Audi Sport GmbH (Audi Sport GmbH)
Audi Sport GmbH | |
---|---|
Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
Основание | 1983 |
Основатели | Audi |
Расположение | Германия: Неккарзульм |
Отрасль | автомобильная промышленность |
Продукция | Audi S/RS, Audi R8, специальные версии моделей Audi, колёсные диски, компоненты подвески, элементы внешней отделки "S-line", автомобильные спортивные аксессуары. |
Число сотрудников |
|
Материнская компания | Audi AG |
Сайт | audi.com/audisport |
Audi Sport GmbH (до ноября 2016 года — quattro GmbH) — дочернее предприятие немецкой компании по производству автомобилей Audi AG, которая, в свою очередь, является частью концерна Volkswagen AG. Предприятие базируется в Неккарзульме недалеко от Штутгарта. Производственные цеха расположены на территории прекратившего деятельность завода NSU Motorenwerke AG[источник не указан 886 дней], а также в Ингольштадте[1].
Имеет собственное подразделение автоспорта с одноименным названием "Audi Sport" и его заводские команды.
История
[править | править код]Предприятие основано в 1983 году как quattro GmbH — дочерняя компания Audi AG[2].
Автоспорт
[править | править код]В качестве управляющего директора Audi Sport GmbH за отдел автоспорта Audi Sport так же отвечает Рольф Михл.
До военный период
[править | править код]Гоночные автомобили Auto Union, участвующие в Гран-при, успешно принимали участие в различных автоспортивных мероприятиях еще в 1930-х годах .
Ралли
[править | править код]В 1981 году Audi стала первым производителем, успешно применившим полный привод в ралли . Кроме того, у Audi quattro был турбодвигатель , что тоже было новинкой в спорте. Audi доминировала на раллийной арене до 1984 года. С 1988 года полноприводные автомобили также добились успеха в международных туристических гонках. Однако после запрета полного привода в серии туристических автомобилей в 1998 году Audi пришлось переключиться на передний или задний привод.
Успехи:
Группа В
1982 | Weltmeister Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) | Audi quattro Rallye |
1983 | Weltmeister Fahrerwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Hannu Mikkola | Audi quattro A1 |
1984 | Weltmeister Fahrer- und Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Stig Blomqvist | Audi quattro A2 / Sport quattro Rallye |
1985 | Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds durch Michèle Mouton | Audi Sport quattro Rallye |
1986 | Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Bobby Unser | Audi Sport quattro S1 |
1987 | Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Walter Röhrl | Audi Sport quattro S1 Pikes Peak |
Дакар:
2024 | Sieger Rallye Dakar durch Carlos Sainz senior/Lucas Cruz | Audi RS Q e-tron E2 |
Ле Ман 24 часа
[править | править код]С 2000 года Audi является одной из доминирующих сил на гонках «24 часа Ле-Мана» . В 2006 году Audi стала первым производителем, добившимся победы с автомобилем с дизельным двигателем Audi R10 TDI . В американской серии Ле-Ман команда Audi не проигрывала с 2000 года до своего ухода после сезона 2008 года. В 2009 году было выпущено второе поколение дизельного автомобиля Ле-Мана — R15 TDI, который был сильно переработан к автоспортивному сезону 2010 года и начинался как Audi R15 TDI plus . В 2011 году Audi выиграла «24 часа Ле-Мана» на Audi R18, опередив своего ближайшего конкурента всего на 13 секунд. В 2012 году на 80-й гонке «24 часа Ле-Мана» Audi одержала первую в истории этой гонки победу гибридного автомобиля на R18 e-tron quattro . Дизельный гибрид имеет полный привод в виде отключаемого электродвигателя, приводящего в движение передние колеса после активации со скорости 120 км/ч, и обычного дизеля, постоянно приводящего в движение задние колеса.
