Audi TT (Audi TT)
| Audi TT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 Audi AG |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1998—2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Компактное купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2+2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 (quattro) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | BMW Z4, Lotus Elise / Evora, Mercedes SLK, Porsche Cayman / Boxster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
TT TTS TT RS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_27._April_2011,_Velbert.jpg)
.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_19._Mai_2011,_Velbert.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_3._April_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Audi TT — компактное купе немецкой компании Audi. Выпускался с 1998 года до 2023 года в городе Дьёре, Венгрия[1].
История появления автомобиля[править | править код]
Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии. Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосалоне в 1995. Заниматься дизайном было поручено Джею Мейсу (англ. J Mays), Фримену Томасу (англ. Freeman Thomas) и Мартину Смиту (англ. Martin Smith), разработавшим успешный дизайн интерьера[2]. Адаптация под ранее не использовавшуюся бесшовную лазерную сварку для 1-го поколения TT задержала выпуск автомобиля.
Производство модели налажено в два этапа. На заводе в городе Ингольштадте (Германия) производятся кузова (шасси), которые затем переправляются в город Дьёр (венг. Győr) (Венгрия) на завод компании Audi Hungaria Motor Kft. На этом предприятии, где также происходит разработка и производство двигателей для автомобилей концерна Volkswagen, и завершается производственный процесс для Audi TT[3]. Завод Audi в Дьёре мощностью 40 000 штук в год был открыт в 1992 году[4].
Изначально Audi не включала в список опций автоматическую коробку переключения передач. 6-ступенчатая автоматическая коробка-гидротрансформатор стала доступна в 2002 году[5], а DSG (S-Tronic) — позже, в 2003.
Первое поколение[править | править код]
Серийный выпуск перового поколения модели начался в 1998 году[6], за ней последовал родстер в 1999 году[7]. В 1998 представители Audi произвели экспериментальную серию TT (8N), у которой не было задней передачи. Это было протестом против немецкого закона, который дал разрешение немецким водителям ездить со скоростью 12 км/ч задним ходом по технической (чёрной) полосе немецких автобанов. Но так как это была экспериментальная модель, такие Audi TT были произведены всего только в количестве 320 штук.
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
_1.8_T_coupe_(2011-11-08)_02.jpg)
Безопасность[править | править код]
| Euro NCAP[8] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |   |
28 |
| Пешеход | |
N/A | |
| Протестированная модель: Audi TT Roadster, LHD (2003) | |||
Второе поколение[править | править код]
Следующее поколение автомобиля, Audi TT Coupe (8J) было представлено в 2005 году на Токийском автосалоне. Кроме визуальных изменений экстерьера и интерьера также на этом автомобиле была впервые применена адаптивная система демпфирования Audi Magnetic Ride (предлагается в качестве опции)[9]. Кроме того, новый TT использует в развитии ASF (Audi Space Frame), комбинации материалов из алюминия и стали, что сделало автомобиль легче. В продаже также появился автомобиль с турбированным двигателем объёмом 2,0 литра (8N3, рядный, четырехцилиндровый) мощностью 147 кВт (200 л. с.) и 3,2-литровый (BHE, V-образный шестицилиндровый) мощностью 184 кВт (250 л. с.). Оба они оснащены двойным сцеплением S Tronic (ранее DSG). На базе первого весной 2008 года был представлен недавно разработанный 1,8-литровый TFSI мощностью 118 кВт (160 л. с). Также появилась модель с 2,0-литровым дизельным двигателем с 125 кВт (170 л. с.).
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
_%E2%80%93_Heckansicht,_19._Mai_2011,_Velbert.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._Juli_2011,_Velbert.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_21._Juli_2011,_Velbert.jpg)
Третье поколение[править | править код]
Audi TT (8S) дебютировал на мотор-шоу в Париже. TT Roadster 2015 будет доступен с 2,0-литровым TFSI спортивным двигателем, мощностью 230 л. с. и 350 Нм крутящего момента с системой полного привода «Quattro» в качестве стандартной опции[10]. К большому разочарованию любителей МКПП, новый Audi TT Roadster 2015 предлагается только с шестиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) Audi TT в возрастной категории «от 6 до 7 лет» занял второе место и в категории «от 8 до 9 лет» третье место по надежности среди подержанных автомобилей 2018 года[11].
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
Безопасность[править | править код]
| Euro NCAP[12] | |||
|---|---|---|---|
  общий рейтинг | |||
 81%
|
 68%
|
 82%
|
 64%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD (2015) | |||
Примечания[править | править код]
- ↑ С конвейера завода Audi в Венгрии сошел 250-тысячный автомобиль : Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ A&d. DESIGN HISTORY / AUDI TT 1998 (англ.). Auto&Design (30 июня 2017). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Audi at a glance. Audi AG. Дата обращения: 3 июня 2014. Архивировано 6 июня 2014 года.
- ↑ «PricewaterhouseCoopers Automotive Institute»
- ↑ Революция от концерна Volkswagen: коробка передач DSG : Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Борис Игнашин. Audi TT 8N с пробегом: скрытая коррозия и предательство блока коммутации - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ AUDI TT Roadster models and generations timeline, specs and pictures (by year) - autoevolution. www.autoevolution.com. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
- ↑ Новый выстрел ТТ - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
- ↑ Audi TT – технические характеристики, описание, история: Autonews.ru. Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано из оригинала 30 января 2020 года.
- ↑ Рейтинг надёжности автомобилей 2018 (TUV Report). auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
Ссылки[править | править код]
- Официальная страница модели на сайте производителя Архивная копия от 1 ноября 2015 на Wayback Machine
- motor.ru Top Gear назвал лучшие автомобили за последние 20 лет Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Audi TT (англ.). |
| Марки до слияния: |  | |
|---|---|---|
| Текущие модели: | ||
| Исторические модели: | ||
| Audi Sport: | ||
| Гоночные автомобили: | ||
| Концепт-кары: |
| |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
- Автомобили, представленные в 1998 году
- Автомобили 1990-х годов
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Купе (кузов)
- Родстеры
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента S
- Автомобили, представленные в 1999 году
- Автомобили, представленные в 2006 году
- Автомобили, представленные в 2014 году
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Audi
- Спортивные автомобили