Счастливый (эсминец, 1914) (Vcgvmlnfdw (zvbnuye, 1914))

«Счастливый»
Эсминец «Счастливый»
Служба
Россия  РСФСР  Германия  Великобритания
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец типа «Счастливый»
Организация	ВМФ Российской империи Императорские военно-морские силы ВМФ Великобритании
Изготовитель	Путиловский завод (Санкт-Петербург) Завод А. Ваддона (Херсон)
Строительство начато	август 1912 (перезаложен 16 октября 1913)
Спущен на воду	16 марта 1914
Введён в эксплуатацию	18 апреля 1915
Основные характеристики
Водоизмещение	1370 т (полное)
Длина	97,99 м
Ширина	9,3 м
Осадка	3,41 м
Двигатели	2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу»
Мощность	23 000 л. с. (контрактная)
Движитель	2
Скорость хода	28,2 узлов (на приёмных испытаниях)
Дальность плавания	1 680 миль (расчётная) на скорости 21,0 узел 1020 миль на 34,0 узлах (расчётная)
Экипаж	111 человек, в том числе 7 офицеров
Вооружение
Артиллерия	3×1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов)
Зенитная артиллерия	2 47-мм (с 1916 года)
Минно-торпедное вооружение	5×2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов
Медиафайлы на Викискладе

«Счастливый» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Участвовал в Первой мировой войне на Чёрном море.

История службы

Служба в Российском Императорском флоте.

Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Путиловского завода в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 16 марта 1914 года. В конце декабря 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 18 апреля 1915 года «Счастливый» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота.

В первый боевой поход корабль вышел 25 апреля 1915 года, и в течение трёх дней находился в море вместе с другими корабля из эскадры Черноморского флота. В течение года «Счастливый» совместно с другими кораблями совершил ещё 6 боевых походов к берегам Турции, целью которых был обстрел побережья Угольного района и уничтожение турецких судов. 18 декабря 1915 года совместно с эсминцем «Пронзительным» «Счастливый» обнаружил в устье реки Мелен и уничтожил подводную лодку UC-13.

В кампанию 1916 года корабль совершил 24 боевых похода, обстреливал турецкое и румынское побережья, обеспечивал минные постановки, перевозки войск, охранял походы линейных кораблей и авиатранспортов. 15 февраля 1917 года эсминец столкнулся с транспортом «Святогор». В результате столкновения транспорт затонул, а «Счастливый» получил серьёзное повреждение носовой части. До июня 1917 года корабль находился в ремонте. После завершения ремонта корабль совершил ещё 6 боевых походов, но после конца августа в море больше не выходил.

Служба во время Гражданской войны

16 декабря вошёл в состав Красного Черноморского флота, принял участие в установлении советской власти в Ялте. В мае 1918 года, находясь в Севастополе, был захвачен германскими войсками и 7 августа вошёл в состав германского флота с бортовым номером «R 01». 12 декабря перешёл под контроль английского командования и был переведён 28 декабря в Стамбул. В апреле 1919 года был отбуксирован в бухту Измит (Измид) на Мраморном море, где на корабле случился пожар в топливных цистернах. Во время шторма 24 октября 1919 года при буксировке на Мальту «Счастливый» был выброшен на берег в бухте Мудрос на острове Лемнос и разбит штормами.

Командиры

• капитан 2-го ранга Климов 2-й Ф. Д. (17 февраля 1914 года — 17 октября 1915 года);
• капитан 2-го ранга, Фус Г. В. (после 17 октября 1915 года —1917);
• капитан 2-го ранга В. М. Терентьев 1-й (1917 - 01.10.1917);
• старший лейтенант А. Н. Марков 4-й (01.10.1917 - ?).