Успехи:
2005 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Tom Kristensen, Marco Werner und JJ Lehto | Audi R8 Le Mans |
2006 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro | Audi R10 TDI Le Mans |
2006 | Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish | Audi R10 TDI Le Mans |
2007 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro | Audi R10 TDI Le Mans |
2007 | Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish | Audi R10 TDI Le Mans |
2008 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Rinaldo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen | Audi R10 TDI Le Mans |
2008 | Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Lucas Luhr und Marco Werner | Audi R10 TDI Le Mans |
2008 | Meister Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Alexandre Prémat und Mike Rockenfeller | Audi R10 TDI Le Mans |
2010 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Timo Bernhard, Romain Dumas und Mike Rockenfeller | Audi R15 TDI plus Le Mans |
2011 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer | Audi R18 TDI RP1 |
2012 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer | Audi R18 E-Tron quattro RP2 |
2012 | Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer | Audi R18 E-Tron quattro RP2 |
2012 | Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Audi R18 E-Tron quattro RP2 |
2013 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish | Audi R18 E-Tron Quattro RP3 |
2013 | Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish | Audi R18 E-Tron quattro RP3 |
2013 | Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Audi R18 E-Tron quattro RP3 |
2014 | Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer | Audi R18 E-Tron Quattro RP4 |
DTM
[править | править код]Модели Audi A4 DTM и его преемник A5 DTM теперь имеют задний привод, вместо полного, из за регламента FIA. В сезоне 2020 года Audi объявила, что выйдет из DTM после окончания сезона.
Успехи:
1990 | Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Hans-Joachim Stuck | Audi V8 quattro DTM |
1991 | Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Frank Biela | Audi V8 quattro DTM |
Formula E
[править | править код]В конце октября 2016 года было объявлено, что они хотят принять участие в Формуле Е в качестве заводской команды с сезона 2017/18 . Они вышли из FIA WEC и, следовательно, из участия в « 24 часах Ле-Мана» после сезона 2016 года .
Formula 1
[править | править код]Основная статья: Ауди (команда Формулы-1)
Во время летних каникул чемпионата мира Формулы1 сезона 2022 было объявлено, что Audi выйдет в Формулу-1 в качестве партнера Sauber Motorsport с 2026 года . В январе 2023 года Audi приобрела первые акции Sauber Group, после выкупила все 100% акций. 26 апреля 2024 года Audi объявила, что подписала Нико Хюлькенберга в качестве первого пилота своего проекта Формулы-1 . Он будет выступать за заводскую команду Audi Формулы-1 начиная с 2026 года.
WEC
[править | править код]Audi вышла из WEC после сезона 2016 года.
Команды
[править | править код]Текущие команды
[править | править код]- GT-Sport (24 Stunden Spa-Francorchamps / 24 Stunden Nürburgring):
- Audi Sport Team Phoenix
- Audi Sport Team WRT
Бывшие команды
[править | править код]- ДТМ:
- Audi Sport Team Abt Sportsline
- Audi Sport Team Phoenix
- Audi Sport Team Rosberg
- Futurecom BRT
- Audi Sport Infineon Team Joest
- Ле-Ман / Дайтона (LMP*):
- Audi Sport North America
- Audi Sport Japan Team Goh
- Audi Sport UK Team Veloqx
- Audi Sport UK Ltd.
- Audi Sport Team Joest
- Ралли Дакар
- Audi Sport Q Motorsport
Гражданская Продукция
[править | править код]Предприятие не производит прямые продажи на потребительском рынке. Его основным продуктом являются спортивные и эксклюзивные модели с серией S/RS (RennSport). Философия ассортимента продукции Audi Sport GmbH — индивидуальность, эксклюзивность и спортивность[3].
Отличительной особенностью Audi Sport является полный привод для серийных автомобилей подразделения[4].
Предприятие производит ряд имиджевых продуктов, связанных с Audi: горные велосипеды, товары из кожи (портфели, сумки, кошельки и бумажники и аксессуары).
