24 часа Ле-Мана 2020 (24 cgvg Ly-Bgug 2020)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Франция 24 часа Ле-Мана 2020
Дата 19—20 сентября 2020 года
Место Ле-Ман, Франция
Трек Сарте
  13,626 км
Погода Отчёт
Общий заезд
Круги 387 (5273,262 км)
Поул-позиция
Пилот Япония Камуи Кобаяси (Toyota Gazoo Racing)
Время 3:15.267[1]
Быстрейший круг
Пилот Бразилия Бруно Сенна (Rebellion Racing)
Время 3:19.264[2]
Подиум в общем зачёте
Первый Швейцария Себастьен Буэми (Toyota Gazoo Racing)
  Новая Зеландия Брендон Хартли
  Япония Кадзуки Накадзима
Второй Соединённые Штаты Америки Густаво Менезес[англ.] (Rebellion Racing)
  Франция Норман Нато[англ.]
  Бразилия Бруно Сенна
Третий Великобритания Майк Конвей (Toyota Gazoo Racing)
  Япония Камуи Кобаяси
  Аргентина Хосе Мария Лопес
Победители по классам
Класс
LMP1
1. Швейцария Себастьен Буэми (Toyota Gazoo Racing)
  2. Новая Зеландия Брендон Хартли
  3. Япония Кадзуки Накадзима
Класс
LMP2
1. Португалия Филипе Албукерке (United Autosports[англ.])
  2. Великобритания Фил Хэнсон[англ.]
  3. Великобритания Пол ди Реста
Класс
LM GTE Pro
1. Великобритания Алекс Линн (Aston Martin Racing[англ.])
  2. Бельгия Максим Мартен[англ.]
  3. Великобритания Гарри Тинкнелл[англ.]
Класс
LM GTE Am
1. Великобритания Джонатан Адам[англ.] (TF Sport[англ.])
  2. Ирландия Чарли Иствуд[англ.]
  3. Турция Салих Йолуч[англ.]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

24 часа Ле-Мана 2020 (фр. 88e 24 Heures du Mans) — 88-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, которая состоялась 19—20 сентября 2020 года[К 1] на трассе Сарта в окрестностях Ле-Мана (Франция), являвшаяся предпоследним этапом Чемпионата мира по автогонкам на выносливость сезона 2019/2020.

Как и в двух предыдущих гонках доминировала Toyota Gazoo Racing — единственная заводская команда, выступавшая в категории спортпрототипов, и единственная команда, использовавшая гибридные двигатели. Победителем в третий раз подряд стал второй экипаж в составе Себастьена Буэми, Брендона Хартли и Кадзуки Накадзимы. Это была также четвёртая победа для японских автопроизводителей.

Гонка прошла без зрителей[4].

Мероприятия

[править | править код]

Гонка 2020 года, которая стала восемьдесят восьмой в истории Ле-Мана, должна была пройти 13 и 14 июня, однако из-за ограничений, вызванных пандемией COVID-19, гонка была перенесена на 19 и 20 сентября[5][6]. Это второй раз, когда Ле-Ман проводится в сентябре, гонка 1968 года была отложена из-за гражданских беспорядков[7][8] В результате переноса гонки было проведено около двух часов дополнительного ночного заезда[9]. Виртуальная гонка прошла в начале июня[10]. В августе Западный автомобильный клуб и префектура Сарты объявили, что мероприятие будет проходить без присутствия зрителей из-за роста числа случаев COVID-19. Ранее в июне организаторы заявили, что на гонке будет присутствовать ограниченное количество зрителей[11][12][13]. Первоначально Ле-Ман 2020 должен был стать финальным этапом Чемпионата мира сезона 2019/2020[14]. Однако из-за переноса и отмены гонок, вызванных COVID-19, гонка стала предпоследним восьмым этапом чемпионата[8][15]. 29 участников из 60 машин четырёх классов могли набрать очки в зачёт Чемпионата мира. Класс LMP2 имел самую большую сетку — 24 команды, однако очки получили только первые восемь автомобилей[8].

