзом US Airways и Ассоциацией пилотов авиакомпаний США запрещал заключение код-шеринговых соглашений с региональными авиакомпаниями на эксплуатацию реактивных самолётов с количеством пассажирских мест более семидесяти, поэтому партнёрский контракт подписан не был.

Freedom Airlines эксплуатировала CRJ-700 и CRJ-900 от имени авиакомпании America West Airlines. После того, как ограничительные требования US Airways к самолётам региональных компаний были существенно ослаблены, все реактивные самолёты CRJ-700 и CRJ-900 были переданы в оперативное управление авиакомпании Mesa Airlines. Для сохранения действующего свидетельства эксплуатанта в Freedom Airlines был передан один турбовинтовой Beechcraft 1900D, который не использовался на регулярных перевозках и служил в качестве запасного самолёта для Air Midwest в рамках партнёрской программы America West Express, аналогично тому, как самолёты De Havilland Canada Dash 8 авиакомпании Mesa Airlines находились в резерве по той же программе.

В октябре 2005 года Freedom Airlines начала коммерческие перевозки под брендом Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines.

Контракт на ERJ-145

7 апреля 2008 года управляющая компания Mesa Air Group вступила в процедуру судебных разбирательств с авиакомпанией Delta Air Lines^[3], которая попыталась расторгнуть контракт на использование самолётов Embraer ERJ 145 в пассажирских перевозках под брендом Delta Connection. 29 мая 2008 года федеральный суд отказал Дельте в расторжении контракта с Freedom Airlines, тем не менее 20 июля 2008 года Mesa Air Group пришлось воспользоваться положениями Главы 11 Кодекса США о банкротстве. В результате проведения процедуры банкротства холдингу пришлось сократить около 700 рабочих мест (14 процентов от всего штата сотрудников), а также уменьшить количество эксплуатируемых самолётов Embraer ERJ 145 до 25 единиц^[4].

Контракт на CRJ-900

В августе 2008 года управляющая компания Mesa Air Group объявила о расторжении авиакомпанией Delta Air Lines договора на использование самолётов CRJ-900^[5]. Как и в случае с ERJ-145, руководство Mesa утверждало, что причиной аннулирования контракта стали намерения Дельты сократить операционные расходы, а также неспособность CRJ-900 обеспечить спрос на объёмы региональных авиаперевозок. В отличие от контракта на использование ERJ-145, в данном случае суд принял сторону Delta Air Lines и договорные отношения по эксплуатации CRJ-900 были прекращены.

Семь самолётов CRJ-900 были переданы в Дельту без каких-либо финансовых компенсаций холдингу Mesa Air Group и в настоящее время работают в региональной авиакомпании Pinnacle Airlines. После поступления в Pinnacle Airlines собственных заказанных CRJ-900, пять самолётов будут переданы в Mesaba Airlines, а остальные — в авиакомпанию Atlantic Southeast Airlines^[6].

Направления полётов

По состоянию на конец 2008 года авиакомпания выполняла регулярные рейсы под торговой маркой Delta Connection в следующие аэропорты:

Флот

По состоянию на 12 сентября 2008 года действующий воздушный флот Freedom Airlines состоял из следующих самолётов^[7]:

Флот *Freedom Airlines*
Тип самолёта	Количество	Пассажирских мест	Заказано/Опцион
Embraer ERJ 145	34	50	0/64

Прежний флот

Выведенный из эксплуатации флот *Freedom Airlines*
Тип самолёта	Год окончания	Заменены	Примечания
Dash 8-100	2007	Embraer ERJ 145	Приобретены в 2006 году для использования под брендом Delta Connection из Международного аэропорта Нью-Йорка имени Джона Кеннеди
Bombardier CRJ-900	2008	Нет данных	В лизинге у Delta Air Lines за 1 доллар США в месяц за каждый самолёт

Ссылки

Официальный сайт Mesa Air Group

Примечания

↑ Federal Aviation Administration — Airline Certificate Information — Detail View (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 25 августа 2017 года.
↑ Form 10-K (2006) (неопр.). Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.
↑ "Delta, Mesa in connection flight clash". Cincinnati Business Courier. 2008-04-02. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.
↑ Judge blocks Delta’s termination of Mesa contract (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4117 дней] — история, копия)
↑ "Delta terminates regional contract with Mesa Air". Phoenix Business Journal. 2008-08-05. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.
↑ Pinnacle Airlines to Temporarily Operate Additional Aircraft for Delta Air Lines (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4117 дней] — история, копия)
↑ CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года.

