Сравнение дорожных знаков постсоветских стран (Vjgfuyuny ;kjk'ud] [ugtkf hkvmvkfymvtn] vmjgu)

Перейти к навигации Перейти к поиску

В данной статье представлено сравнение дорожных знаков постсоветских стран: Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Латвия, Литва, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Украина, Узбекистан и Эстония.

Дорожные знаки постсоветских стран во многом схожи с дорожными знаками, использовавшимися в Советском союзе, поскольку эти страны входили в состав Советского Союза. Однако в некоторых странах бывшего СССР некоторые дорожные знаки могут выглядеть несколько иначе, чем советские. 8 ноября 1968 года Советский Союз подписал Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года, а 7 июня 1974 года ратифицировал её[1][2]. После распада Советского Союза в 1991 году каждое из 15 постсоветских государств приняло свой собственный стандарт дорожных знаков, а вместе с тем эти страны автоматически стали полноправными участниками данной конвенции. Многие из них унаследовали дорожные знаки, использовавшиеся в Советском Союзе до его распада в 1991 году, но с некоторыми модификациями, за исключением Латвии и Эстонии, где используются совершенно другие на вид дорожные знаки. В Латвии и Эстонии есть свои дорожные знаки, сильно отличающиеся внешне от советских. Дорожные знаки в постсоветских странах полностью соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах, как и во многих европейских странах. В постсоветских странах могут быть уникальные дорожные знаки, которых не встречаются в других постсоветских странах.

Стандарт дорожных знаков ГОСТ 10807-78 был первоначально принят в Советском Союзе 1 января 1980 года и оставался в силе в течение нескольких лет в России и некоторых постсоветских государствах после распада Советского Союза в 1991 году[3][4]. Однако с 1 января 2006 года этот стандарт утратил силу в России и был заменён на ГОСТ Р 52290-2004[5][6][7].

Во всех постсоветских государствах автомобильное движение правостороннее, как и в остальной Европе (за исключением Великобритании, Ирландии, Кипра, и Мальты). Каждая из этих стран также использует метрическую систему: ограничения скорости указаны в километрах в час, а расстояния — в километрах или метрах.

Дорожные знаки в каждой из 15 постсоветских стран регулируются следующими документами:

Стандарты дорожных знаков в постсоветских странах
Страна Документ
 Азербайджан Azərbaycan Respublikası Yol Hərəkəti haqqında qanun, Yol nişanları[8]
 Армения Հայաստանի հանրապետության Ճանապարհային երթեվեկության կանոնները եվ տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելող անսարքությունների եվ պայմանների ցանկը հաստատելու մասին (Hayastani hanrapetut’yan Chanaparhayin yert’evekut’yan kanonnery yev transportayin mijots’neri shahagortsumn argelogh ansark’ut’yunneri yev paymanneri ts’anky hastatelu masin)[9]
 Белоруссия СТБ 1140-2013 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия» / СТБ 1140-2013 «Тэхнічныя сродкі арганізацыі дарожнага руху. Знакі дарожныя. Агульныя тэхнічныя ўмовы»[10]
 Грузия საგზაო მოძრაობის შესახებ (Sagzao modzraobis shesakheb)[11]
 Казахстан СТ РК 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения» / ҚР СТ 1412-2017 «Жол қозғалысын ұйымдастырудың техникалық құралдары. Қолданылу ережелері»,[12] СТ РК 1125-2021 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» / ҚР СТ 1125-2021 «Жол қозғалысын ұйымдастырудың техникалық құралдары. Жол белгілері. Жалпы техникалық талаптар»[13][14]
 Кыргызстан Правила дорожного движения / Жол кыймылынын эрежелери,[15] ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств[16]
 Латвия LVS 77-1:2016 "Ceļa zīmes. 1. daļa: Ceļa zīmes", LVS 77-2:2016 "Ceļa zīmes. 2. daļa: Uzstādīšanas noteikumi", LVS 77-3:2016 "Ceļa zīmes. 3. daļa: Tehniskās prasības"[17]
 Литва Dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo[18]
 Молдавия Cu privire la aprobarea modificărilor și completărilor ce se operează în Regulamentul circulației rutiere[19]
 Россия О Правилах дорожного движения,[20] ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств[16]
 Таджикистан Қоидаҳои ҳаракат дар роҳ[21][22]
 Туркменистан Ýol hereketi we howpsuzlygy[23]
 Украина ДСТУ 4100:2021 Безпека дорожнього руху[24]
 Узбекистан Yo'l harakati qoidalarini tasdiqlash to'g'risida / Йўл ҳаракати қоидаларини тасдиқлаш тўғрисида[25]
 Эстония Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele[26]

