Batignolles-Chatillon 25t (Batignolles-Chatillon 25t)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Char 25t Batignolles-Châtillon
Классификация средний танк
Боевая масса, т 25,3
Компоновочная схема моторное отделение спереди, управления — посередине, боевое — сзади
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик Batignolles-Châtillon[вд]
Производитель Франция
Годы разработки 1950-е
Годы производства 1954 год
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. 2
Основные операторы Франция Франция
Размеры
Длина корпуса, мм 5800
Длина с пушкой вперёд, мм 7800
Ширина, мм 3150
Высота, мм 2200
Бронирование
Тип брони стальная катаная (корпус)
стальная литая (башня)
Лоб корпуса, мм/град. 60
Борт корпуса, мм/град. 40
Корма корпуса, мм/град. 30
Лоб башни, мм/град. 50
Борт башни, мм/град. 30
Корма башни, мм/град. 15
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм DEFA D.911
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 36 снарядов
Другое вооружение 1x зенитный 7,5-мм AAT-52
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 65
Удельная мощность, л. с./т 20
Преодолеваемая стенка, м 0,7
Преодолеваемый ров, м 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Char 25t Batignolles-Châtillon — опытный французский танк, классифицировавшийся как лёгкий, но имеющий массу среднего. Разрабатывался в начале 1950-х годов. Char 25t должен был стать основным танком в вооружённых силах Франции, заменив существующий AMX-13, но в итоге эту позицию занял AMX-30.

История создания

[править | править код]

В послевоенный период совершенствование кумулятивных снарядов привело к стремительному росту бронебойных характеристик противотанкового вооружения, и броня перестала играть ключевую роль в сражениях. Как следствие, военным руководством Франции было принято решение о создании быстрого и мобильного танка с хорошим вооружением. Создание поручили компании Batignolles-Châtillon. Char 25t должен был стать заменой лёгкому танку AMX-13. Кроме того, экипаж танка увеличился на одного человека: два члена экипажа должны были располагаться в башне и ещё два в корпусе танка. У своего предшественника он унаследовал «качающуюся» башню типа TO90/930, переднее расположение двигателя и магазин барабанного типа.

Судьба проекта

[править | править код]

В 1954 году были изготовлены два прототипа. После годовых испытаний в 1955 году решено было закрыть проект в пользу другого танка, впоследствии получившего обозначение AMX-30. Причинами послужили ненадёжность новой гидравлической подвески, необходимость постоянного техобслуживания ходовой части после применения танка, уменьшение интереса к башням «качающего» типа и газопроницаемая башня, которая в условиях возможной ядерной войны являлась неприемлемой[1].

Единственный экземпляр сохранился в музее бронетехники в Сомюре, во Франции.

Примечания

[править | править код]