Черёмин, Виктор Александрович (Cyj~bnu, Fntmkj Glytvgu;jkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Черёмин.
Виктор Александрович Черёмин
Основные сведения
Дата рождения 31 января 1923(1923-01-31)
Дата смерти 30 декабря 1997(1997-12-30) (74 года)
Работы и достижения
Учёба МАрхИ
Работал в городах Москва
Важнейшие постройки Московский метрополитен
Нижегородский метрополитен
Награды Орден Отечественной войны II степени Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Премии

Ви́ктор Алекса́ндрович Черёмин (31 января 1923 — 30 декабря 1997) — советский архитектор, проектировщик и строитель наземных и подземных объектов Московского и Нижегородского метрополитенов. Главный архитектор Московского метрополитена в начале 1990-х годов.

Биография

[править | править код]

Родился 31 января 1923 года в деревне Давыдиха Кинешемского района Ивановской области[1][2]. Участник Великой Отечественной войны, служил в 1209 стрелковом полку. Демобилизован в звании старшего лейтенанта[1].

В 1952 году окончил Московский архитектурный институт. В 1961 году вступил в Союз архитекторов СССР. Работал главным архитектором проектов в институте «Метрогипротранс»[2].

В 1983 году ему была присуждена премия Совета Министров СССР в области строительства транспортных объектов[3] за проектирование станции «Горьковская».

В системе метрополитена была тогда должность главного архитектора. Её занимал бывший сотрудник института «Метрогипротранс», автор проектов двадцати метровокзалов В. А. Черёмин. За каждую станцию, куда приходили строители и отделочники, он переживал, как за собственную. Ему ли было не знать, как мучительно рождается каждый проект, как трудно воплощается в жизнь и как легко испортить созданный художником образ. Виктор Александрович, лично знавший многих архитекторов, всегда добивался безукоризненного следования авторской идее, авторским задумкам и не подписывал проект реставрации до тех пор, пока все до мельчайших деталей не было согласовано[4].

.

Помимо станций метро занимался разработкой индивидуальных проектов жилых домов, гражданским и общественным строительством[2]

Скончался 30 декабря 1997 года[2]. Похоронен на Химкинском кладбище[5].

Основные произведения

[править | править код]

Станции Московского метрополитена

[править | править код]
Название станции Линия Год запуска Соавторы
Багратионовская Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Пионерская Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Филёвский парк Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Выхино Таганско-Краснопресненская линия 1966 А. Ф. Стрелков
Коломенская Замоскворецкая линия 1969 Л. А. Шагурина
Беговая Таганско-Краснопресненская линия 1972
Тверская Замоскворецкая линия 1979 Р. И. Семерджиев, Б. И. Тхор, соавтор П. Кирюшин
Шоссе Энтузиастов Калининская линия 1979 Ю. В. Вдовин
Южная Серпуховско-Тимирязевская линия 1983
Царицыно Замоскворецкая линия 1984 А. Л. Вигдоров
Пражская Серпуховско-Тимирязевская линия 1985 Е. Кыллар, З. Холупа, Е. Бржускова
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия 1987 А. Л. Вигдоров
Черкизовская Сокольническая линия 1990 А. Л. Вигдоров при участии Л. Л. Борзенкова
Тимирязевская Серпуховско-Тимирязевская линия 1991 А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков
Бибирево Серпуховско-Тимирязевская линия 1992 А. Л. Вигдоров

Нижегородский метрополитен

[править | править код]

«Московская» — совмещённая пересадочная станция Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий.

— Он вникал во всё, что касается станции, вплоть до снабжения, — вспоминал руководитель дирекции Владимир Николаевич Лапаев. — Никто никогда не слышал от него расхожей фразы: «Это не мой вопрос!» Беспокоился, есть ли гайки и крепления для бра, поступила ли на стройку очередная партия мрамора, как хранятся изделия на площадке. Мы знали, если звонит Черёмин, значит, какую-то проблему действительно нельзя решить на месте, надо вмешиваться. Или вот хотя бы такая деталь — в последний месяц на «Московской» работало несколько сотен рабочих, большинство из которых — командированные. А спросишь любого: «Черёмина не видели?» — «Видели, — отвечают, — только что прошёл в первый вестибюль». Правда, гоняться за ним по следам всё равно бесполезно, легче стать на месте — откуда-нибудь сам набежит…[6]

Награды

[править | править код]

Галерея

[править | править код]
  • «Беговая»
    «Беговая»
  • «Тверская»
    «Тверская»
  • «Южная»
    «Южная»
  • «Чеховская»
    «Чеховская»
  • «Бибирево»
    «Бибирево»

Ссылки

[править | править код]

«Почерк москвичей» (глава из книги «Горьковский метрополитен» о станции «Московская»)

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 Черемин Виктор Александрович. Память народа. Дата обращения: 14 декабря 2024.
  2. ↑ 1 2 3 4 Материалы к биографиям московских архитекторов. Выпуск 10. — М.: Союз московских архитекторов, 1999. — С. 77.
  3. ↑ 1 2 [1] // Метрострой : журнал. — 1983. — № 6. — С. 1. — ISSN 0130-4321. Архивировано 19 ноября 2016 года.
  4. ↑ Берта Бухарина. Самоуправство (рус.) // Московская правда : газета. — 2005. — 20 июня. Архивировано 20 сентября 2016 года.
  5. ↑ ЗИ/120/128/0197. Реестр мест (участков) захоронений на городских кладбищах города Москвы. Дата обращения: 14 декабря 2024.
  6. ↑ Юрий Александрович Шуков. Горьковский метрополитен. — Горький: Волго-Вятское книжное издательство, 1986. — 138 с.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Черёмин,_Виктор_Александрович&oldid=142060487