BMW 507 (BMW 507)

BMW 507
BMW 507
Общие данные
Производитель	BMW
Годы производства	1956—1959
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. родстер
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	V8, 3.2 л, 150 л.с.
Трансмиссия
	4-ступенчатая механическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4380 мм
Ширина	1650 мм
Высота	1260 мм
Колёсная база	2480 мм
Колея задняя	1425 мм
Колея передняя	1445 мм
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Альбрехт фон Гёртц; (Albrecht Graf von Goertz)
	BMW Z8;
	Медиафайлы на Викискладе

BMW 507 — родстер, выпускавшийся в ФРГ концерном BMW с 1956 по 1959 год. Машина была представлена на Франкфуртском автосалоне в 1955 году. Автомобиль был ответом BMW главному конкуренту Mercedes-Benz и его модели 300SL. Создание машины было доверено молодому дизайнеру Альбрехту фон Гёртцу.

Двигатель[править | править код]

Двигатель V8 объёмом 3168 см³ был выполнен из алюминия, также как и кузов. Благодаря двум карбюраторам Zenith 32NDIX и увеличенной до 7.8:1 степени сжатия мощность составила 150 л.с. Впервые для BMW спереди были установлены дисковые тормоза. Трансмиссия 4-ступенчатая механическая, все передачи синхронизированы. Сцепление сухое однодисковое. Всего было выпущено 252 машины.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]