AMX 50 (AMX 50)

AMX 50
AMX 50 Surbaissé в музее бронетехники в Сомюре
AMX M4 и AMX 50 (все варианты)
Классификация	средний танк тяжёлый танк (AMX 50 Surblindé)
Боевая масса, т	43,8—65 (в зависимости от модификации)
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	5 (AMX M4, AMX 50) 4 (AMX 50 Surblindé, AMX 50 Surbaissé)
История
Производитель	AMX
Годы производства	1949—1958
Количество выпущенных, шт.	6
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7350 (AMX 50 Surbaissé)
Ширина, мм	3400 (AMX 50 Surbaissé)
Высота, мм	3350 (AMX 50 Surbaissé)
Клиренс, мм	500 (AMX 50 Surbaissé)
Бронирование
Тип брони	сварная катаная стальная (AMX M4, AMX 50, AMX 50 Surblindé) литая стальная (AMX 50 Surbaissé)
Лоб корпуса, мм/град.	177 (AMX 50 Surbaissé)
Лоб корпуса (верх), мм/град.	150 (AMX 50 Surbaissé)
Лоб корпуса (середина), мм/град.	170 (AMX 50 Surbaissé)
Лоб корпуса (низ), мм/град.	120 (AMX 50 Surbaissé)
Борт корпуса, мм/град.	30 мм
Борт корпуса (верх), мм/град.	35 мм
Борт корпуса (низ), мм/град.	30 мм
Корма корпуса, мм/град.	30
Корма корпуса (верх), мм/град.	30
Корма корпуса (середина), мм/град.	30
Корма корпуса (низ), мм/град.	30
Днище, мм	30
Крыша корпуса, мм	30
Лоб башни, мм/град.	65 (AMX 50 TO100) 45 (AMX 50 TOA100) 52 (AMX 50 TOA120) 105 (AMX 50 Surblindé)
Борт башни, мм/град.	55
Корма башни, мм/град.	44
Крыша башни, мм/град.	30
Вооружение
Калибр и марка пушки	90-мм SA 47 (AMX M4 TO90, AMX 50 TO90) 90-мм D.911 (AMX 50 TO90/930) 100-мм SA 47 (AMX M4 TO100, AMX 50 TO100, AMX 50 TOA100) 120-мм SA 46 (AMX 50 TOA120, AMX 50 Surblindé, AMX 50 Surbaissé)
Тип пушки	противотанковая
Длина ствола, калибров	L/58 (100-мм SA 47)
Боекомплект пушки	50 снарядов (AMX M4, AMX 50) 60 снарядов (AMX 50 Surbaissé)
Углы ВН, град.	-8°...+14°
Углы ГН, град.	360°
Пулемёты	3 × 7,5 мм Reibel (AMX M4, AMX 50) 1 × 7,5 мм Reibel (AMX 50 TOA120, AMX 50 Surblindé) 1 × 7,5 мм AAT-52 (AMX 50 Surbaissé)
Другое вооружение	20-мм пушка MG 151/20 (AMX 50 TOA120, AMX 50 Surblindé, AMX 50 Surbaissé)
Подвижность
Тип двигателя	карбюраторный (AMX 50 Surbaissé)
Модель двигателя	Maybach HL295 дефорсированный
Мощность двигателя, л. с.	850 (AMX 50 Surbaissé)
Скорость по шоссе, км/ч	51
Тип подвески	торсионная
Медиафайлы на Викискладе

Char moyen de 50 tonnes AMX, или AMX 50 — французский опытный средний/тяжёлый танк, разрабатывавшийся в 1945—1958 годах компанией AMX. Проект был впоследствии закрыт ввиду появления основного боевого танка AMX 30.

История создания

В марте 1945 года компанией AMX был представлен проект № 141, в соответствии с которым было заказано два прототипа, получивших индекс «М4». Первоначально танк относился к средним. Танк создавался под влиянием немецких танков Panther и Königstiger. В частности, танк получил характерную ходовую часть с опорными катками большого диаметра, расположенными в шахматном порядке, по девять на борт. Поначалу была принята максимальная толщина брони в 30 мм, однако в окончательном варианте по требованию военных защита была значительно усилена. Одновременно башня традиционного типа была заменена на недавно спроектированную качающуюся башню TO90, разработанную компанией FAMH (Saint-Chamond).

В 1949 году был построен корпус первого прототипа, который теперь обозначался AMX 50. Зимой прототип получил новую 100-мм пушку, разработанную Arsenal de Tarbes. Вскоре был достроен и второй прототип, также получивший 100-мм орудие, но в облегчённой башне TOA100. Масса этих прототипов составила 53,7 тонны. Проблемой оказался подбор необходимого двигателя, так как по первоначальным планам танк должен был превосходить все существующие на тот момент средние танки в скорости. На танке испытывался немецкий карбюраторный двигатель Maybach HL295.