Таблица сравнения дорожных знаков

[править | править код]

Знаки приоритета

[править | править код]
Союз Советских Социалистических Республик Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Движение без остановки запрещено
Уступите дорогу
Главная дорога
Конец главной дороги
Преимущество встречного движения
Преимущество перед встречным движением
Уступите дорогу + Расстояние до объекта (STOP)















Уступите дорогу + Расстояние до объекта















СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Предупреждающие знаки

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Опасный поворот
Опасные повороты
Пересечение равнозначных дорог
Примыкание второстепенной дороги
Пересечение со второстепенной дорогой
Пересечение с круговым движением
Светофорное регулирование
Двустороннее движение
Затор
Крутой подъём
Крутой спуск
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Пешеходный переход
Пешеходы
Дети
Пересечение с велосипедной дорожкой
Перегон скота
Дикие животные
Сужение дороги
Неровная дорога
Искусственная неровность
Неровная дорога

(углубление)

СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Скользкая дорога
Конец дороги с твёрдым покрытием
Выброс гравия
Опасная обочина
Падение камней
Боковой ветер
Выезд на набережную
Разводной мост
Тоннель
Низколетящие самолеты
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Авария
Аварийно-опасный участок
Пересечение с трамвайной линией
Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Железнодорожный переезд без шлагбаума
Однопутная железная дорога
Многопутная железная дорога
Дорожные работы
Прочие опасности
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Примечание: в большинстве постсоветских стран, в том числе в России и странах СНГ, знаки «Пересечение со второстепенной дорогой» и «Примыкание второстепенной дороги» отнесены к знакам приоритета, несмотря на то, что эти знаки имеют треугольную форму с красной каймой, характерную для предупреждающих знаков в европейских странах. В Азербайджане, Литве, Молдавии, Украине и Эстонии знаки «Пересечение со второстепенной дорогой» и «Примыкание второстепенной дороги» отнесены к предупреждающим знакам.

Запрещающие знаки

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Въезд запрещён
Движение запрещено
Движение механических транспортных средств запрещено
Движение мотоциклов запрещено
Движение на мопедах запрещено
Движение на велосипедах запрещено
Движение грузовых автомобилей запрещено
Движение автобусов запрещено
Движение с прицепом запрещено
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Движение тракторов запрещено
Движение гужевых повозок запрещено
Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Движение транспортных средств, перевозящих вещества, загрязняющие воду, запрещено
Ограничение высоты
Ограничение ширины
Ограничение длины
Ограничение массы
Ограничение нагрузки на ось








СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Остановка запрещена
Стоянка запрещена
Таможня
Полиция
Опасность
Контроль
Поворот направо запрещён
Поворот налево запрещён
Разворот запрещён
Обгон запрещён
Обгон грузовым автомобилям запрещен
Ограничение минимальной дистанции
Подача звукового сигнала запрещена
Движение пешеходов запрещено
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Ограничение максимальной скорости
Зона с ограничением максимальной скорости
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Предписывающие знаки

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Движение прямо
Движение направо
Движение прямо или направо
Движение направо или налево
Круговое движение
Объезд препятствия справа
Объезд препятствия справа или слева
Ограничение минимальной скорости
Движение легковых автомобилей
Направление движения для автомобилей с опасными грузами
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Пешеходная дорожка
Велосипедная дорожка
Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)
Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения
Дорожка для всадников
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Знаки особых предписаний

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Одностороннее движение
Выезд на дорогу с односторонним движением
Реверсивное движение
Выезд на дорогу с реверсивным движением
Полоса для маршрутных транспортных средств
Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
Место остановки автобуса
Место стоянки легковых такси
Пешеходный переход
Слепые пешеходы