Мероприятие обычно проводится в течение недели, однако в этом году для экономии средств тестовый день был отменён, а мероприятие было сокращено до четырёх дней, при этом гонка началась в 14:30 (по местному времени) в субботу, а практика была сокращена с 12 до 11 часов по сравнению с другими годами[16][17][18][19]. В результате отмены тестового дня водители, которые не участвовали в гонках на трассе в течение последних пяти лет, должны были пройти как минимум 10 кругов (включая как минимум пять кругов с полным хронометражем) в первых двух свободных практиках. Кроме того, они должны были отработать на симуляторе до 15 сентября[9]. Традиционные контрольные мероприятия в центре города также были перенесены на трассу[16][20]. На мероприятии применялись меры против распространения COVID-19, предусмотренные французским законодательством[21]. Для этого соревнования была введена новая квалификационная процедура под названием «Гиперпоул» (Hyperpole). Из-за изменений в расписании квалификация была проведена во второй половине дня в четверг, а сессия гиперпоула — в пятницу утром[19][16].

Дата Время (CEST) Мероприятие[19]
Среда, 16 сентября 08:00-18:00 Административные и технические проверки
(Техническая экспертиза)
Четверг, 17 сентября 10:00-13:00 Практика
14:00-17:00
17:15-18:00 Первая квалификация
20:00-00:00 Практика
Пятница, 18 сентября 10:00-11:00 Практика
11:30-12:00 Вторая квалификация — Гиперпоул
Суббота, 19 сентября 10:30-10:45 Разминка
14:30 Старт гонки
Воскресенье, 20 сентября 14:30 Финиш гонки

Пятикратный победитель Ле-Мана Эмануэле Пирро был назначен Гранд Маршаллом[22][23][24]. Карлос Таварес, генеральный директор PSA Group, был официальным стартёром гонки[25][26][22]. Таварес также проехал незадолго до старта на Peugeot 908, которая выиграл гонку 2009 года, как дань уважения производителю[27]. Для гонок этого года гравийные ловушки на повороте Mulsanne были уменьшены, а асфальт увеличился, чтобы уменьшить количество повреждений, вызванных троганием с места[22].

Автоматические заявки

[править | править код]

Автоматически на гонку были приглашены победители предыдущего года в своих классах, а также победители и некоторые команды, занявшие второе место, в Европейской и Азиатской серии Ле-Ман, Кубке Ле-Мана[англ.], а также два участника Чемпионата спорткаров IMSA[28]. Команды, принявшие автоматическое приглашение, могут выступать на другой технике, но не имеют права переходить в другой класс. Исключение сделано для команд, выступавших в Европейской и Азиатской серии Ле-Ман в категории GT, которые могли выбирать между классами LMGTE Pro и Am, и для команд, выступавших в Азиатской серии Ле-Ман в классе LMP3, которые могли выбирать между классами LMP2 и LMGTE Am. Победитель Кубка Ле-Мана в серии GT3 мог выступить только в классе LMGTE Am.

Основание для приглашения[29][30] LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
1-е место в 24 часа Ле-Мана[31] Флаг Японии Toyota Gazoo Racing Флаг Франции Signatech Alpine Matmut[англ.] Флаг Италии AF Corse Флаг Германии Team Project 1[англ.]
1-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP2 и LMGTE)[31] Флаг Франции IDEC Sport Флаг США Luzich Racing
2-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP2 и LMGTE)[31] Флаг России G-Drive Racing Флаг Германии Dempsey-Proton Racing[англ.]
1-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP3) Флаг США EuroInternational[англ.]
Участники Чемпионата спорткаров IMSA Флаг Канады Кэмерон Кэсселс Флаг США Ричард Хейстенд
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP2 и GT) Флаг России G-Drive Racing with Algarve Китайский Тайбэй HubAuto Corsa
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP2 Am) Флаг США Rick Ware Racing[англ.]
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP3)[32] Флаг Великобритании Nielsen Racing Флаг Великобритании Nielsen Racing
1-е место в Кубке Ле-Мана (GT3)[31] Флаг Швейцарии Kessel Racing

Список участников

[править | править код]

Впервые с середины 70-х в гонке участвовали две полностью женские команды: Richard Mille Racing Team (LMP2) и Iron Lynx (LMGTE)[33]. Также впервые женщины участвовали в гонках в классе LMP2[8]. Во время второй свободной практики Дуайт Мерриман за рулём автомобиля «IDEC ORECA-Gibson 07» разбился на выезде из Porsche Curves[34]. Медицинский персонал не разрешил Мерриману продолжить гонку, так как он получил травму спины, и его заменил Патрик Пиле[35][36].

Заводская команда Porsche GT была окрашена в цвета в честь 50-летия первой победы Porsche в Ле-Мане[37][38].

Квалификация

[править | править код]

Новый формат квалификации, которая состояла из трёх квалификационных сессий, сократил квалификацию до двух отдельных сессий. 45-минутная квалификационная сессия в четверг во второй половине дня определила стартовое поле, за исключением шести лучших автомобилей в каждом классе, которые участвуют в 30-минутной квалификации в пятницу утром (Гиперпоул). По итогам гиперпоула определились поул-позиции в каждой серии[39]. Автомобили были размещены на стартовой решётке по категориям, при этом все LMP1 расположились впереди независимо от времени круга, за ними следуют LMP2, LMGTE Pro и LMGTE Am. Автомобили были размещены в следующем порядке: 6 автомобилей, прошедших квалификацию Гиперпоул по лучшему времени круга, а затем остальные машины в классе, которые не прошли в квалификацию Гиперпоул по лучшему времени круга, установлённому во время первой квалификационной сессии[40].

Результаты квалификации

[править | править код]
Позиция[41] Класс Номер Команда Квалификация Гиперпоул Позиция
на стартовой
решётке
1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:17.089 3:15.267 1
2 LMP1 1 Rebellion Racing 3:21.598 3:15.822 2
3 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3:17.336 3:16.649 3
4 LMP1 3 Rebellion Racing 3:24.632 3:18.330 4
5 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3:24.468 3:23.043 5
6 LMP2 22 United Autosports 3:27.148 3:24.528 6
7 LMP2 26 G-Drive Racing 3:27.366 3:24.860 7
8 LMP2 29 Racing Team Nederland 3:26.648 3:25.062 8
9 LMP2 33 High Class Racing 3:27.611 3:25.426 9
10 LMP2 32 United Autosports 3:27.598 3:25.671 10
11 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:27.097 3:25.785 11
12 LMP2 38 Jota Sport 3:27.728 12
13 LMP2 16 G-Drive Racing by Algarve 3:27.767 13
14 LMP2 31 Panis Racing 3:27.791 14
15 LMP2 36 Signatech Alpine Elf 3:27.794 15
16 LMP2 27 DragonSpeed USA 3:27.913 16
17 LMP2 42 Cool Racing 3:28.509 17
18 LMP2 39 SO24-Has by Graff 3:28.574 18
19 LMP2 30 Duqueine Team 3:29.091 19
20 LMP2 25 Algarve Pro Racing 3:29.402 20
21 LMP2 21 DragonSpeed USA 3:29.741 21
22 LMP2 47 Cetilar Racing 3:29.880 22
23 LMP2 35 Eurasia Motorsport 3:30.497 23
24 LMP2 24 Nielsen Racing 3:30.897 24
25 LMP2 50 Richard Mille Racing Team 3:31.020 25
26 LMP2 34 Inter Europol Competition 3:31.393 26
27 LMP2 11 EuroInternational 3:33.747 27
28 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:52.036 3:50.874 28
29 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:51.244 3:51.115 29
30 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:50.872 3:51.241 30
31 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:50.925 3:51.324 31
32 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:51.988 3:51.515 32
33 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:52.142 3:51.770 33
34 LMGTE Pro 63 WeatherTech Racing 3:52.508 34
35 LMGTE Am 61 Luzich Racing 3:53.292 3:51.266 36
36 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:53.334 3:51.322 37
37 LMGTE Am 56 Team Project 1 3:53.598 3:51.647 38
38 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:52.778 3:52.105 39
39 LMGTE Am 90 TF Sport 3:52.961 3:52.299 40
40 LMGTE Am 86 Gulf Racing 3:52.970 3:52.346 41
41 LMGTE Am 83 AF Corse 3:53.621 42
42 LMGTE Am 99 Dempsey-Proton Racing 3:53.670 43
43 LMGTE Am 57 Team Project 1 3:53.838 44
44 LMGTE Am 54 AF Corse 3:54.144 45
45 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 3:54.281 46
46 LMGTE Am 70 MR Racing 3:54.628 47
47 LMGTE Am 72 Hub Auto Racing 3:55.308 48
48 LMGTE Am 55 Spirit of Race 3:55.772 49
49 LMGTE Am 75 Iron Lynx 3:56.141 50
50 LMGTE Am 66 JMW Motorsport 3:56.383 51
51 LMGTE Am 78 Proton Competition 3:56.475 52
52 LMGTE Am 85 Iron Lynx 3:56.833 53
53 LMGTE Am 60 Iron Lynx 3:57.876 54
54 LMGTE Am 62 Red River Sport 4:00.084 55
55 LMGTE Am 89 Team Project 1 4:00.691 56
LMGTE Pro 82 Risi Competizione без времени[К 2] 35
LMGTE Am 52 AF Corse без времени[К 2] 57
LMP2 17 IDEC Sport без времени [К 3]
LMP2 28 IDEC Sport без времени [К 3]

Результаты гонки

[править | править код]

Минимальное количество кругов для классификации на финише (70 % общей дистанции победителя гонки) составляло 270 кругов. Победители классов выделены жирным шрифтом, участники чемпионата мира по автогонкам на выносливость выделены жёлтым цветом.[45][30].

Позиция Класс Команда Гонщики Шасси Шины Круги
Двигатель
1 LMP1 8 Япония Toyota Gazoo Racing Швейцария Себастьен Буэми
Новая Зеландия Брендон Хартли
Япония Кадзуки Накадзима
Toyota TS050 Hybrid M 387
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
2 LMP1 1 Швейцария Rebellion Racing Соединённые Штаты Америки Густаво Менезес[англ.]
Франция Норман Нато[англ.]
Бразилия Бруно Сенна
Rebellion R13[англ.] M 382
Gibson GL458 4.5L V8
3 LMP1 7 Япония Toyota Gazoo Racing Великобритания Майк Конвей
Япония Камуи Кобаяси
Аргентина Хосе-Мария Лопес
Toyota TS050 Hybrid M 381
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
4 LMP1 3 Швейцария Rebellion Racing Франция Натанаэль Бертон[англ.]
Швейцария Луи Делетраз[англ.]
Франция Ромен Дюма
Rebellion R13[англ.] M 381
Gibson GL458 4.5L V8
5 LMP2 22 Великобритания United Autosports[англ.] Португалия Филипе Албукерке
Великобритания Фил Хэнсон[англ.]
Великобритания Пол ди Реста
Oreca 07[англ.] M 370
Gibson GK428 4.2L V8
6 LMP2 38 Великобритания Jota Sport[англ.] Португалия Антониу Феликс да Кошта
Великобритания Энтони Дэвидсон
Мексика Роберто Гонсалес[англ.]
Oreca 07[англ.] G 370
Gibson GK428 4.2L V8
7 LMP2 31 Франция Panis Racing Франция Жюльен Каналь[англ.]
Франция Николя Жамен[англ.]
Франция Матьё Ваксивьер[англ.]
Oreca 07[англ.] G 368
Gibson GK428 4.2L V8
8 LMP2 36 Франция Signatech Alpine Elf[англ.] Франция Томас Лоран[англ.]
Бразилия Андре Негран[англ.]
Франция Пьер Раг[англ.]
Alpine A470[англ.] M 367
Gibson GK428 4.2L V8
9 LMP2 26 Россия G-Drive Racing Дания Миккель Йенсен[англ.]
Россия Роман Русинов
Франция Жан-Эрик Вернь
Aurus 01[англ.] M 367
Gibson GK428 4.2L V8
10 LMP2 28 Франция IDEC Sport Великобритания Ричард Брэдли[англ.]
Франция Поль-Лу Шатен[англ.]
Франция Поль Лафарг
Oreca 07[англ.] M 366
Gibson GK428 4.2L V8
11 LMP2 42 Швейцария Cool Racing Швейцария Антонин Борха
Швейцария Александру Куаньи
Франция Николя Лапьер
Oreca 07[англ.] M 365
Gibson GK428 4.2L V8
12 LMP2 25 Португалия Algarve Pro Racing Соединённые Штаты Америки Джон Фальб
Соединённые Штаты Америки Мэтт Макмарри[англ.]
Швейцария Симон Труммер[англ.]
Oreca 07[англ.] G 365
Gibson GK428 4.2L V8
13 LMP2 50 Франция Richard Mille Racing Team Колумбия Татьяна Кальдерон
Германия София Флёрш
Нидерланды Бейтске Виссер
Oreca 07[англ.] M 364
Gibson GK428 4.2L V8
14 LMP2 47 Италия Cetilar Racing Италия Андреа Беликки[англ.]
Италия Роберто Лакорте
Италия Джорджо Сернаджотто
Dallara P217[англ.] M 363
Gibson GK428 4.2L V8
15 LMP2 17 Франция IDEC Sport Великобритания Джонатан Кеннард[англ.]
Франция Патрик Пиле[англ.]
Великобритания Кайл Тилли
Oreca 07[англ.] M 363
Gibson GK428 4.2L V8
16 LMP2 27 Соединённые Штаты Америки DragonSpeed[англ.] USA Великобритания Бен Хэнли
Швеция Хенрик Хедман
Нидерланды Ренгер ван дер Занде
Oreca 07[англ.] M 361
Gibson GK428 4.2L V8
17 LMP2 32 Великобритания United Autosports[англ.] Великобритания Алекс Брандл
Соединённые Штаты Америки Уилл Оуэн[англ.]
Нидерланды Йоб ван Эйтерт[англ.]
Oreca 07[англ.] M 359
Gibson GK428 4.2L V8
18 LMP2 35 Филиппины Eurasia Motorsport Австралия Ник Фостер
Испания Роберто Мери
Япония Нобуя Яманака
Ligier JS P217[англ.] M 351
Gibson GK428 4.2L V8
19 LMP2 29 Нидерланды Racing Team Nederland[англ.] Нидерланды Фриц ван Эрд
Нидерланды Гидо ван дер Гарде
Нидерланды Ник де Врис
Oreca 07[англ.] M 349
Gibson GK428 4.2L V8
20 LMGTE
Pro
97 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Великобритания Алекс Линн
Бельгия Максим Мартен[англ.]
Великобритания Гарри Тинкнелл[англ.]