Проводились эксперименты по установке башни TO90/930 с орудием DEFA D.911. Эта башня и орудие изначально разрабатывались для лёгкого танка Char de 25t.

В 1951 году, после завершения предварительных испытаний прототипов, было решено усилить вооружение установкой 120-мм орудия. Для размещения орудия была спроектирована огромная башня обычного типа, но впоследствии проект переработали под качающуюся башню под индексом TOA120. В результате всех внесенных изменений снаряженная масса танка возросла до 59 тонн. Первый из десяти заказанных прототипов DEFA предъявила в 1953 году.

За ним последовало решение вновь усилить бронирование. Носовую часть выполнили в виде «щучьего носа». Масса танка при этом увеличилась до 64 тонн. Испытания построенного прототипа, получившего обозначение Surblindé, выявили многочисленные проблемы, в первую очередь с подвеской, которая так же требовала усиления. В итоге было решено коренным образом переработать проект с целью создания «пониженной» версии — Surbaissé, заново спроектировав новый литой корпус уменьшенной высоты, и иную башню TOB120.

Работы принесли свои плоды, и появившийся в 1958 году заключительный прототип весил всего 57,8 тонн. Новая башня получила более совершенный барабанный автомат заряжания, расположенный в нише, наподобие того, что использовался на лёгком танке AMX 13. Тем не менее, проблемы с двигателем окончательно не были решены, и предполагаемая скорость в 65 км/ч так и не была продемонстрирована.

Всего было выпущено 6 прототипов (включая САУ Foch).

Варианты AMX-50

Основные образцы

• AMX M4 — первый вариант AMX 50 с качающейся башней. Изначально вооружался 90-мм орудием SA 47 в башне TO90, позже была установлена 100-мм пушка SA 47 в башне TO100. Башня TO90 позже была установлена на следующий вариант танка. Для заряжания орудия использовался механизм заряжания револьверного типа. Был изготовлен один танк, отличающийся наличием центральной лобовой бронеплиты и выступающими вверх крышками радиаторов. Имел корпус из сварных деталей, данная концепция сохранилась вплоть до танка AMX 50 Surblindé.
• AMX 50 — улучшенный вариант на шасси нового типа с верхней и нижней лобовыми бронеплитами и без выступающих крышек радиаторов. Изначально оба прототипа вооружались 100-мм пушками SA 47 в башнях TO100 и TOA100 (последняя была разработана для среднего танка Lorraine 40t, имела тонкое бронирование до 45 мм и использовалась исключительно для проведения военных парадов с использованием танка). Позже один из прототипов получил увеличенную качающуюся башню TOA120 со 120-мм пушкой SA 46. Ещё позже башня была заменена TO90. В данном виде танк сохранился оценочно до конца 1980-х годов, после чего был уничтожен путём слома. На танк в экспериментальных целях устанавливалась башня TO90/930, созданная специально для Char de 25t.
• AMX 50 Surblindé (букв. — повышенного бронирования) — вариант AMX 50 с усиленным бронированием. Лоб корпуса нового танка имел форму «щучьего носа», позаимствованную с тяжёлых советских танков ИС-3 и Т-10. На танк устанавливалась башня TO120 со 120-мм пушкой SA 46. Данный вариант башни имел наиболее толстое бронирование (до 105 мм непосредственно башня и до 156 мм воротник башни). Единственный из AMX 50, являвшийся тяжёлым танком.
• AMX 50 Surbaissé (букв. — пониженный) — последний вариант AMX 50 с новой башней TOB120. Танк получил литой корпус, в башне устанавливался барабанный автомат заряжания на 18 снарядов (два барабана на 9 снарядов), расположенный в нише, ещё 8 снарядов находились в боеукладке первой очереди в башне и 19 снарядов в боеукладке второй очереди, в корпусе танка. Единственный сохранившийся прототип находится в бронетанковом музее в Сомюре.

Машины на базе AMX 50

AMX 50 Foch

Основная статья Фош (САУ)

Параллельно разработке среднего танка на базе AMX 50 проектировался истребитель танков, получивший название Foch. Вооружался 120-мм пушкой SA 46 в неподвижной боевой рубке, 20-мм пушкой MG 151/20 в башне, оснащался оптическим дальномером. Был изготовлен один прототип, однако после успешных экспериментов с установкой 120-мм орудия в качающейся башне на шасси средних танков САУ дальнейшего развития не получила.

Ссылки

• Как вымирали динозавры — последние тяжёлые танки (часть 5.3)
• 1949 CHAR AMX 50 ou M 4
• 1951 AMX 50 120mm