Табло переменной информации (MgQlk hyjybyuukw nuskjbgenn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Табло.
«По шоссе 280[en] движение затруднено по всем полосам». Табло переменной информации доносят до водителей актуальную информацию, они хорошо видны и читаемы в любую погоду. I-94, Сент-Пол (Миннесота).
«Снизьте скорость. Впереди дорожные работы». Первое в мире табло переменной информации на Магистрали Нью-Джерси. До замены на более современную технику; хорошо виден ограниченный набор сообщений, используются неоновые трубки[en].

Табло переменной информации (ТПИ)[1] (Управляемое дорожное табло, Динамическое информационное табло[2]; в англоязычных странах (кроме Великобритании) называется Variable-message sign (VMS), Changeable-message sign (CMS)[3][4], Electronic-message sign, Dynamic-message sign (DMS); в Великобритании называется Матричный знак — Matrix sign[5]) — электронный дорожный знак, используемый на автодорогах для донесения до водителей актуальной информации: заторах, ДТП, AMBER Alert, Silver Alert[en], дорожных работах, ограничениях скорости, погоде и т. п.[6] На городской территории ТПИ дополнительно используются для указания парковочных мест, альтернативных путей объезда и т. п.

Первые в мире ТПИ появились в 1950-х годах на Магистрали Нью-Джерси в США[7]. Все сообщения тогда сводились к одному: «Снизьте скорость в связи с дорожными работами / ДТП / затором / гололедицей / снегом / туманом». Проработав около 60 лет, в 2010—2016 годах они были заменены на более современные.

Технологии и типы[править | править код]

Ранние знаки с переменными сообщениями включали в себя статические знаки со словами, которые загорались (часто с использованием неоновых трубок), указывая на тип происшествия, или знаки, которые использовали вращающиеся призмы (трилоны) для изменения отображаемого сообщения. Позже они были заменены дисплеями с точечной матрицей, обычно использующими технологию eggcrate, оптоволокно или блинкерное табло, которые были способны отображать гораздо более широкий спектр сообщений. С конца 1990-х годов наиболее распространённой технологией, используемой в новых установках для знаков с переменными сообщениями, являются светодиодные дисплеи. В последние годы некоторые новые светодиодные знаки с переменным сообщением имеют возможность отображать цветной текст и графику.

Также ТПИ могут крепиться на заднюю часть грузовых автомобилей, участвующих в дорожных работах; кроме того, такие автомобили, группой в две-три единицы, могут высылаться на шоссе, когда есть необходимость предупредить водителей об опасностях, а стационарное ТПИ вблизи отсутствует.

Использование[править | править код]

Типичные сообщения ТПИ содержат следующую информацию:

  • Рекламные сообщения об услугах, информационные станции для путешественников[en]
  • ДТП
  • Дорожные работы
  • Происшествия, влияющие на нормальный транспортный поток на полосе движения или на обочинах
  • Повторяющиеся заторы, часто являющиеся остаточным эффектом аварии
  • Перекрытие всей дороги, например, через горный перевал зимой
  • Закрытие съезда с пандуса
  • Мусор на проезжей части[en]
  • Возгорание транспортных средств
  • Лесные пожары
  • Предупреждения о плохом дорожном покрытии
  • Предупреждения о погоде
  • Время в пути
  • Ограничения скорости
  • Уровни заполненности автостоянки
  • Знак скорости[en] для указания скорости приближения к следующему светофору в его зеленой фазе

Информация поступает из различных систем мониторинга дорожного движения и видеонаблюдения. Ожидается, что, предоставляя информацию в режиме реального времени о событиях на дороге, ТПИ могут помочь автомобилистам с выбором маршрута, сократить время в пути, снизить аварийность и повысить производительность транспортной сети.

Табло переменной информации является важной частью сюжета фильма 1991 года «Лос-анджелесская история»[8].

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации — Технические требования. ГОСТ 32865-2014. 1.Область применения Архивная копия от 24 октября 2021 на Wayback Machine (рус.) // docs.cntd.ru // 1 июня 2016 (дата введения)
  2. ↑ Национальный стандарт Российской Федерации. Интеллектуальные транспортные системы. Косвенное управление транспортными потоками — Требования к динамическим информационным табло. ГОСТ Р 56350-2015 3.9.Панель динамического информационного табло. Архивная копия от 24 октября 2021 на Wayback Machine (рус.) // docs.cntd.ru // 1 июля 2015 (дата введения)
  3. ↑ Changeable Message Sign Operation and Messaging Handbook Архивная копия от 19 января 2022 на Wayback Machine (англ.) // tmcpfs.ops.fhwa.dot.gov[en] // август 2004
  4. ↑ Chapter 2L: Changeable Message Signs Архивная копия от 14 января 2017 на Wayback Machine (англ.) // mutcd.fhwa.dot.gov[en] // 2009
  5. ↑ The Traffic Signs Regulations and General Directions 1994. 36.Matrix signs for motorways and dual carriageway roads Архивная копия от 31 июля 2021 на Wayback Machine (англ.) // legislation.gov.uk
  6. ↑ New Ontario electronic highway signs bilingual, easy to read Архивная копия от 27 октября 2021 на Wayback Machine (англ.) // toronto.citynews.ca // 20 января 2015
  7. ↑ Amped-up Traffic Signs Imminent for NJ Expressways Архивная копия от 29 октября 2021 на Wayback Machine (англ.) // roadsbridges.com // 1 ноября 2011
  8. ↑ «Лос-анджелесская история» — Сюжет Архивная копия от 29 октября 2021 на Wayback Machine (англ.) на сайте imdb.com

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Табло_переменной_информации&oldid=135187931