Aston Martin Vantage AMR[англ.] M 346
Aston Martin 4.5L Turbo V8
21 LMGTE
Pro
51 Италия AF Corse Великобритания Джеймс Каладо
Италия Алессандро Пьер Гвиди
Бразилия Даниэль Серра[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 346
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
22 LMGTE
Pro
95 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Дания Марко Соренсен
Дания Ники Тим[англ.]
Великобритания Ричард Уэстбрук[англ.]
Aston Martin Vantage AMR[англ.] M 343
Aston Martin 4.5L Turbo V8
23 LMGTE
Pro
82 Соединённые Штаты Америки Risi Competizione[англ.] Франция Себастьен Бурде
Франция Жюль Гунон[англ.]
Франция Оливье Пла
Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
24 LMGTE
Am
90 Великобритания TF Sport[англ.] Великобритания Джонатан Адам[англ.]
Ирландия Чарли Иствуд[англ.]
Турция Салих Йолуч[англ.]
Aston Martin Vantage AMR[англ.] M 339
Aston Martin 4.5L Turbo V8
25 LMGTE
Am
77 Германия Dempsey-Proton Racing[англ.] Австралия Мэтт Кемпбелл[англ.]
Италия Риккардо Пера
Германия Кристиан Рид
Porsche 911 RSR[англ.] M 339
Porsche 4.0L Flat-6
26 LMGTE
Am
83 Италия AF Corse Франция Эммануэль Коллар[англ.]
Дания Никлас Нильсен[англ.]
Франция Франсуа Перродо[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
27 LMGTE
Am
56 Германия Team Project 1[англ.] Италия Маттео Кариоли
Нидерланды Эджидио Перфетти[англ.]
Нидерланды Ларри тен Ворде[англ.]
Porsche 911 RSR[англ.] M 339
Porsche 4.0L Flat-6
28 LMP2 24 Великобритания Nielsen Racing Канада Гаретт Грист[англ.]
Великобритания Алекс Кападиа
Великобритания Энтони Уэллс
Oreca 07[англ.] M 338
Gibson GK428 4.2L V8
29 LMGTE
Am
86 Великобритания Gulf Racing Великобритания Бенджамин Баркер
Великобритания Майкл Уэйнрайт
Великобритания Эндрю Уотсон[англ.]
Porsche 911 RSR[англ.] M 337
Porsche 4.0L Flat-6
30 LMGTE
Am
66 Великобритания JMW Motorsport Соединённые Штаты Америки Ричард Хейстанд
Дания Ян Магнуссен
Соединённые Штаты Америки Макс Рут
Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
31 LMGTE
Pro
91 Германия Porsche GT Team Италия Джанмария Бруни
Австрия Рихард Лиц[англ.]
Франция Фредерик Маковецки[англ.]
Porsche 911 RSR-19[англ.] M 335
Porsche 4.2L Flat-6
32 LMGTE
Am
61 Швейцария Luzich Racing Франция Ком Ледога[англ.]
Бразилия Освальдо Негри-мл.[англ.]
Соединённые Штаты Америки Франческо Пиованетти
Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
33 LMGTE
Am
98 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Канада Пол Далла Лана[англ.]
Бразилия Аугусто Фарфус
Великобритания Росс Ганн
Aston Martin Vantage AMR[англ.] M 333
Aston Martin 4.5L Turbo V8
34 LMGTE
Am
85 Италия Iron Lynx Швейцария Рахель Фрей[англ.]
Дания Мишель Гаттинг[англ.]
Италия Мануэла Гостнер[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 332
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
35 LMGTE
Pro
92 Германия Porsche GT Team Дания Микаэль Кристенсен[англ.]
Франция Кевин Эстр[англ.]
Бельгия Лауренс Вантор
Porsche 911 RSR-19[англ.] M 331
Porsche 4.2L Flat-6
36 LMGTE
Am
99 Германия Dempsey-Proton Racing[англ.] Франция Жюльен Андлоэ
Таиланд Вуттикорн Интрапхувасак
Швейцария Лука Лежере
Porsche 911 RSR[англ.] M 331
Porsche 4.0L Flat-6
37 LMGTE
Am
60 Италия Iron Lynx Италия Серджио Пьянаццола
Италия Паоло Руберти[англ.]
Италия Клаудио Скьявони
Ferrari 488 GTE Evo M 331
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
38 LMGTE
Am
78 Германия Proton Competition[англ.] Италия Микеле Беретта[англ.]
Австрия Хорст Фельбермайр-мл.
Нидерланды Макс ван Сплюнтерен
Porsche 911 RSR[англ.] M 330
Porsche 4.0L Flat-6
39 LMGTE
Am
54 Италия AF Corse Италия Франческо Кастеллачи
Италия Джанкарло Физикелла
Швейцария Томас Флор
Ferrari 488 GTE Evo M 330
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
40 LMGTE
Am
57 Германия Team Project 1[англ.] Нидерланды Йерун Блекемолен
