Bang Na–Suvarnabhumi Line (Bang Na–Suvarnabhumi Line)

Перейти к навигации Перейти к поиску
     Линия Бангна-Суварнабхуми
รถไฟฟ้าสายสีเงิน
Bang Na-Suvarnabhumi Line
Общая информация
Страна Таиланд
Расположение Бангкок, Самутпракан
Тип Легкорельсовый транспорт, Метрополитен
Состояние Ожидается EIA
Конечные станции Бангна
Аэропорт Суварнабхуми
Количество станций 14 станций
Обслуживание
Дата открытия Неизвестно
Технические данные
Протяжённость 24
Ширина колеи 1435 мм
Тип электрификации Контактный рельс
Ограничение скорости 80 км/ч

Линия Бангна-Суварнабхуми (Серебряная линия) — предложенная легкорельсовая линия в Бангкоке, которая должна связать район Бангна и аэропорт Суварнабхуми. Несмотря на то, что линия не была включена в план развития метрополитена Бангкока, в декабре 2015, Bangkok Metropolitan Administration заявила, что ее строительство будет предложено в ближайшем будущем.[1] В апреле 2016 года заместитель губернатора Аморн Китчавенгкул сказал, что проект будет стоить 20 миллиардов бат и строительство займёт от 3 до 6 лет. Проект облегчит нагрузку на улице Дебаратана-роуд.[2]

Изначально линия появилась в Mass Rapid Transit Master Plan (MTMP, План по развитию метрополитена) 1994 года, и изменена в 1996 году. Она была продолжением системы Tanayong SkyTrain, пока в 2000 году не была отменена другим планом, Urban Rail Transportation Master Plan in Bangkok and Surrounding Areas (URMAP). Позже, на встрече Офиса транспорта и планирования в 2004 году было решено, что транспортная система должна расширяться вслед за Бангкоком. В итоге конечными станциями линии Серебряной линии стали перекресток Си Ям и аэропорт Суварнабхуми.

Подробности проекта

[править | править код]
  • Это планируемая легкорельсовая линия, которая может быть заменена на обычную железнондорожную по желанию оператора.
  • Предлагаемая ширина колеи 1435 мм (стандартная колея), электрификация осуществляется с помощью третьего рельса.
  • В системе может использоваться автоматическая сигнальная система и автоматическая система оплаты.

Депо

[править | править код]

Депо будет иметь площадь 46400 кв.м. и будет располагаться в Тхана Сити, для чего Бангкок купит землю у компании U City, владельца проекта Тхана Сити.[3]

Станции

[править | править код]

14 станций линии будут включать в себя 13 надземных и 1 подземную станцию.

Длина каждой станции составит примерно 250 метров, а ширина — 18 метров (кроме подземной станции шириной 20 метров). Для безопасности станции будут станциями закрытого типа.

Список станций

[править | править код]

Несмотря на то, что названия станций уже известны,[4] их коды всё ещё не определены.

Код Название Тайское название Пересадки Расположение
Bang Na บางนา  BTS : Bang Na, Udom Suk Бангкок
Prapha Montri ประภามนตรี
Bang Na-Trat 17 บางนา-ตราด 17
Bang Na-Trat 25 บางนา-ตราด 25
Wat Si Iam วัดศรีเอี่ยม  MRL : Si Iam
Prem Ruethai เปรมฤทัย Самутпракан
Bang Na-Trat Km.6 บางนา-ตราด กม. 6
Bang Kaeo บางแก้ว
Kanchanaphisek กาญจนาภิเษก
Wat Salut วัดสลุด
King Kaeo กิ่งแก้ว
Thana City ธนาซิตี้
Krirk University ม.เกริก
Suvarnabhumi South Terminal สุวรรณภูมิ อาคารใต้  ARL : Suvarnabhumi

Изменения маршрута

[править | править код]
  • 2016 — начало было перемещено со станции BTS Удомсук на перекрёсток Сунпхавут, напротив Провинциального суда Пхракханонг и нового районного управления. Это изменение упростит поездки до этих структур.
  • Май 2018 — Управление транспорта и планирования и Japan International Cooperation Agency согласились о том, что нужно полностью поменять маршрут. Линия была продлена от перекрёстка Санпхавут над улицей Тханг Ротфай Сайкао Пакнам Роуд до улицы Ат Наронг Роуд, вдоль шоссе Чалем Маханакхон, и заканчивается у реки Чаупхрая. Район вокруг конечной у реки станет новой экономической зоной государственных железных дорог Таиланда.[5] Кроме этого, была обсуждена отмена маршрута Тхана Сити — Си Вари Ной Темпл. Отмена этого маршрута увеличит протяженность линии, но суть в перемещении пассажиров из и в аэропорт Суварнабхуми.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ BMA proposing Bang Na-Suvarnabhumi light rail. Bangkok Post. Дата обращения: 24 ноября 2016.
  2. ↑ "BMA expedites Bang Na - Suvarnabhumi LRT project - Rail Professional". Rail Professional (англ.). 2016-04-21. Архивировано 24 ноября 2016. Дата обращения: 24 ноября 2016. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  3. ↑ Sirinanthawitthaya, Chalermchai. "BTSได้สายสีเขียว30ปี วางเกมต่อเข้าธนาซิตี้". Thunhoon. Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
  4. ↑ BTSGIF General Presentation. BTSGIF 33. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 25 октября 2019 года.
  5. ↑ รถไฟฟ้า LIGHT RAIL บางนา-สุวรรณภูมิ จะมาไม่มา...? Realist. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 20 сентября 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Bang_Na–Suvarnabhumi_Line