BMW X1 (BMW X1)

Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW X1
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2009 — настоящее время
Сборка Флаг ГерманииЛейпциг, Германия
Флаг Китайской Народной РеспубликиШэньян, Китай
Флаг ИндииЧеннаи и Тамилнад, Индия
Флаг МексикиТолука-де-Лердо, Мексика
Флаг РоссииКалининград, Россия
Класс Компактный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная (E84)
переднемоторная, переднеприводная (F48)
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
На рынке
Похожие модели Audi Q3, Acura RDX, Range Rover Evoque, Infiniti EX
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.[1]

Обзор BMW X1[править | править код]

  • BMW X1 (E84) (с октября 2009 до июня 2015) — первая модель в серии Х1
  • BMW X1 (F48) (с июня 2015 до октября 2022) — обновлённый дизайн, новая линейка двигателей
  • BMW X1 (U11) (с октября 2022) — переработанный дизайн, новая линейка двигателей, включая чисто электрический
  • BMW X1 (E84), 2009–2015
    BMW X1 (E84), 2009–2015
  • BMW X1 (F48), 2015–2022
    BMW X1 (F48), 2015–2022
  • BMW X1 (U11), с 2022
    BMW X1 (U11), с 2022
Хронология выпуска автомобилей BMW X1
0Поко-0
ление 		Наимено-
вание 		2000-е 2010-е 2020-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1-е X1 E84 E84 (LCI)
2-е X1 F48 F48 (LCI)
3-е X1 U11

В самой BMW LCI расшифровывается как Life Cycle Impulse, что является синонимом для модификации модели.

Первое поколение[править | править код]

BMW X1 (E84)
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2009—2015
Двигатель
Трансмиссия
6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4454 мм
Ширина 1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
Высота 1545 мм
Колёсная база 2760 мм
Колея задняя 1529 мм
Колея передняя 1500 мм
Масса 1505 кг (sDrive18i)
1650 - 1665 кг (xDrive20i)
1655 кг (xDrive28i)
1650 - 1660 кг (xDrive20d)
1660 - 1670 кг (xDrive23d)
Полная масса 1990 кг (sDrive18i)
2125 - 2140 кг (xDrive20i)
2130 кг (xDrive28i)
2130 - 2145 кг (xDrive20d)
2150 - 2160 кг (xDrive23d)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32 (sDrive18i)
0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d)
0,34 (xDrive28i)
Другая информация
Грузоподъёмность 550 кг
Объём бака 63 л (бензиновые)
61 л (дизельные)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль создан на платформе универсала BMW 3-й серии. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive).

Модификации[править | править код]

  • sDrive18i — четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в 2010 году).
  • xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. N20), привод полный.
  • xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод.
  • xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод.
  • xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод.
  • xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга).

Безопасность[править | править код]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[2]

общий рейтинг
87%
86%
64%
71%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW X1, 2.0 дизель, LHD (2012)

Второе поколение[править | править код]

BMW X1 (F48)
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2015—2022
Дизайн и конструкция
Платформа BMW UKL2
Двигатель
sDrive18i
sDrive20i
xDrive25i
sDrive16d
sDrive18d
xDrive20d
xDrive25d
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4439 мм
4565 мм (X1 L)
Ширина 1821 мм
Высота 1612 мм
Колёсная база 2670 мм
2780 мм (X1 L)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение X1 было построено на платформе BMW UKL2. BMW X1 в базовой версии идёт с передним приводом, но в более дорогих комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.

Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.[3]

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[4]

общий рейтинг
90%
87%
74%
77%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 8 до 9 лет» X1 получил второе место среди самых надежных подержанных автомобилей 2019 года[5].

Продажи[править | править код]

Продажи в России [6]
Год Продано BMW X1, шт.
2015 1461
2016 1582
2017 2744
2018 2742
2019 3086
2020 2820

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Александр Столяров. BMW X1 заслужил пять звезд за краш-тест. kolesa.ru (2 декабря 2015). Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.
  2. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)
  3. ↑ Для Китая удлинили кроссовер BMW X1 / Мотор Новости. www.motornovosti.ru. Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.
  4. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
  5. ↑ Рейтинг надёжности автомобилей 2019 (TUV Report). auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  6. ↑ BMW X1. Wroom.ru. Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_X1&oldid=137042936