Бразилия Фелипе Фрага[англ.]
Соединённые Штаты Америки Бен Китинг[англ.]
Porsche 911 RSR[англ.] M 326
Porsche 4.0L Flat-6
41 LMGTE
Am
62 Великобритания Red River Racing Великобритания Бонами Граймс
Великобритания Чарльз Холлингс
Великобритания Джонни Моулем[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 325
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
42 LMP2 34 Польша Inter Europol Competition Австрия Рене Биндер[англ.]
Россия Матевос Исаакян[англ.]
Польша Якуб Смеховски
Ligier JS P217[англ.] M 316[К 4]
Gibson GK428 4.2L V8
43 LMGTE
Am
89 Германия Team Project 1[англ.] Франция Стив Брукс[англ.][К 5]
Греция Андреас Ласкаратос
Франция Жюльен Пиге
Porsche 911 RSR[англ.] M 313
Porsche 4.0L Flat-6
НК[К 6] LMGTE
Pro
71 Италия AF Corse Великобритания Сэм Бёрд
Испания Мигель Молина[англ.]
Италия Давиде Ригон
Ferrari 488 GTE Evo M 340
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НК[К 7] LMGTE
Am
88 Германия Dempsey-Proton Racing[англ.] Соединённые Штаты Америки Доминик Бастьен
Бельгия Адриен де Леенер
Австрия Томас Прайнинг
Porsche 911 RSR[англ.] M 238
Porsche 4.0L Flat-6
НФ LMP2 39 Франция SO24-Has by Graff[англ.] Австралия Джеймс Аллен
Франция Венсан Капийер
Франция Шарль Милези
Oreca 07[англ.] M 357
Gibson GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Am
72 Китайский Тайбэй Hub Auto Racing Великобритания Том Бломквист[англ.]
Китайский Тайбэй Моррис Чень
Бразилия Маркос Гомес[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 273
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
75 Италия Iron Lynx Италия Маттео Крессони[англ.]
Италия Рино Мастронарди
Италия Андреа Пиччини[англ.]
Ferrari 488 GTE Evo M 211
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 21 Соединённые Штаты Америки DragonSpeed[англ.] USA Франция Тимоте Бюре
Колумбия Хуан-Пабло Монтойя
Мексика Мемо Рохас
Oreca 07[англ.] M 192
Gibson GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Pro
63 Соединённые Штаты Америки WeatherTech Racing[англ.] Соединённые Штаты Америки Купер Макнил[англ.]
Соединённые Штаты Америки Джеф Сигал[англ.]
Финляндия Тони Виландер
Ferrari 488 GTE Evo M 185
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
70 Япония MR Racing Франция Венсан Абриль[англ.]
Япония Кей Коццолино[англ.]
Япония Такеси Кимура
Ferrari 488 GTE Evo M 172
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 16 Россия G-Drive Racing by Algarve Великобритания Райан Каллен[англ.]
Великобритания Оливер Джарвис[англ.]
Великобритания Ник Тэнди[англ.]
Aurus 01[англ.] G 105
Gibson GK428 4.2L V8
НФ LMP2 30 Франция Duqueine Team Франция Тристан Гомменди
Швейцария Джонатан Хирши[англ.]
Россия Константин Терещенко
Oreca 07[англ.] M 100
Gibson GK428 4.2L V8
НФ LMP1 4 Австрия ByKolles Racing Team Франция Том Дильманн
Канада Бруно Спенглер
Великобритания Оливер Уэбб[англ.]
ENSO CLM P1/01 M 97
Gibson GL458 4.5L V8
НФ LMP2 33 Дания High Class Racing Дания Андерс Фьордбах
Соединённые Штаты Америки Марк Паттерсон
Япония Кента Ямасита
Oreca 07[англ.] M 88
Gibson GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Am
52 Италия AF Corse Германия Штеффен Гёриг
Швейцария Кристоф Ульрих
Швеция Александер Вест
Ferrari 488 GTE Evo M 80
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
55 Швейцария Spirit of Race Великобритания Данкан Кэмерон
Ирландия Мэтт Гриффин
Великобритания Аарон Скотт
Ferrari 488 GTE Evo M 78
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 11 Соединённые Штаты Америки EuroInternational[англ.] Бельгия Кристоф д’Ансембург
Франция Эрик Мари
Франция Адриен Тамбе
Ligier JS P217[англ.] M 26
Gibson GK428 4.2L V8
ДСК[К 8] LMP2 37 Китай Jackie Chan DC Racing[англ.] Франция Габриэль Обри[англ.]
Великобритания Уилл Стивенс
Нидерланды Тун Хопинь
Oreca 07[англ.] G
Gibson GK428 4.2L V8

