Летун (эсминец) (Lymru (zvbnuye))
| Эскадренный миноносец «Летун» | |
|---|---|
 Эсминец «Летун», 1916 год. |
|
| Служба | |
 Россия  РСФСР  СССР |
|
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Орфей» |
| Организация |
ВМФ Российской Империи ВМФ СССР |
| Изготовитель | Металлический завод (Санкт-Петербург) |
| Заказан к постройке | 11 октября 1913 года |
| Строительство начато | Ноябрь 1914 года |
| Спущен на воду | 25 октября 1915 года |
| Введён в эксплуатацию | 24 июля 1916 года |
| Выведен из состава флота | 31 мая 1922 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1 260 т |
| Длина | 98,0 м |
| Ширина | 9,3 м |
| Осадка | 2,98[1]—3,0[2] м |
| Двигатели | 2 паровые турбины |
| Мощность | 30 000 л. с. |
| Скорость хода | 35,0 узлов |
| Дальность плавания |
1 680,0 миль на скорости 21,0 узел 560,0 миль на 35,0 узлах |
| Экипаж | 150 (в т. ч. 8 офицеров) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 x 102-мм орудий |
| Зенитная артиллерия | 1 x 40-мм пушка |
| Минно-торпедное вооружение | 3 x трёхтрубных 457-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Летун» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[3].
История
[править | править код]11 октября[1] (28 сентября по старому стилю[4]) 1913 года «Летун» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре 1914 года заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.
18 октября[1] (по другим данным 25 октября[4]) 1915 года «Летун» был спущен на воду. Вступил в строй 25 мая[4] (24 июля[1]) 1916 года[5], где вошёл в состав 2-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота. В 1916 году успел выполнить 6 боевых походов.
В октябре 1916 года «Летун» осуществлял минные постановки на коммуникациях противника, и 25 октября (7 ноября по новому стилю) 1916 года подорвался на мине заграждения у острова Вульфа в Финском заливе. В результате взрыва была повреждены кормовая часть корпуса и практически полностью разрушена винто-рулевая группа. «Летун» остался на плаву, и был отбуксирован в Ревель (Таллин), а затем в Гельсингфорс (Хельсинки) для ремонта.
7 ноября (26 октября по старому стилю) 1917 года «Летун» вошёл в состав Красного Балтийского флота, по-прежнему оставаясь в ремонте. С 10 по 16 апреля 1918 года в ходе «Ледового похода» Балтийского флота был на буксире переведён из Гельсингфорса в Кронштадт, где был сдан в Петроградский военный порт на долговременное хранение.
В строй «Летун» больше не вводился. В 1921 году корабль обследовала комиссия, которая пришла к выводу, что корпус корабля находится в хорошем состоянии, а механизмы в удовлетворительном, то есть восстановление корабля вполне возможно. Его даже включили в состав вспомогательных судов минной дивизии Морских сил Балтийского моря, но к работам так и не приступили, а 31 мая 1922 года он был разоружён и исключён из состава ВМФ. 25 сентября 1927 года «Летун» был передан Комгосфонду для реализации.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]В отличие от остальных кораблей своего типа, «Летун» не имел никаких модернизаций и ничем не отличался об базовой конфигурации эсминцев типа «Орфей».
Энергетическая установка
[править | править код]На «Летуне» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надежность при эксплуатации.
Вооружение
[править | править код]- Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[6];
- Два 7,62-мм пулемёта;
- Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[7];
- и до 80 мин заграждения.
До 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Класс «Орфей». Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года.
- ↑ Эскадренные миноносцы типа "Новик". Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года.
- ↑ Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5-902863-10-4.
- ↑ 1 2 3 Эскадренный миноносец "Летун". Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения: 7 октября 2009. Архивировано 12 мая 2012 года.
- ↑ Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик"). "Эскадренный миноносец "Новик"". Дата обращения: 7 сентября 2009. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
- ↑ 102/60 мм. Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года.
- ↑ 45-см торпедный аппарат образца 1913 г. (недоступная ссылка — история). Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009.
Литература
[править | править код]- Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны. // Гангут. — 2007. — Вып. 43. — С. 67—80.
- Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в составе Советского флота. // Гангут. — 2007. — Вып. 44. — С. 88—100.
|  .svg){kind=small} | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия. | |||||||||||
