AMX 40 (основной боевой танк) (AMX 40 (kvukfukw Qkyfkw mgut))
AMX 40 | |
---|---|
AMX-40 | |
Классификация | основной боевой танк |
Боевая масса, т | 43,7 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Nexter |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6800 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 10000 |
Ширина, мм | 3360 |
Высота, мм | 2380 |
Клиренс, мм | 450 |
Бронирование | |
Тип брони | противоснарядная |
Лоб корпуса, мм/град. | 60 |
Борт корпуса, мм/град. | 30-50 |
Корма корпуса, мм/град. | 40 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 120-мм |
Тип пушки | гладкоствольная |
Боекомплект пушки | 40 шт |
Углы ВН, град. | от -8° до +40° |
Прицелы | телескопический |
Пулемёты | 7,62-мм |
Другое вооружение | 20-мм малокалиберная автоматическая пушка |
Подвижность | |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, л. с. | 1100 |
Мощность двигателя, кВт | 820 |
Скорость по шоссе, км/ч | 70 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 35-40 |
Запас хода по шоссе, км | 850 |
Тип подвески | торсионная |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,85 |
Преодолеваемая стенка, м | 1,0 |
Преодолеваемый ров, м | 3,2 |
Преодолеваемый брод, м | 1,3 |
Медиафайлы на Викискладе |
AMX-40 — первый французский танк третьего поколения.
История создания
[править | править код]Разработка французского танка AMX-40 была начата инженерами мастерских Issy-les-Moulineaux. Французский танк разработанный специально для экспорта. Новый танк разрабатывался на базе предыдущей модели AMX-30, значительная часть узлов и агрегатов остались неизменны. Уже в 1983 году опытный образец танка AMX-40 был представлен на выставке вооружения в Сатори. В 1986 году танк АМХ-40 проходил полигонные испытания в Абу-Даби и Катаре, а в июне 1987 года два опытных образца были отправлены в Саудовскую Аравию на сравнительные испытания с танками М1А1 «Абрамс», «Челленджер» и «Озорио». Всего было построено четыре опытных образца AMX-40. Однако заинтересовать потенциальных заказчиков своим новым танком разработчикам так и не удалось. Ввиду отсутствия заказов на поставку танка AMX-40 в 1990 году экспортное предложение отменено.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Основы конструкции
[править | править код]Танк имеет классическую схему компоновки с передним расположением отделения управления, средним расположением боевого отделения и задним — силового. Место механика-водителя находится слева в передней части корпуса. Над ним в крыше корпуса имеется круглый люк с тремя перископами, один из которых составляет единое целое с крышкой люка. Справа от места механика-водителя находится боеукладка с частью боекомплекта и топливные баки. В полу за сиденьем механика-водителя находится люк для аварийного покидания машины. Заряжающий имеет собственный люк с тремя перископами.
В левом борту башни расположен люк, который служит для загрузки боеприпасов и удаления стреляных гильз. В корпусе находятся топливные баки, обеспечивающие запас хода по шоссе до 600 км, а при использовании двух навесных 200-литровых бочек, которые крепятся на корме, запас хода возрастает до 850 км. К переднему броневому листу крепится бульдозерный отвал в разобранном виде. Его сборка и монтаж на танке осуществляются одним из членов экипажа. В лобовых проекциях его корпуса и башни применена комбинированная броня.
Вооружение
[править | править код]Танк оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой и спаренной с ней 20-мм пушкой М693, способной вести огонь по воздушным целям (углы наведения по вертикали от −8° до +40°). На командирской башенке смонтирован 7,62-мм зенитный пулемёт. По бокам башни размещены по три дымовых гранатомета. Боекомплект 20-мм пушки и 7,62-мм пулемёта состоит соответственно из 578 выстрелов и 2170 патронов.
СУО и приборы наблюдения
[править | править код]Танк AMX-40 оснащен системой управления огнём СОТАС (Conduite de Tir Automatique pour Char). Наводчик имеет прицел M581 и лазерный дальномер М550. Над командирской башенкой находится гиростабилизированный панорамный прицел М527 (обладающий 2- и 8-кратным увеличением), используемый для кругового наблюдения, целеуказания, наведения орудия и ведения огня. Кроме того, командир танка располагает прицелом М496 (с 8-кратным увеличением). На маске пушки справа закреплена тепловизионная камера. Для ведения стрельбы и наблюдения в ночное время предназначена тепловизионная система «Кастор» ТВТ, камера которой закреплена справа на маске пушки. Установленные система наведения и система управления огнём позволяют с первого выстрела с 90-процентной вероятностью попадания поразить неподвижную цель, находящуюся на дистанции 2000 м. Время обработки данных от обнаружения цели до выстрела составляет менее 8 секунд.
Двигатель
[править | править код]12-цилиндровый дизельный двигатель V12X соединен с западногерманской автоматической трансмиссией ZF. Возможна также установка трансмиссии ESM500. Подвеска торсионного типа с шестью обрезиненными опорными катками и четырьмя поддерживающими роликами с каждого борта. Ходовая часть состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, ведущего колеса заднего расположения, направляющего колеса переднего расположения, четырёх поддерживающих роликов и гусеничной ленты. Опорные катки имеют индивидуальную подвеску торсионного типа.
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи желательно:
|