Механик-водитель (By]gunt-fk;nmyl,)
Меха́ник-води́тель, водитель-механик — лицо, профессионально занимающееся управлением, обслуживанием и ремонтом управляемой им специализированной колёсной и гусеничной техники повышенной проходимости[1][2][3][4] [*].
Разновидности
[править | править код]Механиков-водителей, в зависимости от управляемой техники (боевая машина) различают[5]:
- Водитель-электромеханик;
- Механик-водитель боевой машины десанта;
- Механик-водитель боевой машины пехоты;
- Механик-водитель танка;
- Механик-водитель боевой разведывательно-дозорной машины;
- Механик-водитель транспортного средства ЗРК (зенитно-ракетного комплекса);
- Механик-водитель ТММ (тяжелого механизированного моста);
- Механик-водитель колёсных бронетранспортёров;
- Механик-водитель многоосных дизельных автомобилей (МАЗ, МЗКТ, БАЗ, КЗКТ);
- Водитель-механик снегоболотоходов, вездеходов, машин-амфибии, таких как: ГТ-СМ (ГАЗ-71), ГТ-Т, МТ-ЛБ, ДТ-10, ДТ-30[3].
- и так далее.
Профессиональные обязанности
[править | править код]Механик-водитель должен знать устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания специального и транспортного средства, установленные правила движения и сигналы. Управляет транспортным средством, проводит техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя, вспомогательного и специального оборудования. Умеет пользоваться специальным оборудованием транспортного средства[6][7]. То есть, он должен уметь и проводить самостоятельное обслуживание и ремонт управляемой им техники в условиях бездорожья и невозможности добраться за технической помощью в ремонтные организации.
Механиков-водителей подготавливают, чаще всего, путём дополнительного образования лиц прошедших обучение и получивших удостоверения трактористов (трактористов-машинистов)[8][9][10][11], с выдачей после окончания обучения и сдачи экзаменов удостоверения механика-водителя.
Классность
[править | править код]В Вооружённых Силах СССР, а позднее и России существует классность по данной специальности:
- Механик-водитель третьего класса (Механик-водитель 3-го класса);
- Механик-водитель второго класса (Механик-водитель 2-го класса);
- Механик-водитель первого класса (Механик-водитель 1-го класса);
- Механик-водитель мастер;
Примечания
[править | править код]- ↑ Должностные обязанности механиков-водителей Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, на сайте Минобороны России.
- ↑ Сост. А. М. Плехов, С. Г. Шапкин. Механик-водитель // Словарь военных терминов. — М.: Воениздат . — 1988., Словарь военных терминов. — М.: Воениздат. Сост. А. М. Плехов, С. Г. Шапкин. 1988.
- ↑ 1 2 Водитель-механик ДТ-30П, ДТ-10П Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, на сайте ООО РПФ «Витязь».
- ↑ Должностная инструкция водителя-механика Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, Образец должностной инструкции на сайте instrukciy.ru.
- ↑ Воинские должности Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, на сайте Минобороны России.
- ↑ Механик-водитель колесных бронетранспортеров Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, на сайте Минобороны России.
- ↑ Механик-водитель многоосных дизельных автомобилей Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, на сайте Минобороны России.
- ↑ Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, Постановление Правительства РФ от 12.07.1999 N 796 (ред. от 06.05.2011).
- ↑ Удостоверение тракториста машиниста. Новые категории с 13 ноября 2011 года Архивная копия от 29 ноября 2014 на Wayback Machine, Максим Калашников.27.06.2013. статья на сайте pddmaster.ru.
- ↑ И пусть весь мир подождет: тест-драйв БТР-80 Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine, Софья Клейменова.23.02.2015. статья на сайте «АВТО ДНИ.РУ».
- ↑ Я еду на работу на БРДМ-2. И теперь мне всё пофиг. Ну почти... Архивная копия от 31 января 2016 на Wayback Machine, 22.01.2016 г., Юрий Урюков, заместитель главного редактора «Авто Mail.Ru».