[1] Federal Aviation Administration — Airline Certificate Information — Detail View (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 25 августа 2017 года.

[200610k-2] Form 10-K (2006) (неопр.). Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.

[3] "Delta, Mesa in connection flight clash". Cincinnati Business Courier. 2008-04-02. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.

[4] Judge blocks Delta’s termination of Mesa contract (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4117 дней] — история, копия)

[5] "Delta terminates regional contract with Mesa Air". Phoenix Business Journal. 2008-08-05. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.

[6] Pinnacle Airlines to Temporarily Operate Additional Aircraft for Delta Air Lines (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4117 дней] — история, копия)

[7] CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Авиакомпании Delta Connection
Действующие	Atlantic Southeast Airlines Chautauqua Airlines Comair Freedom Airlines Mesaba Airlines Pinnacle Airlines Shuttle America SkyWest Airlines
Прежние	Air Midwest Atlantic Coast Airlines Big Sky Airlines Business Express Airlines ExpressJet Airlines Ransome Airlines Rio Airways Trans States Airlines

Авиакомпании США
Магистральные	Alaska Airlines Allegiant Air American Airlines Avelo Airlines Delta Air Lines Frontier Airlines Hawaiian Airlines JetBlue Airways Southwest Airlines Spirit Airlines Sun Country Airlines United Airlines US Airways Virgin America
Региональные	Air Wisconsin Cape Air CommutAir Endeavor Air Envoy Air ExpressJet Airlines GoJet Airlines Great Lakes Airlines Horizon Air Island Air Mesa Airlines Nantucket Airlines PenAir Piedmont Airlines PSA Airlines Ravn Alaska Republic Airways Shuttle America Silver Airways SkyWest Airlines Trans States Airlines
Местные	Air Choice One Air Flamenco Air Sunshine Bering Air Boutique Air Corporate Flight Management Everts Air Frontier Flying Service Gem Air Grant Aviation Griffing Flying Service Hageland Aviation Services Kenmore Air Mokulele Airlines Pacific Wings San Juan Airlines Seaborne Airlines SeaPort Airlines Servant Air Southern Airways Express Sun Air International Surf Air Taquan Air Tradewind Aviation Ultimate Air Shuttle Vieques Air Link Warbelow’s Air Ventures Wings of Alaska Wright Air Service
Грузовые	ABX Air Air Transport International AirNet Express Aloha Air Cargo Amazon Air Ameriflight Amerijet International Ameristar Jet Charter Asia Pacific Airlines Atlas Air Centurion Air Cargo Empire Airlines FedEx Express Flight Alaska Florida West Freight Runners Express Kalitta Air Kalitta Charters II Lynden Air Cargo Northern Air Cargo Polar Air Cargo Ryan Air Services Sky Lease Cargo Southern Air Tepper Aviation Transair UPS Airlines USA Jet Airlines Wiggins Airways
Чартерные	Berry Aviation Charter Air Transport Delta Private Jets Dynamic Airways Eastern Air Lines Elite Airways ExcelAire Gryphon Airlines IBC Airways Key Lime Air L-3 Flight International Aviation Miami Air International National Airlines NetJets Omni Air International Orange Air Pentastar Aviation Sierra Pacific Airlines Songbird Airways Swift Air World Atlantic Airlines
Специальные	Comco Janet JPATS Patriot Express
Упразднённые	Авиалиния Сент-Питерсберг—Тампа Air America Air Florida Air New Orleans Air21 America West Airlines American Flyers Airline Braniff (1991—1992) Braniff International Airways California Central Airlines Continental Airlines Eastern Air Lines Empire Air Lines Eos Airlines Flying Tiger Line Freelandia Gemini Air Cargo Hooters Air Jet America Airlines Midway Airlines (1976—1991) Midway Connection Midway Express Midway Metrolink North American Airlines Pacific Southwest Airlines Pan American World Airways Trans World Airlines ValuJet Airlines Vision Airlines
Авиационные холдинги США Упразднённые авиакомпании США