Комментарии

[править | править код]
  1. Изначально мероприятие было запланировано на 13-14 июня, но было перенесено из-за пандемии COVID-19[3].
  2. 1 2 У номеров 82 «Risi Competizione» и 52 «AF Corse» было отменено всё квалификационное время кругов после того, как обе команды нарушили правила parc fermé, подняв машины[42][43].
  3. 1 2 Номера 17 и 28 «IDEC Sport» будут стартовать с пит-лейна после завершения первого гоночного круга из-за отказа от участия в квалификации[44].
  4. Inter Europol был оштрафован прибавлением к результату 9 кругов плюс 56 секунд за за недостаточное количество времени, проведённое Рене Биндером в гонк[46].
  5. Филипп Хэзебрук выступал под псевдонимом Стив Брукс.
  6. Не классифицирован, так как не завершил финальный круг.
  7. Не классифицирован, так как финишировал, но не прошёл 70 % дистанции победителя.
  8. Экипаж № 37 команды Jackie Chan DC Racing был дисквалифицирован за использование посторонней помощи во время ремонта[47].

Примечания

[править | править код]
  1. 07_FastestLapAfter_Hyperpole.PDF (англ.). fiawec.alkamelsystems.com (18 сентября 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  2. 07_FastestLapByDriver_Race_Hour 24.PDF (англ.). fiawec.alkamelsystems.com (20 сентября 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 30 сентября 2020 года.
  3. Марафон «24 часа Ле-Мана» перенесён на осень. Autosport.com.ru (18 марта 2020). Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 19 марта 2020 года.
  4. «24 часа Ле-Мана» пройдет без зрителей на трибунах. Autosport.com.ru (10 августа 2020). Дата обращения: 6 января 2021. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  5. Les 24 Heures du Mans reportées aux 19 et 20 septembre 2020. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года.
  6. The 24 Hours of Le Mans postponed to 19/20th September 2020. Federation Internationale de l'Automobile (18 марта 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  7. The 24 Hours of Le Mans show will go on. 24h-lemans.com.
  8. 1 2 3 4 WEC - Heading to Le Mans for Penultimate Round of 2019/20 Season. Federation Internationale de l'Automobile (9 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  9. 1 2 24 Hour of Le Mans: what’s new for 2020? www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 16 сентября 2020 года.
  10. 24 Hours of Le Mans Virtual to take place on 13-14 June. Federation Internationale de l'Automobile (15 мая 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  11. The 2020 24 Hours of Le Mans to be raced behind closed doors. Federation Internationale de l'Automobile (10 августа 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 19 сентября 2020 года.
  12. Watkins, Gary Le Mans 24 Hours 2020 to be held without spectators amid COVID-19 spike. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  13. Watkins, Gary Le Mans 24 Hours 2020 rescheduled race will be open to spectators. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  14. 2019-2020 WEC Provisional Calendar Revealed. www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  15. Dagys, John Bahrain as Season Finale in Revised 2019-20 Schedule – Sportscar365. sportscar365.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 6 апреля 2020 года.
  16. 1 2 3 Watkins, Gary New, condensed four-day timetable revealed for 2020 Le Mans 24 Hours. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  17. WEC - Details of 24 Hours of Le Mans race week revealed. Federation Internationale de l'Automobile (10 апреля 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  18. Watkins, Gary No official test day prior to rescheduled Le Mans 24h in September. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  19. 1 2 3 WEC - 2020 24 HOURS OF LE MANS FORMAT REVEALED. Federation Internationale de l'Automobile (18 июня 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  20. La grande semaine des 24 Heures du Mans 2020 : 13 – 20 septembre. Automobile Club l'ouest. ACO. Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 18 апреля 2020 года.