Модельный ряд:
- Audi RS1
- Audi TTRS
- Audi RS3 (Limousine & Sportback)
- Audi RS4 (Avant)
- Audi RS5 (Sportback)
- Audi RS6 (Avant)
- Audi RS7 (Sportback)
- Audi RS Q3 (SUV & Sportback)
- Audi RS Q8 (SUV)
- Audi e-tron GT/RS e-tron GT
Гоночные Audi Sport
[править | править код]Актуальные:
- Audi A1 Rally 2 kit Chassi EKS01
- Audi R8 LMS GT2 ( GT2 ) (2020–)
- Audi R8 LMS GT3 ( GT3 / DTM) (2019–)
- Audi R8 LMS GT3evo II ( GT3 ) (2021–)
- Audi R8 LMS GT4 ( GT4 ) (2020–)
- Audi RS3 LMS ( TCR ) (2020–)
Электрические:
Бывшие:
- Audi V8 quattro DTM (R6) (1990–1992)
- Audi R8R (LMP) (R8) (1999)
- Audi R8C (LMGTP) (R9) (1999)
- Audi R8 (LMP900/LMP1) (2000–2006)
- Audi A4 DTM (DTM) (2004–2011)
- Audi R10 TDI (LMP1) (2006–2008)
- Audi R15 TDI (LMP1) (2009–2010)
- Audi R18 (LMP1) (2011–2012)
- Audi A5 DTM (DTM) (2012)
- Audi R18 ultra RP2 (LMP1) (2012)
- Audi R18 e-tron quattro RP2 (LMP1) (2012)
- Audi R8 LMS ultra (GT3) (2012–2014)
- Audi RS5 DTM (DTM) (2013–2016)
- Audi R18 e-tron quattro RP3 (LMP1) (2013)
- Audi R18 e-tron quattro RP4 (LMP1-H) (2014)
- Audi R18 e-tron quattro RP5 (LMP1) (2015)
- Audi R18 RP6 (LMP1) (2016)
- Audi RS5 DTM (DTM) (2017–2018)
- Audi S1 EKS RX quattro (WRX) (2018)
- Audi e-tron FE04 (FE) (2018)
- Audi e-tron FE05 (FE) (2019)
- Audi RS5 DTM (DTM) (2019–2021)
- Audi e-tron FE06 (FE) (2020)
- Audi e-tron FE07 (FE) (2021)
- Audi RS Q e-tron E1 (Rallye Dakar) (2022)
- Audi RS Q e-tron E2 (Rallye Dakar) (2023–2024)
- Audi R8 LMS (GT3) (2009–2012 гг.)
- Audi R8 LMS ультра (GT3) (2012–2015 гг.)
- Audi R8 LMS GT3 (GT3) (2015-2018)
- Кубок Audi Sport TT (ТТ Кубок) (2015–2017)
- Audi RS3 LMS (TCR) (2016-2019)
- Audi R8 LMS (GT4) (2017-2019)
- Audi R8 LMS (GT3) (2009–2012 гг.)
- Audi R8 LMS ультра (GT3) (2012–2015 гг.)
- Audi R8 LMS GT3 (GT3) (2015-2018)
- Кубок Audi Sport TT (ТТ Кубок) (2015–2017)
- Audi RS3 LMS (TCR) (2016-2019)
- Audi R8 LMS (GT4) (2017-2019)
Электрические:
- Audi e-tron Vision Gran Turismo
- Audi e-tron FE05 (Formula E)
Будущие:
- Audi F1 (Formula 1) - 2026
Легенды гоночных автомобилей
[править | править код]- Audi RS6 Competition (2003–2005)
- Audi S4 Competition (2000–2002)
- Audi A4 quattro Supertouring (R7) (1995–1998)
- Audi 80 quattro Competition (R7) (1994)
- Audi 80 quattro Supertourismo (R7) (1989–1994)
- Audi 90 quattro IMSA GTO (R5) (1989)
- Audi 200 quattro Trans-Am (R4) (1988)
- Audi 200 quattro Rallye (R3)(1987)
- Audi Sport quattro S1 Pikes Peak (R2) (1987)
- Audi Sport quattro E2 (R2) (1985–1986)
- Audi Sport quattro Rallye (R2) (1984–1986)
- Audi quattro Rallye (R1) (1980–1984)
Галерея
[править | править код]Гражданские
Автоспорт
-
Audi R18 TDI Audi Sport Team
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Отделение quattro GmbH переименовано в Audi Sport GmbH . autoreview.ru (29 ноября 2016). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
- ↑ Audi Sport GmbH (formerly quattro GmbH) (англ.). audi-mediacenter.com. AUDI AG (5 января 2019). Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 2 мая 2021 года.
- ↑ "Audi Sport GmbH" (англ.). Архивировано 27 августа 2017. Дата обращения: 26 августа 2017.
- ↑ Подразделение quattro GmbH сменило название на Audi Sport . drive.ru (30 ноября 2016). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Audi Архивная копия от 25 июля 2008 на Wayback Machine.
- Официальный сайт Audi в России Архивная копия от 7 июня 2017 на Wayback Machine.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |