Фершампенуаз (линейный корабль, 1833) (Syjogbhyurg[ (lnuywudw tkjgQl,, 1833))
Фершампенуаз | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | парусный линейный корабль, тип «Фершампенуаз» |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь[1], Санкт-Петербург |
Корабельный мастер | И. А. Амосов |
Строительство начато | 6 (18) октября 1832 года |
Спущен на воду | 16 (28) ноября 1833 года |
Введён в эксплуатацию | 1833 год |
Выведен из состава флота | исключён из списков 21 марта (2 апреля) 1860 года |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 57,3 м[2] |
Ширина по мидельшпангоуту | 15,3 м (без обшивки) |
Осадка | 5,9 м |
Движитель | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74/82 |
«Фершампенуаз» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен 6 (18) октября 1832 год на Охтенской верфи Санкт-Петербурга, спущен на воду 16 (28) ноября 1833 год. Участвовал в Крымской войне 1853—1856 годов.
Конструкция
[править | править код]Корабль «Фершампенуаз» был одним из трёх кораблей одноимённого типа. Эти корабли были более крупными, чем те, что строились в Архангельске. Кроме того они отличались круглой формой кормы и имели хорошие мореходные качества. Несмотря на то, что официально все корабли этого типа считались 74-пушечными, фактически они имели до 82 орудий.
История службы
[править | править код]Корабль «Фершампенуаз» в составе эскадр выходил в практические плавания в Финский залив и Балтийское море в 1834, 1836, 1838—1842, 1845, 1846, 1851 и 1852 годах. В июле 1835 года, находясь в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда, корабль перевёз Гвардейский корпус из Кронштадта в Данциг, а в мае 1835 доставил его в Ревель.
3 июля 1836 года на Кронштадтском рейде состоялась церемония встречи Балтийским флотом «дедушки русского флота» — ботика Петра I, в которой принимал участие и «Фершампенуаз».
В 1848—1849 годах в Кронштадте корабль был тимберован, после чего принимал участие в экспедиции Балтийского флота в датские воды, состоявшейся в 1848—1850 годах. 29 июня 1850 года с 3-й дивизией вице-адмирала И. П. Епанчина корабль вышел из Кронштадта и направился к Дании. С 11 июля по 16 сентября он находился на Зондербургском рейде, после чего с остальной дивизией вернулся в Россию.
Крымская война
[править | править код]В мае-июне 1854 года на случай прорыва флота противника «Фершампенуаз» стоял на Малом Кронштадтском рейде, а в июле 1854 года с эскадрой вице-адмирала Д. П. Замыцкого, а в августе — с эскадрой адмирала Рикорда совершал плавания к Красной Горке. В 1855 году корабль был поставлен в Кронштадтской гавани и выходов в море более не совершал.
21 марта 1860 года он был исключен из списков судов Балтийского Флота.
Командиры
[править | править код]Командирами корабля служили:
- 1833—1842 — П. Ф. Анжу
- 1845—1846, 1851—1852 — А. Т. Александровский
- 1850 — Н. Н. Карякин
- 1854—1855 — В. А. Дуванов
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 125. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- ↑ Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 126. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.