Диагональный пешеходный переход
Искусственная неровность
Жилая зона
Пешеходная зона
Тоннель
Дорога для автомобилей
Автомагистраль
Направление движения по полосам (на одном знаке)
Направление движения по полосам (каждый знак над полосой)
Начало полосы
Конец полосы
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Информационные знаки и знаки сервиса

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Тупик
Больница
Пункт первой медицинской помощи
Парковка
Место для разворота
Зона для разворота
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Рекомендуемая скорость
Направление объезда
Направление движения для грузовых автомобилей
Стоп-линия
Полоса аварийной остановки
Километровый знак

СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Отменяющие знаки

[править | править код]
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Конец зоны ограничения максимальной скорости
Конец зоны с ограничением максимальной скорости
Конец зоны запрещения обгона
Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
Конец зоны всех ограничений
Конец зоны ограничения минимальной скорости
Конец дороги с односторонним движением
Конец жилой зоны
Конец реверсивного движения
Конец дороги для автомобилей
Конец автомагистрали
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Ограничения максимальной скорости в населённых пунктах

[править | править код]

В соответствии с Венской конвенцией знаками начала и конца населенных пунктов обозначаются изменение правил дорожного движения между населенными пунктами и сельскими районами, включая ограничение скорости. В большинстве постсоветских стран используются дорожные знаки с названием населённого пункта и объекта, включая названия рек, на белом или синем фоне. Дорожные знаки с названием населённых пунктов на белом фоне указывают на въезд в населённые пункты, где введено ограничение максимальной скорости в их пределах. Дорожные знаки, указывающие на конец населённого пункта на белом фоне, отменяют ограничение максимальной скорости в их пределах и вместо этого вводят ограничение максимальной скорости вне населённых пунктов. Дорожные знаки с названием населённого пункта на синем фоне информируют водителей о том, что их автомобильный маршрут проходит не через сам населённый пункт, а только через его самую отдаленную часть[27]. Такие знаки на синем фоне не используются в Молдавии.

В Литве могут использоваться знаки, указывающие на конец населённого пункта с названием на белом фон, и на близлежащий населённый пункт с указанием расстояния на синем фоне.

В Белоруссии и Литве дорожные знаки с названиями населенных пунктов также могут иметь силуэт города.

В Эстонии дорожные знаки с названиями населенных пунктов на белом фоне отображают как их название, так и силуэт города или только сам силуэт.

В Армении и Грузии дорожные знаки с названиями населенных пунктов написаны на двух языках: на армянском и английском в Армении; на грузинском и английском в Грузии, в связи с тем, что эти страны используют в своих официальных языках письменность, отличную от кириллицы и латиницы.

На Украине в соответствии с новым стандартом дорожных знаков ДСТУ 4100:2021 названия населенных пунктов пишутся преимущественно на кириллице и латинице[24].

В Молдавии существует несколько иной вариант дорожного знака, указывающего на въезд в населённые пункты: сверху справа силуэт здания, а слева знак, указывающий ограничение максимальной скорости, или только силуэт здания города в центре на желтом фоне, а внизу — название населенного пункта на белом фоне, подобно дорожным знакам с названиями населённых пунктов в Румынии.

В некоторых республиках в составе России,допускается писать названия населённых пунктов на местных языках

СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония
Начало населённого пункта
(белый фон)
или
или
или
или
или
или

или
или
или
или
или
или
Конец населённого пункта
(белый фон)
или
или
или
или
или
или

или
или
или
или
или
или
Начало населённого пункта
(синий фон)
Конец населённого пункта
(синий фон)
СССР Азербайджан Армения Белоруссия Грузия Казахстан Кыргызстан Латвия Литва Молдавия Россия Таджикистан Туркменистан Узбекистан Украина Эстония

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Как менялась Венская конвенция о дорожном движении. Коммерсантъ (8 сентября 2018). Дата обращения: 26 июня 2023. Архивировано 15 июня 2022 года.
  2. ↑ Конвенция о Дорожных Знаках и Сигналах 1968 года. unece.org. Дата обращения: 4 июля 2023. Архивировано 17 сентября 2023 года.
  3. ↑ Межгосударственный стандарт ГОСТ 10807-78 "Знаки дорожные. Общие технические условия" (утв. постановлением Госстандарта СССР 30.08.1978 N 2401) (с изменениями и дополнениями) (не действует) | ГАРАНТ. base.garant.ru. Дата обращения: 20 марта 2023. Архивировано 20 марта 2023 года.
  4. ↑ Скачать ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия. meganorm.ru. Дата обращения: 25 марта 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
  5. ↑ ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования (с Поправками, с Изменениями N 1, 2, 3) - docs.cntd.ru. docs.cntd.ru. Дата обращения: 20 марта 2023. Архивировано 18 марта 2023 года.
  6. ↑ Скачать ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. meganorm.ru. Дата обращения: 25 марта 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
  7. ↑ ГОСТ Р 52290-2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. internet-law.ru. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 27 июня 2023 года.
  8. ↑ Mirzayev, Famil. "Azərbaycan Respublikası Yol Hərəkəti haqqında qanun, Yol nişanları". Архивировано 27 июня 2023. Дата обращения: 4 июля 2023. {{cite journal}}: Cite journal требует |journal= (справка); Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  9. ↑ ԻՐՏԵԿ - Իրավական տեղեկատվական կենտրոն (арм.). www.irtek.am. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.
  10. ↑ СТБ 1140-2013 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия (неопр.). meganorm.ru. Дата обращения: 27 марта 2023. Архивировано 26 марта 2023 года.
  11. ↑ საგზაო მოძრაობის შესახებ (груз.). სსიპ ”საქართველოს საკანონმდებლო მაცნე”. Дата обращения: 5 марта 2023. Архивировано 5 марта 2023 года.
  12. ↑ СТ РК 1412-2017 (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2023. Архивировано 5 марта 2023 года.
  13. ↑ СТ РК 1125-2021 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования». Информационная система ПАРАГРАФ. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 27 ноября 2023 года.
  14. ↑ InfoZhol. infozhol.kad.org.kz. Дата обращения: 23 июня 2023. Архивировано 23 июня 2023 года.
  15. ↑ Правила дорожного движения (утверждены постановлением Правительства Кыргызской Республики от 4 августа 1999 года № 421). cbd.minjust.gov.kg. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.
  16. ↑ 1 2 ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. mos.ru. Дата обращения: 8 марта 2023. Архивировано 15 января 2021 года.
  17. ↑ Ceļa zīmes no bērza saplākšņa. Troja.lv. Дата обращения: 4 июля 2023. Архивировано 30 декабря 2022 года.
  18. ↑ 1950 Dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo. lrs.lt (11 декабря 2002). Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 3 января 2023 года.
  19. ↑ Cu privire la aprobarea modificărilor și completărilor ce se operează în Regulamentul circulației rutiere (рум.). gov.md. Дата обращения: 5 марта 2023.
  20. ↑ Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (ПДД) (последняя редакция) (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности \ КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 24 февраля 2017 года.
  21. ↑ ҚОИДАҲОИ ҲАРАКАТ ДАР РОҲ Бо қарори Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон аз "29" июни соли 2017, № 323 тасдиқ шудааст. Дата обращения: 4 июля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  22. ↑ АЛОМАТҲОИ РОҲ. komron.info (20 февраля 2018). Дата обращения: 28 февраля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  23. ↑ Atamyradow, H. Ýol hereketi we howpsuzlygy (туркм.). kitaphana.net (2019). Дата обращения: 20 марта 2023. Архивировано 20 марта 2023 года.
  24. ↑ 1 2 ДСТУ 4100:2021 Безпека дорожнього руху. Дата обращения: 5 марта 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  25. ↑ 370-сон 24.12.2015. Yo'l harakati qoidalarini tasdiqlash to'g'risida. lex.uz. Дата обращения: 5 марта 2023. Архивировано 5 марта 2023 года.
  26. ↑ Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele – Riigi Teataja (эст.). Riigiteataja.ee (22 февраля 2011). Дата обращения: 29 октября 2016. Архивировано 3 марта 2016 года.
  27. ↑ Макров, Антон Знак населенного пункта на белом и синем фоне — отличия. CAR.RU (24 марта 2021). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.

См. также

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Сравнение_дорожных_знаков_постсоветских_стран