BMW X5 (E70) (BMW X5 (E70))
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
BMW X5 (E70) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | BMW |
Годы производства | 2006—2013 |
Сборка | Спартанберг, США |
Класс | Среднеразмерный кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SAV (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
6-ступенчатая АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4854 мм |
Ширина | 1933 мм |
Высота | 1766 мм |
Клиренс | 212 мм |
Колёсная база | 2933 мм |
Колея задняя | 1650 мм |
Колея передняя | 1645 мм |
На рынке | |
Похожие модели | Mercedes-Benz M-Класс, Lexus RX, Cadillac SRX |
Сегмент | J-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
BMW X5 E70 — второе поколение немецкого кроссовера X5. Автомобиль был представлен в августе 2006 года на автосалоне в Париже. Продажи стартовали в ноябре 2006 года в Северной Америке и в начале 2007 года в Европе, закончились в конце 2013 года. Как и предшественник E53, второе поколение собиралось на заводе в США.
Автомобиль оборудовался всевозможными электронными системами. В базовое оснащение машины входило:
- Система полного привода xDrive с переменным крутящим моментом
- Система динамического контроля устойчивости DSC
- Антиблокировочная система ABS
- Система дифференциального торможения ADB-X
- Система автоматического контроля устойчивости ASC-X
- Система контроля устойчивости при прохождении поворотов CBC
- Система динамического контроля за торможением DBC
- Система ограничения скорости спуска HDC
- 6 подушек безопасности
Безопасность
[править | править код]Общий рейтинг: | |
Удар спереди по водителю: | |
Удар спереди по пассажиру: | |
Удар сбоку по водителю: | |
Удар сбоку по пассажиру: | |
Удар по боковым стойкам: | |
Опрокидывание: | / 17,4 % |
Рестайлинг
[править | править код]В 2010 году модель была подвергнута рестайлингу. Изменения коснулись передней и задней светотехники, переднего бампера и крыльев. Атмосферные моторы — 3 л. (3.0i) и 4,8 л (4.8i) заменили на турбированные аналоги — 3 л. (3.5i) и 4,4 л. (5.0i). Изменению не подвергся лишь мотор от "заряженной" версии M 4,4 л (M). 6-ступенчатая коробка передач была заменена на 8-ступенчатую[источник не указан 2458 дней].
Дизельные моторы поменяли мощность — 30d — 245 л.с., 40d — 306 л.с.
Модель | 3.0si | 4.4i | 4.4i (M) | 4.8i | 3.0d | 3.0sd |
---|---|---|---|---|---|---|
Объём, см³ | 2996 | 4395 | 4395 | 4799 | 2993 | 2993 |
Расположение цилиндров | Р6 | V8 | V8 | V8 | Р6 | Р6 |
Максимальная мощность кВт (л. с.) при об./мин |
200 (272)/6650 | 298 (407)/5500 | 408 (555)/6000 | 261 (355)/6300 | 173 (235)/4000 | 210 (286)/4400 |
Максимальный крутящий момент Н·м при об./мин |
315/2750 | 600/1750-4500 | 680/1500-5650 | 475/3400-3800 | 520/2000-2750 | 580/1750-2250 |
Максимальная скорость, км/ч | 225 | 240 | 250 (275 с пакетом M Driver's Package) | 240 | 210 | 235 |
Разгон 0-100 км/ч, сек | 8,1 | 5,5 | 4,7 | 6,5 | 8,3 | 7,0 |
Расход топлива, л/100 км в городе за городом смешанный цикл |
13,7 8,2 10,2 |
17,5 9,6 12,5 |
19,3 10,8 13,9 |
16,9 9,2 12,0 |
11,3 7,2 8,7 |
10,3 7,0 8,2 |
Выброс CO2, г/км | 244 | 292 | 325 | 286 | 214 | 216 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 2013 BMW X5 Xdrive35I SUV AWD | Safercar - NHTSA . Дата обращения: 4 февраля 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |