AIM-95 Agile (AIM-95 Agile)

Перейти к навигации Перейти к поиску
AIM-95 Agile
испытания головок самонаведения ракет на захват и сопровождение целей с истребителя F-4 5-й испытательной эскадрильи ВМС США
испытания головок самонаведения ракет на захват и сопровождение целей с истребителя F-4 5-й испытательной эскадрильи ВМС США
Тип управляемая ракета
Страна  США
История службы
Годы эксплуатации на вооружение не поступала
На вооружении Соединённые Штаты Америки ВМС США (потенциально)
История производства
Конструктор Naval Air Weapons Station China Lake[вд]
Производитель NAWS (ракета), Thiokol (РДТТ), Hughes (ГСН)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Agile ([ˈædʒaəl] чит. «Э́джайл», с англ. «живчик», войсковой индекс — AIM-95) — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» малой дальности. Предназначалась для замены на флоте УРВВ «Сайдуайндер». Была разработана в период с 1968 по 1975 гг. Исследовательским центром вооружения флота Главного управления вооружения ВМС США в Чайна-Лейк, штат Калифорния совместно с компанией Hughes в Калвер-Сити, Калифорния[1].

Лётчик-испытатель лейтенант Айерс рядом с ракетой
Разработка

Ракета имела ряд усовершенствованных узлов, таких как инфракрасная головка самонаведения с повышенной надёжностью захвата высокоманевренных целей, усовершенствованный твердотопливный ракетный двигатель и система управления вектором тяги[1]. «Эджайл» показала высокие шансы быть принятой на вооружение: Финансирование работ над альтернативным проектом УРВВ AIM-82A для ВВС США было остановлено в 1970 году через два месяца после заключения контрактов с подрядчиками на проведение опытно-конструкторских работ под предлогом того, что продолжение работ по ней порождало «ненужное соревнование» между видами вооружённых сил[2].

Испытания

После того как ВВС США отменили дальнейшую разработку ракет AIM-82, «Эджайл» стали прорабатывать также под нужды истребителей ВВС. Несмотря на то, что ракета показала требуемые результаты в ходе испытаний, в итоге пересилила позиция сторонников коренной модернизации и продления срока эксплуатации ракет «Сайдуайндер», кроме того на горизонте возникла совместная американо-британская программа разработки УРВВ ASRAAM и по итогам слушаний в Подкомитете по военным ассигнованиям палаты представителей Конгресса США проект «Эджайл» был закрыт как чрезмерно затратный для государственного бюджета[1]. Закупочная стоимость одной ракеты AIM-95A в ценах 1974 бюджетного года составляла от $35 до $50 тыс. в зависимости от объёма государственного заказа (при условии закупки не менее 5 тыс. ед.).[3]

Следует отметить, что тот же Исследовательский центр вооружения флота одновременно с разработкой «Эджайл» вёл работы в направлении совершенствования и модернизации ракет «Сайдуайндер», проектируя их модифицированный вариант под названием «Супер-Сайдуайндер» (AIM-9L Super Sidewinder). Только, если в 1974 году этот вариант виделся разработчикам промежуточным до времени принятия на вооружение «Эджайл»,[4] то в итоге ракетам «Сайдуайндер» предстояло остаться на вооружении ещё на многие десятилетия, — в редакционной статьей в журнале «Флайт-интернешнл» процесс с разработкой «Эджайл» для замены ракет «Сайдуайндер» был охарактеризован как «попытки заменить незаменимое».[2]


Тактико-технические характеристики

[править | править код]
Источники информации : [1]
Общие сведения
Система наведения
  • Устройство наведения ракеты на цель — ИК ГСН
  • Тип головки самонаведения — оптическая пассивная
Аэродинамические характеристики
Массо-габаритные характеристики
Боевая часть
  • Тип БЧ — осколочно-фугасная с готовыми поражающими элементами
  • Тип предохранительно-исполнительного механизма — дистанционного действия, радиолокационный, срабатывание на объём
Двигательная установка
  • Тип ДУ — РДТТ

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Hughes AIM-95 Agile Архивная копия от 17 сентября 2017 на Wayback Machine. (электронный ресурс) / Designation Systems.
  2. 1 2 Richardson, Doug. Replacing the irreplaceable Архивная копия от 6 января 2018 на Wayback Machine. // Flight International. — 14-20 March 1990. — Vol. 137 — No. 4207 — P. 28.
  3. The current status of Design to Cost (DTC) implementation by W. P. Clements, Deputy Secretary of Defense, April 4, 1974 Архивная копия от 5 января 2018 на Wayback Machine. // Congressional Record : Proceedings and Debates of the 93rd Congress, 2nd Session. — P. 17925.
  4. Hewish, Mark. World missile yearbook Архивная копия от 23 сентября 2016 на Wayback Machine. // Flight International. — 14 March 1974. — Vol. 105 — No. 3392 — P. A16.