Летун (эсминец) (Lymru (zvbnuye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренный миноносец «Летун»
Эсминец «Летун», 1916 год.
Эсминец «Летун», 1916 год.
Служба
 Россия
 РСФСР
 СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Орфей»
Организация ВМФ Российской Империи
ВМФ СССР
Изготовитель Металлический завод (Санкт-Петербург)
Заказан к постройке 11 октября 1913 года
Строительство начато Ноябрь 1914 года
Спущен на воду 25 октября 1915 года
Введён в эксплуатацию 24 июля 1916 года
Выведен из состава флота 31 мая 1922 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1 260 т
Длина 98,0 м
Ширина 9,3 м
Осадка 2,98[1]—3,0[2] м
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 30 000 л. с.
Скорость хода 35,0 узлов
Дальность плавания 1 680,0 миль
на скорости 21,0 узел
560,0 миль на 35,0 узлах
Экипаж 150 (в т. ч. 8 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 4 x 102-мм орудий
Зенитная артиллерия 1 x 40-мм пушка
Минно-торпедное вооружение 3 x трёхтрубных 457-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Летун» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 19131917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[3].

История[править | править код]

11 октября[1] (28 сентября по старому стилю[4]) 1913 года «Летун» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре 1914 года заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.

18 октября[1] (по другим данным 25 октября[4]) 1915 года «Летун» был спущен на воду. Вступил в строй 25 мая[4] (24 июля[1]) 1916 года[5], где вошёл в состав 2-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота. В 1916 году успел выполнить 6 боевых походов.

В октябре 1916 года «Летун» осуществлял минные постановки на коммуникациях противника, и 25 октября (7 ноября по новому стилю) 1916 года подорвался на мине заграждения у острова Вульфа в Финском заливе. В результате взрыва была повреждены кормовая часть корпуса и практически полностью разрушена винто-рулевая группа. «Летун» остался на плаву, и был отбуксирован в Ревель (Таллин), а затем в Гельсингфорс (Хельсинки) для ремонта.

7 ноября (26 октября по старому стилю) 1917 года «Летун» вошёл в состав Красного Балтийского флота, по-прежнему оставаясь в ремонте. С 10 по 16 апреля 1918 года в ходе «Ледового похода» Балтийского флота был на буксире переведён из Гельсингфорса в Кронштадт, где был сдан в Петроградский военный порт на долговременное хранение.

В строй «Летун» больше не вводился. В 1921 году корабль обследовала комиссия, которая пришла к выводу, что корпус корабля находится в хорошем состоянии, а механизмы в удовлетворительном, то есть восстановление корабля вполне возможно. Его даже включили в состав вспомогательных судов минной дивизии Морских сил Балтийского моря, но к работам так и не приступили, а 31 мая 1922 года он был разоружён и исключён из состава ВМФ. 25 сентября 1927 года «Летун» был передан Комгосфонду для реализации.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

В отличие от остальных кораблей своего типа, «Летун» не имел никаких модернизаций и ничем не отличался об базовой конфигурации эсминцев типа «Орфей».

Энергетическая установка[править | править код]

На «Летуне» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надежность при эксплуатации.

Вооружение[править | править код]

  • Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[6];
  • Два 7,62-мм пулемёта;
  • Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[7];
  • и до 80 мин заграждения.

До 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Класс «Орфей». Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года.
  2. Эскадренные миноносцы типа "Новик". Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года.
  3. Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5-902863-10-4.
  4. 1 2 3 Эскадренный миноносец "Летун". Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения: 7 октября 2009. Архивировано 12 мая 2012 года.
  5. Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик"). "Эскадренный миноносец "Новик"". Дата обращения: 7 сентября 2009. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
  6. 102/60 мм. Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года.
  7. 45-см торпедный аппарат образца 1913 г. (недоступная ссылка — история). Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009.

Литература[править | править код]

  • Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны. // Гангут. — 2007. — Вып. 43. — С. 67—80.
  • Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в составе Советского флота. // Гангут. — 2007. — Вып. 44. — С. 88—100.