Ушаки (станция) (Rogtn (vmguenx))
| Станция | |
| Ушаки | |
|---|---|
| Московское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 59°28′43″ с. ш. 31°00′28″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
| Дата открытия | 1851[1] |
| Прежние названия | Ушакинская |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | 2 боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | Транспортная ул., Парковая ул., Театральная ул. |
| Расположение | с. Ушаки |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
63 км  |
| Тарифная зона | 7 |
| Код в АСУЖТ | 031206 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004147 |
| Соседние о. п. | Георгиевская и Тосно |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ушаки́ — железнодорожная станция московского направления Октябрьской железной дороги. Располагается в юго-восточной части села Ушаки Тосненского района Ленинградской области, у моста через реку Ушачку.
В 700 м юго-западнее платформы проходит автодорога М10 (проспект Кирова).
У платформы расположен храм Казанской иконы Божией Матери.
На платформе останавливаются все проходящие через неё электропоезда, кроме следующих до Новгорода.
История
[править | править код]Станция IV класса, была открыта 1 (13) ноября 1851 года, под названием -Ушакинская , в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги, название станции утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 (20) сентября 1855 года, станция в составе Николаевской железной дороги, и в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог — Ушаки[2].
Первоначально на станции было построено две каменные водонапорные башни и две деревянные высокие платформы, по обеим сторонам от путей. Согласно архивным данным торги на работы по устройству пассажирского здания производились в 1866 году[3] и на момент передачи дороги Главному обществу российских железных дорог, к 1 сентября 1868 года, вокзала ещё не было[4]. Деревянный вокзал, размером 7,70х3,60 саж ( 15,4х7,2 м), был построен в 1877 году[5]. Для предохранения пассажиров, ожидающих прибытия и отправления поездов, в 1888—1889 годах, на платформах строятся деревянные, крытые железом и обшитые с трёх сторон навесы[6][7]. В 1913 году произведён капитальный ремонт пассажирского здания, с увеличением зала для пассажиров на 18 кв.сажень[8].
С 27 февраля 1923 года, после переименовании дороги, станция в составе Октябрьской железной дороги, приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог, с 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги.
Согласно своду тарифов от 1929 года станция производит операции по перевозке пассажиров, багажа и товаро-багажа[9]. Согласно тарифному руководству № 4 от 1936 года, станция производит операции по перевозке повагонными отправками всех грузов, не требующих хранения в крытых складах. В 1941 году согласно тарифному руководству № 4 станция производит также операции по отправке и приёму грузов мелкими отправками. Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года на станции дополнительно производит работы хранению грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами на подъездных путях и местах необщего пользования, а также продажа билетов на все пассажирские поезда, прием и выдача багажа. Согласно тарифному руководству № 4 от 1985 года прием и выдача багажа не производится.
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0609[10], 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06090[11], 1985 году станция получила новый код АСУЖТ (ЕСР) № 031206[12].
В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 34147, а в 1994 году получила новый код Экспресс-3 № 2004147[13].
От станции проложены подъездные пути к складам и асфальто-бетонному заводу.
Фото
[править | править код]-
Станция Ушаки в 1860-е годы
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
- ↑ РГИА ф 219 оп 1 ч 10 стр. 42 д 19277
- ↑ Очерк эксплуатации Николаевской жд 1868—1893 год стр 224
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1877 год стр 102
- ↑ Отчёт правления ГОРЖД за 1889 г стр 515
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1893 год стр 127
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд за 1913 год стр 455
- ↑ Свод тарифов 1929 год стр. 227
- ↑ Список станций 1970г стр 134
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1975г стр 424
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр 404
- ↑ Служебные расписания поездов 1994г стр 15
Ссылки
[править | править код]- От Выборга до Новгорода: Каталог станций. — СПб. : 1998. — С. 22.
- Расписание электропоездов на Яндекс.Расписаниях
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |