Управляемая авиационная бомба (Rhjgflxybgx gfngenkuugx QkbQg)

Перейти к навигации Перейти к поиску
КАБ-500ОД на МАКС 2009.

Управляемые авиационные бомбы (УАБ), или корректируемые авиационные бомбы (КАБ), в англоязычной литературе ─ умные бомбы (англ. smart bomb) — один из видов управляемых авиационных средств поражения (УАСП).

УАБ представляют собой авиационные бомбы, снабжённые системой управления и наведения. Некоторые модели УАБ вдобавок к системе управления оснащаются также небольшими ракетными двигателями, что повышает дальность и улучшает управляемость полётом[1].

Сравнение УАБ с управляемыми ракетами

[править | править код]

Важной характеристикой авиационного боеприпаса является коэффициент наполнения — отношение массы взрывчатого вещества к полной массе бомбы. Для авиационных управляемых ракет он составляет 0,2—0,5 (такое низкое соотношение обусловлено необходимостью размещения в корпусе ракеты двигателя, топливных баков, систем коррекции и наведения), для неуправляемых авиационных бомб он близок к 1, для УАБ значение этого коэффициента — 0,7—0,9. При этом область возможных сбросов бомбы с больших высот лишь незначительно уступает зоне дальней границы пуска ракеты. При практически одинаковых стартовой массе и дальности пуска (сброса) УАБ может нести значительно больше взрывчатого вещества, чем авиационная ракета.

Примечания

[править | править код]
  1. Владимир Расходчиков. Для Су-57 создана особая корректируемая авиационная бомба. Телеканал «Звезда» (18 декабря 2022). Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 12 марта 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • Миропольский Ф. П. и др. Авиационные средства поражения / под ред. Ф. П. Миропольского. — М., 1995. — 255 с.
  • Управление и наведение маневренных беспилотных летательных аппаратов на основе современных информационных технологий / под ред. М. Н. Красильщикова и Г. Г. Серебрякова. — М.: Физматлит, 2003. — 280 с.
  • Ефимов Е. Управляемые авиационные бомбы зарубежных стран // Зарубежное военное обозрение. — М., 1995. — № 4. — С. 30—40. — ISSN 0134-921X.