  21. WEC - 2020 24 Hours of Le Mans: the COVID-19 protocol in force. Federation Internationale de l'Automobile (10 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  22. 1 2 3 "Le Mans Press Kit September" (PDF). ACO. Архивировано (PDF) 19 сентября 2020. Дата обращения: 18 сентября 2020.
  23. Emanuele Pirro, Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  24. Emanuele Pirro named Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans. www.fiawec.com.
  25. Carlos Tavares to wave the start flag at the 24 Hours of Le Mans. www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  26. 24 Hours of Le Mans – Starter Carlos Tavares is passionate about cars and technology. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  27. 24 Hours of Le Mans – Carlos Tavares at the wheel of a Peugeot 908. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  28. Six Le Mans Auto Invites Granted After Portimao Weekend. sportscar365.com (28 октября 2019). Дата обращения: 28 октября 2019. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  29. The List of invitations to the 2020 24 Hours of Le Mans! 24h-lemans.org (февраль 2020). Дата обращения: 19 сентября 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
  30. 1 2 List of Competitors, drivers and cars allowed to take part in Free Practice 1 & 2 AMENDED. Automobile Club de l'Ouest (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 7 июня 2021 года.
  31. 1 2 3 4 En Hyperpole Pour les 24 Heures du Mans 2020! 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года.
  32. 24 Heures du Mans – Nielsen Racing finalises ORECA 07-Gibson livery. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  33. WIM - TWO ALL-FEMALE CREW AT THE START OF THE 24 HOURS OF LE MANS 2020. Federation Internationale de l'Automobile (15 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  34. Cleeren, Filip Le Mans 24 Hours: Buemi keeps Toyota on top in twice red-flagged FP2. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 17 сентября 2020 года.
  35. Patrick Pilet steps in to replace Dwight Merriman at the last minute. 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  36. Watkins, Gary Porsche factory driver Pilet gets late Le Mans call-up at IDEC Sport. Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 19 октября 2020 года.
  37. Preview, FIA World Endurance Championship, round 7, Le Mans/France: Porsche cars line up with special liveries - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  38. Porsche GT Team unveils special Le Mans liveries. www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 28 сентября 2020 года.
  39. Watkins, Gary New 'Hyperpole' Le Mans 24 Hours qualifying format to be introduced. autosport.com (18 декабря 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
  40. 2020 24 Hours of Le Mans Supplementary Regulations - version 1. ACO (18 декабря 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  41. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Qualifying - after Hyperpole (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  42. Decision No. 35 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. (недоступная ссылка)
  43. Decision No. 36 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. (недоступная ссылка)
  44. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Provisional Starting Grid (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  45. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  46. Decision No. 121 (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 4 октября 2020 года.
  47. John Dagys. Toyota Leads At Halfway; No. 37 DC Racing Oreca DQ’ed (англ.). Sportscar365.com. John Dagys Media, LLC. (19 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.

Официальный сайт