Гангут (линейный корабль, 1825) (Iguirm (lnuywudw tkjgQl,, 1825))
«Гангут» | |
---|---|
|
|
Служба | |
Российская империя | |
Назван в честь | Гангутское сражение |
Класс и тип судна | парусный линейный корабль 2 ранга |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Главное адмиралтейство, Санкт-Петербург |
Корабельный мастер | И. В. Курепанов |
Строительство начато | 8 (20) августа 1822 года |
Спущен на воду | 19 сентября (1 октября) 1825 года |
Выведен из состава флота | 1871 год |
Основные характеристики | |
Длина | 59,8 м |
Ширина | 15,6 м |
Осадка | 7,2 м |
Глубина интрюма | 6 м |
Движитель | паруса |
Экипаж | 659 человек (29 офицеров, 630 матросов и нижних чинов) |
Вооружение | |
Общее число орудий | 84 (32 36-фунтовых, 22 12-фунтовых, разных 4 медных картаульных) |
«Гангу́т» — 84-пушечный парусный линейный корабль 2 ранга Российского императорского флота.
История службы
[править | править код]Корабль «Гангут» был заложен 8 (20) августа 1822 года Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга. После спуска на воду 19 сентября (1 октября) 1825 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер И. В. Курепанов[1][2][3].
В 1827—1828 годах участвовал в операциях русской эскадры в Средиземном море. Экипаж корабля геройски действовал в Наваринском сражении. В этом сражении в экипаже погибли 14 матросов, получили ранения 8 офицеров и 29 нижних чинов)[4].
В 1832—1834 годах тимберован (К. А. Глазырин).
В 1854—1856 годах тимберован вторично с переделкой в парусно-винтовой корабль (П. И. Мордвинов). Также перевооружён на 32 60-фунтовые пушки конструкции Н. А. Баумгарта образца 1855 года. Последний раз находился в кампании в 1863 году.
Исключён из списков балтийского флота в 1871 году.
Командиры корабля
[править | править код]Командирами корабля «Гангут» в составе Российского императорского флота в разное время служили[1]:
- А. П. Авинов (1827—1828 годы);
- И. Я. Захарьин (1829—1834 годы);
- М. А. Лавров (1836—1846 годы);
- А. Т. Александровский (1849—1850 годы);
- П. А. Шевандин (1857—1858 годы);
- М. О. Дюгамель (1859—1860 годы);
- О. П. Пузино (1861 год);
- капитан 1-го ранга Ф. Г. Стааль (с 1862 года до 8 (20) апреля 1863 года)[5];
- капитан 1-го ранга И. П. Панафидин (с 8 (20) апреля 1863 года)[5];
- П. Н. Аболешев (1864—1865 годы);
- капитан 1-го ранга В. Ф. Мейснер (14.10.1868—1871 годы).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 138.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 58—59.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 52.
- ↑ Андриенко В. Г. До и после Наварина // . — СПб.: Terra Fantastica, 2002. — 510 с..
- ↑ 1 2 Высочайший приказ по Морскому ведомству от 8 апреля 1863 г // Московские ведомости. — 1863. — 19 апреля (№ 83).
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.